American Airlines sigue los pasos de United con cinco años de retraso al eliminar la controvertida regla de la puerta de embarque

A un mes de lanzar un vuelo internacional innovador en noviembre, American Airlines continúa imponiendo límites estrictos de tamaño al equipaje de mano. Si su bolso excede las dimensiones de los artículos personales, se le pedirá que lo guarde antes de abordar. La aerolínea etiquetará y registrará su equipaje en la puerta de embarque sin cargo y, a su llegada, se lo devolverá en el puente del jet al salir del avión. Para garantizar el cumplimiento de los pasajeros, American utiliza medidores de bolsas de metal en los mostradores de facturación y en las puertas de embarque de los aeropuertos.

Sin embargo, a partir del lunes 6 de octubre de 2025, en una medida importante y favorable para los viajeros, la aerolínea con sede en Fort Worth esencialmente cambiará la regla de la puerta de embarque que requiere que los pasajeros utilicen estos medidores metálicos para verificar el tamaño de su equipaje de mano; eliminará los medidores de bolsas de todas las áreas de la puerta, aunque seguirán disponibles en los mostradores de facturación. United Airlines ya había eliminado los tamaños de puertas de embarque en 2020, y ahora American está introduciendo este mismo cambio como parte de un esfuerzo más amplio para mejorar la experiencia de sus clientes. Los agentes de puerta ahora usarán su discreción al evaluar el tamaño del equipaje, con instrucciones para brindar a los pasajeros el beneficio de la duda en casos dudosos.

American Airlines comenzará a retirar los medidores de equipaje de mano de todas las áreas de puerta de embarque el lunes, un cambio de política que sigue a una medida similar de United Airlines hace casi cinco años en 2020. En ese momento, United declaró que la medida tenía como objetivo "empoderar a los empleados y brindar una experiencia amigable para todos". Es esencial tener en cuenta que la eliminación de los medidores no significa una relajación de las restricciones de tamaño del equipaje de mano por parte de American Airlines.

Medidores de bolsas en aeropuertos de EE. UU. Crédito: Shutterstock

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Si bien el personal de embarque en la puerta recibió instrucciones de hacer una evaluación indulgente de las dimensiones de la bolsa cuando estuviera cerca, también se les instó a estar atentos a cualquier bolsa obviamente de gran tamaño que estuviera pasando por seguridad como equipaje de mano.

En una nota interna a los empleados (obtenida porVista desde el ala), la aerolínea explicó que el cambio se basa en el éxito de su proceso de embarque actualizado y tiene como objetivo mejorar aún más la experiencia del cliente. Sin embargo, la aerolínea no proporcionó una justificación específica para cambiar una política que durante mucho tiempo se ha considerado una herramienta eficaz para medir y gestionar su política de equipaje de mano. Hasta ahora, todo el equipaje de mano tenía que caber en el medidor en la puerta de salida y, si no era así, la aerolínea recogía el equipaje de mano, lo etiquetaba y se lo devolvía al pasajero a su llegada.

El memorando de la aerolínea para los empleados

“A medida que continuamos aprovechando el éxito de nuestro proceso de embarque renovado para mejorar la experiencia de nuestros clientes, los medidores de equipaje de mano se eliminarán de todas las puertas de todo el sistema a partir del lunes 6 de octubre.

Cómo apoyar este cambio:

• En el vestíbulo: una de las formas más efectivas de reducir los controles en la puerta es identificar temprano los bolsos de gran tamaño, idealmente en el vestíbulo, antes de que los clientes lleguen a la puerta. Es por eso que los medidores de bolsas de lobby permanecerán en su lugar, y alentamos a los agentes a escanear el área de manera proactiva, identificar bolsas de gran tamaño, guiar a los clientes para que utilicen el medidor y registrar las bolsas cuando sea necesario.
• En la puerta: en lugar de confiar en el medidor de maletas, los agentes de la puerta pueden usar su criterio para determinar si una maleta es claramente demasiado grande y necesita ser revisada; si la bolsa parece un poco grande, o si no está seguro, sea del lado del cliente.

Lo que no cambia:

• El equipaje de mano no debe exceder las 45 pulgadas lineales.
• Nuestra política de equipaje de mano (un bolso de mano, un artículo personal) sigue siendo la misma. Cualquier artículo adicional (como bolsos cruzados o carteras) debe consolidarse para que quepa dentro del equipaje de mano o del artículo personal de la persona.
• Ya sea en el vestíbulo o en la puerta, utilice su criterio para identificar claramente las bolsas de gran tamaño y tenga en cuenta los excedentes menores, como pequeños bolsillos delanteros o ruedas. Los terceros artículos, como bolsos cruzados o carteras, deben consolidarse antes de embarcar”.

Por qué están cambiando las operaciones de las puertas de embarque y por qué puede resultar controvertido para algunos

Además de crear un proceso de embarque más fluido, el razonamiento operativo detrás de la decisión de ambas compañías de retirar los medidores de equipaje de mano en las puertas no está claro. Sin un medidor físico como referencia, los agentes de puerta deberán hacer juicios subjetivos sobre si una maleta cumple con los requisitos de la política. La mayoría de los viajeros verían esto como una victoria definitiva, muchos de los cuales llenan sus maletas de mano hasta el borde para evitar cargos por equipaje facturado. Aunque el memorando también instaba a los empleados a estar atentos a cualquier bolso obviamente de gran tamaño que pasara por seguridad como equipaje de mano,

Aún así, la medida también podría desencadenar más disputas controvertidas con los pasajeros que podrían afirmar que su equipaje fue aceptado en vuelos anteriores. Después de todo, es mucho más fácil para un agente de puerta señalar un medidor físico de maletas que confiar en su discreción personal, especialmente cuando los viajeros ya se apresuran a argumentar que su maleta “cabía en el vuelo anterior”. Sin un medidor de equipaje para verificar, también podría existir la posibilidad de que un agente de puerta asuma incorrectamente que el equipaje de mano de un pasajero es más grande que las dimensiones permitidas.

Aerolínea	Dimensiones del equipaje de mano
aerolíneas americanas	22 x 14 x 9 pulgadas
La mayoría de las aerolíneas estadounidenses	22 x 14 x 9 pulgadas
Aerolíneas del suroeste	24x16x10 pulgadas
Aerolíneas espirituales	18 x 14 x 8 pulgadas
British Airways (internacional)	22 x 18 x 10 pulgadas
Emiratos (internacional)	22x15x8 pulgadas

Por último, no existe un estándar universal para las dimensiones del equipaje de mano en toda la industria aérea, ya sea nacional o internacional, lo que puede causar una gran confusión a los pasajeros y potencialmente convertir una simple conexión en un costoso inconveniente. Viajar ya puede ser estresante porque los vuelos se retrasan y las conexiones perdidas aumentan el estrés. Aún así, sólo el tiempo dirá cómo el nuevo cambio de reglas de American Airlines en la puerta de embarque afectará a los pasajeros a largo plazo.