Revisión de vuelo: Emirates Boeing 777-300ER clase ejecutiva de Londres Heathrow a Dubai

La semana pasada, volé de regreso a casa desde Londres a Dubai para pasar las vacaciones con Emirates y decidí probar el Boeing 777-300ER de la aerolínea, que cuenta con las cabinas más nuevas. Este fue uno de los siete servicios operados por Emirates en esta ruta, con un servicio operado por el 777 y los seis restantes operados por Airbus A380.

Volaba desde el Aeropuerto Internacional Heathrow de Londres (LHR) al Aeropuerto Internacional de Dubai (DXB) en el servicio EK-042, operado por uno de los Boeing 777-300ER de seis años de Emirates que luce las cabinas ejecutivas y de primera clase más nuevas (el “cambio de juego”).

En el aeropuerto de Heathrow

Con el vuelo previsto para las 20:15, llegué al aeropuerto sobre las cinco y media en la Terminal 3, desde la que opera Emirates. Emirates mantiene una gran cantidad de mostradores de facturación en la terminal considerando la cantidad de vuelos que operan a Heathrow, y se asignan mostradores separados para cada clase de viaje.

Además de los servicios estándar de Economy, Business y First Class de la aerolínea, Heathrow es uno de los crecientes destinos de la aerolínea que cuenta con la cabina económica premium con asientos disponibles en cuatro de sus seis servicios diarios Airbus A380. Sí, también tienen una cola separada para registrarse.

Foto: Abid Habib | Vuelo sencillo

La cola para los pasajeros de clase ejecutiva no estaba tan abarrotada en ese momento y avanzaba rápidamente. Todo el proceso de facturación fue sencillo y tardó menos de cinco minutos en comprobar mis documentos, etiquetar mi equipaje y emitir mi tarjeta de embarque.

Desde el mostrador había un corto paseo hacia la emigración y la seguridad. Hay una zona separada para esto para los pasajeros de clase ejecutiva y de primera clase, que está menos concurrida. Sin embargo, el control de seguridad en esta sección es mucho más rápido gracias a los escáneres corporales y de bolsos más nuevos.

Esto significa que los pasajeros que pasan por esta área ya no necesitan sacar sus artículos electrónicos de sus maletas y, en lugar de ser registrados y escaneados manualmente por un agente de seguridad, ahora los pasajeros solo necesitan pararse en una plataforma de escaneo antes de proceder a recoger sus maletas.

A pesar de las prisas de la tarde, todo el proceso, desde el check-in hasta el despacho de inmigración y seguridad, sólo duró unos 15 minutos. Si bien la experiencia en tierra fue relativamente tranquila y calmada, una vez en el aire, me golpeó la típica avalancha de Heathrow y el zumbido de los pasajeros que se agolpaban alrededor de la terminal.

Embarque

El embarque en la puerta comenzó una hora antes de la salida, lo cual fue bueno teniendo en cuenta que el vuelo estaba casi lleno. Sin embargo, la puerta contaba con personal adecuado y se proporcionó una sección separada para los pasajeros de primera clase y clase ejecutiva junto con los miembros Silver, Gold y Platinum de Emirates Skywards.

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El proceso de embarque fue eficiente y en poco tiempo estaba caminando por el puente del jet en dirección a mi avión. En el avión, la tripulación de cabina me recibió con una sonrisa ganadora y me indicó cómo llegar a mi asiento, el 10E.

el asiento

Como el vuelo estaba lleno de reservas cuando decidí viajar, las opciones de asientos disponibles eran limitadas, lo que me hizo optar por el 10E, ubicado en la columna central de la cabina con una disposición 2-3-2. Si bien esta es una configuración inusual para la clase ejecutiva dentro de la industria, después de haber volado el producto numerosas veces en sus 777 más antiguos, siempre he tenido un vuelo cómodo. Por lo tanto, estaba emocionado de probar su nueva cabina de clase ejecutiva del 777.

Esperándome en el asiento había una cómoda almohada, una manta y unos auriculares con cancelación de ruido. Los colchones fueron entregados poco después del despegue.

