Cathay Pacific muestra la nueva suite Business Class en el Boeing 777-300ER modernizado

ha presentado sus nuevas suites de clase ejecutiva, llamadas Aria Suite, así como sus nuevas cabinas económicas premium y cabinas económicas renovadas a bordo de su flota Boeing 777-300ER modernizada. El primer avión modernizado debutó con éxito ayer entre Hong Kong y Beijing y poco a poco se irá introduciendo en otras rutas.

Cathay Pacific muestra las modificaciones de la cabina del 777-300ER

La aerolínea con sede en Hong Kong presentó su nuevo producto Aria Suite en un evento especial en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong el 16 de octubre. Si bien conservan algunas características de la cabina ejecutiva actual de Cathay, incluidos asientos reclinables y un diseño en espiga invertido, las nuevas y elegantes suites cuentan con:

• Una puerta corredera para mayor privacidad
• Múltiples salidas de carga (inalámbrica, USB-A, USB-C, CA)
• Varios compartimentos de almacenamiento
• Iluminación personalizada y controles de asiento personales
• Pantalla 4k ultra HD de 24 pulgadas, la más grande jamás vista en un avión Cathay

Foto de : Cathay Pacific

Esta será la primera vez que Cathay ofrezca una puerta de suite, que, según afirma, brindará a los pasajeros de negocios un "espacio privado completamente cerrado" para trabajar, descansar y relajarse. Las suites intermedias tendrán un divisor móvil que brindará a los pasajeros la opción de tener privacidad o dejarlo abierto. Los reposabrazos del lado del pasillo también serán ajustables para mejorar la comodidad de los pasajeros, incluida la posibilidad de bajarlos para ampliar la superficie de la cama.

Foto de : Cathay Pacific

En cuanto al acabado y acabado, los asientos de la suite estarán revestidos de lana natural y rodeados de paredes de gamuza suave. La tela del asiento será todo en uno, lo que permitirá convertirlo sin problemas en una cama reclinable, sostenida por un reposacabezas de cuero de primera calidad.

Foto de : Cathay Pacific

A los pasajeros de negocios no les faltará espacio de almacenamiento, con múltiples compartimentos disponibles. Además del amplio espacio de almacenamiento superior, habrá un gabinete lateral, un cajón deslizante y áreas de almacenamiento laterales adicionales. La entrada de cada cabina de negocios también contará con una selección de artistas inspirados en Hong Kong, denominada "Galería en los cielos".

Economía premium

Con reposacabezas de cuero y reposapiés acolchados, la nueva economía premium de la aerolínea será un paso adelante de lujo con respecto a la cabina principal. Cada reposacabezas también cuenta con “alas” que brindan cierto grado de privacidad, así como una práctica luz de lectura, y también serán útiles cuando intentes dormir.

Foto de : Cathay Pacific

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Cada asiento estará frente a una pantalla 4K ultra-HD de 15,6 pulgadas, la pantalla más grande de cualquier cabina económica premium con Cathay, equipada con conectividad Bluetooth. El espacio de almacenamiento constará de un compartimento frontal y un portabotellas, junto con un compartimento lateral equipado con un puerto de carga USB-C. La cabina económica premium también tendrá dos baños exclusivos.

Economía

La cabina económica renovada incorporará muchas características de la flota Airbus A350 de Cathay, pero con algunas adiciones clave. Esto incluye:

• Espacio adicional para equipaje en el techo
• Fundas de vestir actualizadas.
• Interfaz de usuario IFE de última generación

Foto: Vincenzo Pace | Vuelo sencillo

Quizás la mayor incorporación en todo el avión sean los nuevos baños, que cuentan con controles sin contacto para mejorar la higiene. Estos incluyen un botón de descarga sin contacto, un grifo de infrarrojos y un cubo de basura que se activa con el pie.

Programa de modernización

Cathay se está embarcando en un importante programa de modernización de su flota de Boeing 777-300ER como parte de una enorme inversión de 100.000 millones de dólares de Hong Kong (12.870 millones de dólares) en su flota durante los próximos años. Siguiendo la creciente tendencia mundial de eliminar las cabinas de primera clase, los 777-300ER modernizados de la aerolínea ofrecerán:

• 45 Suites Aria (1-2-1)
• 48 asientos en economía premium (2-4-2)
• 268 asientos económicos (3-4-3)

El primer avión modernizado ya completó su primer vuelo, volando de Hong Kong a Beijing el 18 de octubre. El avión seguirá prestando servicio en esta ruta hasta finales de mes, cuando luego prestará servicio en otras rutas regionales. Se espera que el primer avión modernizado de larga distancia entre en servicio en enero del próximo año.