217 muertes: un resumen de los principales incidentes y accidentes de aviación de esta semana

La última semana completa de 2024 ha sido de luto para muchos después de que dos aviones fueran destruidos en accidentes fatales que mataron a 217 personas. La aviación sigue siendo una de las formas de transporte más seguras a pesar de las grandes y trágicas pérdidas de vidas de los últimos días. Hemos resumido algunos de los acontecimientos de la semana que terminó con el horrible desastre de Jeju Air de hoy.

Enlaces rápidos

• Vuelo 8432 de Azerbaiyán Airlines
  

  • Tensión política

• Vuelo 2216 de Jeju Air

• Otros incidentes este fin de semana
  

  • Vuelo 2259 de Air Canada-PAL Airlines
  • Vuelo 1204 de KLM Royal Dutch Airlines

Vuelo 8432 de Azerbaiyán Airlines

El vuelo J28432 era una operación programada regularmente entre Bakú, la capital de Azerbaiyán, y el aeropuerto internacional de Grozny (GRV) en Rusia. En un día normal, el servicio tarda aproximadamente una hora en completarse. Sin embargo, el 25 de diciembre, una espesa niebla hizo que el aterrizaje fuera un desafío.

Foto:Mehmet Mustafa Celik | Wikimedia Commons

Los pasajeros informaron que el avión intentó aterrizar dos veces, sin éxito. En el tercer intento, que tampoco tuvo éxito, el avión sufrió lo que los pasajeros describieron como explosiones que impactaron el avión. El ministro de Transporte de Azerbaiyán, Rashad Nabiyev, dijo que una “influencia externa” formó parte de los acontecimientos que se desarrollaron esa mañana.

A continuación, el avión se dirigió hacia Aktau, en Kazajstán, como aeropuerto de desvío. Este viaje, considerado más largo que la mayoría de las otras alternativas, ha confundido a muchos. Las autoridades rusas argumentan que se propusieron aeropuertos alternativos más cercanos, pero la tripulación los rechazó.

Las imágenes de vídeo muestran al avión descendiendo rápidamente antes de estrellarse contra el suelo. 38 personas murieron. A los pilotos se les atribuye haber salvado a los 29 supervivientes.

Tensión política

Los indicios de que el avión había sido alcanzado por los sistemas de defensa aérea rusos surgieron después de que aparecieran vídeos del interior de la cabina, que mostraban máscaras de oxígeno desplegadas. Rusia fue acusada desde el principio de haber participado en el accidente, ya que estaba llevando a cabo operaciones militares en la zona como parte de su guerra en curso contra Ucrania.

Los medios rusos comenzaron a informar que el avión había sido alcanzado por una bandada de pájaros. Más tarde, los rumores sugirieron que el avión fue alcanzado por metralla de explosiones de misiles de la defensa aérea rusa.

Foto:Trefles | Wikimedia común

El viernes, la Casa Blanca dijo que los “primeros indicios” mostraban a Rusia como responsable. Al día siguiente, Putin pidió disculpas al presidente de Azerbaiyán, Ilham Aliyev, pero no se atribuyó la responsabilidad y calificó el accidente de "incidente trágico". También comentó la situación en el cielo en ese momento, diciendo que las ciudades de la zona estaban “siendo atacadas por vehículos aéreos no tripulados ucranianos, y los sistemas de defensa aérea rusos repelieron estos ataques”.

El presidente de Ucrania comparó el accidente con el derribo del MH17, un servicio que fue derribado por fuerzas respaldadas por Rusia sobre el este de Ucrania en 2014. Esto mató a los 283 pasajeros y 15 tripulantes a bordo.

Hoy temprano, el Presidente de Azerbaiyán denunció la participación de Rusia en un intento de cambiar la narrativa de lo que realmente sucedió. También acusó oficialmente al país de derribar el avión de Azerbaiyán Airlines. En una entrevista televisada, dijo:

"Hoy podemos decir claramente que el avión fue derribado por Rusia. Esto es un hecho. Nadie puede negar este hecho. Una vez más, no estamos diciendo que esto se haya hecho intencionalmente, pero se hizo".

Vuelo 2216 de Jeju Air

El domingo por la mañana en Corea del Sur, un avión Boeing 737-800 aterrizó en el aeropuerto internacional de Muan. La aeronave siguió acelerando hacia el muro al final de la pista, sin poder frenar, se estrelló contra un muro.

Esto inevitablemente provocó que el avión estallara en llamas, matando a todos menos dos de los 181 pasajeros y tripulantes a bordo. Los dos supervivientes, ambos miembros de la tripulación, fueron rescatados y trasladados a instalaciones médicas en el aeropuerto. Desde entonces han sido transportados a hospitales de Seúl. Este trágico accidente encabeza la lista de los accidentes más mortales ocurridos en Corea del Sur en su territorio.

Foto: DLeng / Shutterstock

La atmósfera que se creó en Corea del Sur después del accidente fue de luto y confusión, con varias preguntas sin respuesta sobre lo sucedido. Actualmente, los investigadores están estableciendo una comprensión preliminar de la situación y están estudiando posibles pistas sobre los choques con aves y el clima para descubrir qué salió mal.

Los dirigentes de Jeju Air se inclinaron para disculparse en una conferencia de prensa el domingo por la tarde. Luego, el director ejecutivo se acercó al atril y asumió “toda la responsabilidad” sin importar la(s) causa(s). Song Kyung-hoon, jefe de la división de apoyo administrativo de Jeju Air, negó todas las afirmaciones que sugerían que el accidente se debió a un descuido de mantenimiento por parte de la aerolínea.

"Damos prioridad a los vuelos seguros y realizamos un mantenimiento exhaustivo antes y después de las salidas, por lo que no se trata de un problema de negligencia en el mantenimiento".

Otros incidentes este fin de semana

Aparte de los dos accidentes que costaron vidas esta semana, este fin de semana se produjeron otros dos incidentes bastante importantes. Si bien no se perdieron vidas, los acontecimientos fueron inusuales.

Vuelo 2259 de Air Canada-PAL Airlines

Al aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Halifax (YHZ), un Dash 8-400 de PAL Airlines sufrió una falla en el tren de aterrizaje, viró hacia un lado, se salió de la pista y se incendió. El avión operaba para Air Canada en una ruta desde el Aeropuerto Internacional de St. John (YYT).

Foto: Néstor Salgado | Shutterstock

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Vuelo 1204 de KLM Royal Dutch Airlines

Un vuelo de KLM que operaba entre Oslo y Ámsterdam sufrió un fallo hidráulico. Como precaución, la tripulación optó por regresar a la capital noruega y aterrizó en el cercano aeropuerto Oslo Torp Sandefjord (TRF). Al aterrizar, la aeronave giró hacia la derecha y acabó en el césped cercano a la pista.