Foto: Abid Habib | Vuelo sencillo

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A pesar de la distribución muy densa de los asientos, los asientos siguen ofreciendo mucha privacidad con divisores para los pasajeros, por lo que no necesariamente sentirás que hay otras personas sentadas a tu lado.

Un cambio significativo en la nueva cabina es que ahora hay minibares personales en cada asiento provistos de un vaso de vidrio, dos botellas de agua Evian, una botella de Perrier y dos latas de refrescos. Esta es una característica que ya existe en los asientos de clase ejecutiva de los A380 de la aerolínea. Sin embargo, el cambio más significativo es el aspecto de los asientos. Con el nuevo diseño, el asiento y el entorno lucen más elegantes, más cómodos y más lujosos.

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Todos los asientos se pueden convertir en camas reclinables y ahora ofrecen más espacio de almacenamiento que las cabinas más antiguas. Los asientos, las luces y los divisores de privacidad se pueden controlar mediante los botones de control de la consola lateral, pero también con el control remoto, la tableta de control desmontable o la enorme pantalla IFE.

Cada asiento tiene su propia boquilla de control de temperatura en el techo y luces de lectura. Sin embargo, también hay una luz de lectura en el lateral de cada asiento.

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El asiento también ofrece una amplia variedad de opciones de salida de energía que van desde un puerto de alimentación universal hasta puertos USB-B y USB-C y también un puerto HDMI, que permite cargar dispositivos personales o transmitir contenido desde su dispositivo a la pantalla IFE.

NOSOTROS

Si hay algo que tiene garantizado en un vuelo de Emirates es que nunca se aburrirá. El sistema de entretenimiento ICE de Emirates está ampliamente considerado como el mejor del mundo y tiene suficientes opciones de contenido para todos sus viajeros. Ya sea en un vuelo de 35 minutos a Mascate o en un vuelo de 16 horas a Los Ángeles, ICE lo tiene cubierto con suficiente contenido de todo el mundo.

El sistema tiene una interfaz fácil de usar y puede controlarse mediante la enorme pantalla táctil frente a usted, o puede navegar por el contenido usando el control remoto de la pantalla táctil o la tableta desmontable que puede encontrar en la consola lateral.

Además de una impresionante variedad de películas, programas de televisión y música nuevos y antiguos, Emirates ICE también tiene contenido galardonado de los servicios de transmisión HBO Max, BBC y Shahid. Además, los pasajeros también pueden ver los canales de exhibición aérea, que muestran detalles impresionantes sobre el vuelo y su progreso. Además, los pasajeros pueden disfrutar de vistas externas utilizando cámaras de alta definición hacia adelante y hacia abajo.

Foto: Abid Habib | Vuelo sencillo

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La aerolínea ofrece WiFi a bordo gratuito a sus clientes de Skywards, y el paquete de conectividad depende de la clase de viaje y del estado de Skywards. El WiFi se volvió accesible poco después del despegue y fue fácil conectarse. La red fue rápida y se mantuvo estable durante todo el vuelo.

Además, desde la pantalla IFE, los pasajeros pueden ver información sobre Emirates, su red de rutas, sus servicios y su sede en Dubai. Los pasajeros que vuelan a DXB también pueden ver la información de la conexión del vuelo antes de llegar, lo cual es un servicio útil considerando que Emirates opera un modelo hub and radios. También se proporciona información como los números de cinta de equipaje.

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Emirates ha ido más allá para facilitar el acceso a la información para sus huéspedes, y la capacidad de realizar múltiples tareas con tres pantallas diferentes hace que el viaje sea perfecto. Puede, por ejemplo, ver una película en la pantalla principal mientras transmite la cámara externa en la tableta y tener el canal de espectáculos aéreos con la información sobre su vuelo mostrado en la pantalla remota del lado del asiento.

