Pasajeros de Delta demandan por reembolsos de vuelos cancelados durante la falla de TI de CrowdStrike

Corey

Tres pasajeros de Delta Air Lines han presentado una demanda para demandar a la aerolínea por el colapso de TI, alegando mala conducta por parte de la aerolínea. Dicen que esto incluyó la falta de reembolsos y servicios adicionales, el enriquecimiento injusto de la aerolínea por parte de los viajeros afectados y más.

Demanda colectiva

ElTribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Norte de Georgia de la división de AtlantaLa presentación indicó que tres demandantes han presentado la acusación contra

Más información:CrowdStrike dice que Delta Air Lines rechazó su ayuda durante la crisis de TI

como individuos y en nombre de una clase a nivel nacional.

El trío, individualmente y en nombre de la clase putativa, solicitó un juicio con jurado para todas las cuestiones que habían mencionado en el expediente.

Según la demanda, tras el colapso global de TI el 19 de julio, muchas aerolíneas que dependen del software de Microsoftsufrió perturbaciones masivas de vuelos. Sin embargo, el 21 de julio, “casi todas las aerolíneas” habían reanudado sus operaciones normales, con excepción deLíneas aéreas delta.

Los demandantes alegaron que, si bien la aerolínea afirmó que sus operaciones continuaron viéndose afectadas hasta el 25 de julio, los viajeros hablaron de interrupciones en los vuelos hasta el 31 de julio, "casi dos semanas después de la interrupción de CrowdStrike".

"Como resultado de las fallas de Delta, los pasajeros afectados se vieron obligados a gastar miles de dólares en gastos inesperados, incluidos vuelos de otras aerolíneas, hoteles, alquiler de autos, transporte terrestre y alimentos. Además, Delta separó a miles de pasajeros de su equipaje, dejando a muchos sin los medicamentos, la ropa y otras pertenencias necesarias".

Lucrarse a expensas de los pasajeros afectados

Los tres demandantes declararon que el hecho de que Delta Air Lines no reembolsara a los pasajeros ni les proporcionara servicios, incluidos hoteles, transporte, etc., había dado lugar a un incumplimiento de contrato, es decir, la promesa de la aerolínea de reembolsar a los pasajeros por los vuelos afectados y los gastos no planificados posteriores.

Además, el trío alegó que la aerolínea cometió fraude, citando un ejemplo de que Delta Air Lines comunicó falsamente que los pasajeros sólo podían recibir vales de viaje, lo que era engañoso ya que también tenían derecho a reembolsos en efectivo.

La aerolínea también aceptó y disfrutó de los beneficios en nombre de los pasajeros, y la retención de los beneficios fue injusta debido al comportamiento de la aerolínea durante la interrupción de TI, según los tres viajeros que presentaron la acusación.

"Como causa directa y próxima del enriquecimiento injusto de Delta, los demandantes y el grupo tienen derecho a una contabilidad, restitución, honorarios de abogados, costas e intereses".

Los demandantes también alegaron que la aerolínea violó leyes específicas en California, Florida y Washington.

Un revés de 500 millones de dólares

En una entrevista anterior conCNBC, Ed Bastian, director ejecutivo de Delta Air Lines, afirmó que la interrupción de TI le costará a la aerolínea 500 millones de dólares, incluida la pérdida de ingresos y la compensación por los gastos adicionales de los pasajeros.

Según la demanda, la aerolínea atribuyó la culpa a su dependencia desproporcionada del software Windows y a su incapacidad para solucionar problemas con su sistema de seguimiento de la tripulación de vuelo, lo que provocó que los empleados de la oficina de la aerolínea no pudieran encontrar pilotos y asistentes de vuelo para realizar sus tareas.

Desde la interrupción, Delta Air Lines amenazó con demandar tanto a CrowdStrike como a Microsoft. Las dos compañías respondieron que Bastian había rechazado ayuda durante la interrupción a pesar del contacto directo de los directores ejecutivos de las compañías y culparon a la vieja tecnología de Delta por los impactos más significativos que sufrió la aerolínea en comparación con sus rivales.