China Airlines lanza vuelos Airbus A350 entre Melbourne y Auckland

A medida que continúa la prisa por agregar más capacidad entre Melbourne y Asia, las aerolíneas están buscando formas innovadoras de utilizar sus aviones entre vuelos. Por ejemplo, China Airlines está agregando una extensión de Nueva Zelanda a su vuelo de Taipei a Melbourne, brindando a los viajeros locales otra forma de cruzar Tasmania a Auckland, y también con comodidad de fuselaje ancho.

Otra conexión desde el aeropuerto de Melbourne

Ayer, el aeropuerto de Melbourne anunció que volverá al 100% de su capacidad anterior a la pandemia a Auckland este año, gracias a un nuevo servicio introducido por China Airlines de Taiwán. El servicio adicional es una extensión estacional del vuelo existente de China Airlines entre Taipei y Melbourne, con un tramo de regreso adicional a Auckland a partir de principios de diciembre.

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Foto: Minh K Tran | Shutterstock

El jefe de aviación del aeropuerto de Melbourne, Jim Parashos, estuvo en Taipei para el anuncio. Dijo que el nuevo servicio aumentaría la competencia y ayudaría a ejercer presión a la baja sobre las tarifas en Tasman, ofreciendo opciones adicionales de horarios y productos.

"También ofrece a los neozelandeses una nueva opción hacia Asia, ya que los pasajeros desde Auckland pueden conectarse a través de Melbourne en China Airlines hasta Taipei y más allá. Los servicios adicionales y una mayor competencia son vitales en una época en la que vemos una disminución en el número de pasajeros en medio de desafíos del costo de vida y tarifas aéreas aún altas".

China Airlines opera cuatro vuelos semanales desde el Aeropuerto Internacional Taipei Taoyuan (TPE) de Taiwán al Aeropuerto de Melbourne (MEL). Ayer, el vuelo CI57 despegó de Taipei a las 23:49 y, después de un vuelo de 8:34 horas, aterrizó en el aeropuerto de Melbourne a las 10:23. El avión permanecerá en Melbourne todo el día y partirá esta tarde a las 21:35 para llegar a Taipei a las 05:05 del miércoles.

Hacer que el A350 funcione

China Airlines tiene la intención de aprovechar esa oportunidad ofreciendo un vuelo adicional de temporada al aeropuerto de Auckland (AKL). La continuación del CI57 saldrá de Melbourne a las 13:40 y llegará a Auckland a las 19:05, saldrá a las 21:05 y llegará a Melbourne a las 22:55 antes de continuar hacia Taipei a las 00:25.

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El beneficio adicional es que los pasajeros locales tienen otra opción para Nueva Zelanda y, con los altos precios en la ruta trans-Tasmania, la competencia adicional será bienvenida. El tramo adicional agregará alrededor de 3.000 asientos semanales a tiempo para la temporada alta de verano y devolverá la capacidad entre Melbourne y Auckland a los niveles anteriores a COVID.

También será una oportunidad para que los pasajeros a través de Tasmania disfruten de cierta comodidad en una ruta que se opera cada vez más con aviones de pasillo único. China Airlines utiliza el Airbus A350-900 en sus servicios actuales, y el vuelo más reciente fue operado por un A350-900 de 2018, matrícula B-18917 y MSN 208 configurado con cabinas reclinables premium business, premium Economy y Economy de servicio completo.

En mayo, el aeropuerto de Melbourne atendió a 2,73 millones de pasajeros, incluidos 824.000 viajeros internacionales y 1,9 millones de viajeros nacionales. En mayo de 2023, manejó 2,61 millones, incluidos 745.000 internacionales y 1,87 millones nacionales, lo que muestra un saludable crecimiento interanual del tráfico internacional del 11%. Sin embargo, los viajes nacionales se mantienen tranquilos, con un crecimiento de solo el 2% desde 2023 hasta este año.

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