Kits de comodidades

Emirates se ha asociado desde hace mucho tiempo con la marca de lujo BVLGARI para los kits de comodidades proporcionados a los pasajeros de primera clase y de negocios. Los kits se actualizan constantemente con nuevos aromas BVLGARI elaborados exclusivamente para pasajeros de Emirates.

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Dentro del kit, puede encontrar muchos productos útiles que resultan útiles cuando vuela durante la noche. El kit incluye BVLGARI Eau De Toilette, loción corporal, bálsamo para después del afeitado y bálsamo labial, elaborados exclusivamente para Emirates. Además, podrás encontrar un desodorante roll-on, espuma de afeitar, hojas de afeitar, un peine, un kit dental y un paquete de pañuelos faciales.

En el baño a bordo de todos los vuelos se pueden encontrar servicios adicionales, como kits dentales, peines para el cabello, cremas para manos y productos sanitarios. Además, todos los pasajeros reciben una bolsa con una máscara para los ojos y zapatillas (antes, en lugar de zapatillas, los pasajeros recibían un par de cómodos calcetines de lana).

Servicio de comidas

Inmediatamente después de sentarme en el asiento, me ofrecieron una selección de bebidas antes de la salida: champán o zumo de manzana o naranja recién exprimido. En mi caso, tomé una buena taza de jugo de manzana y, previa solicitud, también me sirvieron un vaso de jugo de naranja.

Poco después del despegue, los miembros de la tripulación se paseaban tomando pedidos para el servicio de cena y anotando la bebida preferida de los pasajeros después del despegue, que se puede servir sola, con un plato de aceitunas o frutos secos variados.

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Foto: Abid Habib | Vuelo sencillo

Emirates siempre se ha destacado por sus servicios de comidas. Atendiendo a una amplia gama de restricciones dietéticas, los pasajeros que vuelan con Emirates tienen varias opciones disponibles en cuanto a servicios de comidas a bordo. Los pasajeros pueden preseleccionar su plato principal o reservar comidas especiales (como veganas o sin gluten y más) en línea para asegurarse de que su opción de comida preferida esté disponible.

Para la copa de después del despegue, tomé un vaso de mojito virgen junto con un mix de frutos secos. Para la cena de tres platos, elegí el tradicional mezze árabe como aperitivo, el filete de ternera braseado como plato principal y la tarta de queso con chocolate blanco como postre. La cena se sirve con un plato de ensalada fresca y una selección de panes calientes.

Foto: Abid Habib | Vuelo sencillo

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Foto: Abid Habib | Vuelo sencillo

Foto: Abid Habib | Vuelo sencillo

La comida estuvo deliciosa y se sirvió con excelente presentación y cubiertos de metal. Otra cosa que destaca del catering a bordo de Emirates es que las porciones de comida son siempre del tamaño adecuado. La porción no es tan pequeña como para que los pasajeros quieran más, pero tampoco es tan grande como para que los pasajeros tengan dificultades para terminar la comida.

Si bien no hay servicio de desayuno en el vuelo EK-042, al preguntarle a la tripulación, estuvieron más que felices de reservarme un plato de frutas, que me sirvieron poco antes del aterrizaje. Sin embargo, los pasajeros, en cualquier momento durante el vuelo, pueden pedir las bebidas de su elección de la extensa lista de bebidas calientes, jugos, cócteles sin alcohol, cócteles y vinos, algunos de los cuales son exclusivos para los pasajeros de Emirates.

Tripulación y servicio

Los tripulantes de cabina brindaron un servicio espectacular durante todo el vuelo, desde el embarque hasta el desembarco del avión. La tripulación fue amable y se presentó personalmente a los pasajeros.

Como viajero frecuente de Emirates, la tripulación ya tenía los datos de los pasajeros en el sistema, por lo que me saludaron por mi nombre durante las presentaciones. También me preguntaron si me gustaría hacer un recorrido por el asiento y sus características, lo cual en mi caso no fue necesario. Poco después, me sirvieron una toalla caliente perfumada, el kit de artículos de tocador, el menú y la carta de vinos.

Los miembros de la tripulación también fueron muy proactivos y se aseguraron de que todo fluyera con la precisión de un reloj. Desde responder las llamadas de los pasajeros en cuestión de segundos hasta garantizar que los platos se retiraran a los pocos minutos de que los pasajeros completaran cada plato del servicio de cena, la atención al detalle fue impecable.

Además, el hecho de que el miembro de la tripulación estuviera dispuesto a reservar un plato de frutas improvisado solo para que me sirvieran un mini desayuno antes del aterrizaje demuestra la excelencia en el servicio de los equipos de tripulación de cabina de Emirates y demuestra que están dispuestos a hacer todo lo posible para satisfacer las solicitudes de los pasajeros.

Más información:Revisión de vuelo: Clase ejecutiva Boeing 777-300ER de Korean Air de Sydney a Seúl

Foto: Abid Habib | Vuelo sencillo

Como es mi tradición cuando vuelo con Emirates, tuve que tomar algunas fotografías Polaroid, una especialidad de Emirates que es gratuita para todos los pasajeros en todas las clases de viaje. Pequeños detalles como estos hacen que el vuelo sea aún más memorable, ya que estas fotografías se colocan en lindos marcos que los pasajeros pueden llevarse a casa como recuerdo.

Foto: Abid Habib | Vuelo sencillo

Poco antes del aterrizaje se volvieron a repartir toallas calientes a los pasajeros.

Llegada y desembarque

Después de un vuelo de más de seis horas, el avión llegó sin problemas a Dubái y, tras un breve rodaje, se detuvo en un puesto remoto. Si bien esto podría considerarse un inconveniente para algunos pasajeros, para un avgeek como yo, viajar por el aeropuerto en un autobús y ver varios aviones en tierra es más un placer que un inconveniente.

A pesar de que el vuelo estaba casi lleno, el proceso de desembarco fue rápido ya que los pasajeros de primera clase y de clase ejecutiva desembarcaban por una salida diferente. La tripulación se despidió de cada pasajero y había personal adicional del aeropuerto en lo alto de las escaleras para ayudar a los pasajeros que necesitaban asistencia adicional.

Foto: Abid Habib | Vuelo sencillo

Los pasajeros que viajan en clase ejecutiva y primero obtienen dos autobuses de transferencia separados, mientras que los pasajeros de clase económica tenían varios autobuses ubicados en la salida de la que desembarcaban. Después de un breve recorrido por el aeropuerto, nos dejaron en el edificio de la terminal principal, donde había más personal de tierra de Emirates ubicado para ayudar a trasladar a los pasajeros y personal del aeropuerto con sillas de ruedas para los pasajeros que solicitaron asistencia con anticipación.

Los pasajeros de clase ejecutiva y de primera clase que lleguen a Dubai (y a varios otros destinos en todo el mundo) pueden utilizar el servicio de chófer gratuito de la aerolínea para viajar hacia y desde el aeropuerto.

Foto: Abid Habib | Vuelo sencillo

El veredicto general

La experiencia de Emirates, tanto en tierra como en el aire, es excepcionalmente cómoda y sin complicaciones. Si bien el producto duro de clase ejecutiva 777 tiene una disposición de asientos poco convencional en comparación con la norma en la industria, el producto sigue siendo lujoso y sólido y ofrece un vuelo muy cómodo. Combinado con el producto suave entregado por excelentes miembros de la tripulación, se convierte en una experiencia de vuelo increíble.

Ahora bien, ¿es tan buena como la clase business a bordo del A380 de Emirates? Según experiencias anteriores, el producto blando es consistente (otra señal de un excelente servicio del equipo). Sin embargo, debido al espacio disponible a bordo del A380, los asientos ofrecen más espacio y comodidades, como espacios de almacenamiento adicionales, acceso directo al pasillo y salón a bordo. Además, volar el A380 siempre es una ocasión especial, independientemente de la clase de viaje.

¿Ha volado antes en la clase ejecutiva del Boeing 777-300ER de Emirates? Si es así, ¿cómo fue tu experiencia?