Desde todas partes, con amor: cómo las aerolíneas satisfacen la demanda mundial de flores en el día de San Valentín

Ahora que el Día de San Valentín finalmente está aquí, es una oportunidad para profundizar en el origen de su ramo de rosas. Es probable que sus flores procedieran de miles de kilómetros de distancia a través de una cadena de suministro global con la ayuda de algunas de las principales aerolíneas del mundo. A continuación presentamos un vistazo a algunos de los actores clave en este campo.

Necesidades europeas

IAG Cargo desempeña un papel integral en Europa. Principalmente, las panzas de los aviones de British Airways e Iberia se llenan de flora de todos los continentes antes del día especial.

British Airways World Cargo e Iberia Cargo se combinan para implementar una operación fluida. Utilizando su red global, las flores del Día de San Valentín llegan al Reino Unido y España desde países como Kenia, India, Sudáfrica, Países Bajos, Estados Unidos, Colombia y Ecuador.

Photo: IAG Cargo

La semana pasada, Simple Flying estuvo en vivo en Madrid, capturando un Airbus A350 de Iberia entregando flores frescas desde Quito. Este vuelo formaba parte de un proyecto mediante el cual Iberia envió 500 toneladas de flores antes de hoy.

Foto: Sumit Singh | Vuelo sencillo

RELACIONADO:La nueva función Google Wallet hace que su pasaporte sea digital, pero no funcionará en todas partes

Iberia destacó cuántos factores deben considerarse en un programa de este tipo. Por ejemplo, las flores deben transferirse con cuidado a camiones frigoríficos para garantizar que se mantengan frescas a lo largo de toda la cadena de suministro. Iberia también mantiene una comunicación constante con proveedores y distribuidores para mantener un buen funcionamiento.

El bastión de América Latina

En cuanto a las entregas desde Sudamérica, LATAM es líder en este mercado. En particular, la aerolínea trasladó cerca de 25.000 toneladas de flores desde Colombia y Ecuador en tres semanas. Esta actividad representó un aumento del 36% desde el Día de San Valentín de 2023.

Claudio Torres Faini, Director Comercial Internacional Sudamérica de LATAM Cargo Chile, explicó cómo la aerolínea gestionó este crecimiento. Dijo lo siguiente:

"Para afrontar esta exigente temporada, se incorporaron dos cargueros adicionales que nos permitirán acompañar el crecimiento de nuestros clientes y satisfacer su necesidad de capacidad, logrando un incremento del 36% en el transporte de flores respecto al año anterior. Este logro fue posible gracias a una estrecha colaboración con los clientes, proveedores y el equipo del aeropuerto, así como el cuidado e infraestructura necesaria para los perecederos. Juntos se logró una temporada exitosa".

Photo: LATAM

LATAM trabaja estrechamente con sus socios florales. El mes pasado, compartió que colaboró ​​con la importadora María Flowers para compensar más de 1.290 toneladas de dióxido de carbono.

relaciones panamericanas

Dado que América Latina cuenta con condiciones óptimas para permitir el cultivo de abundantes flores en esta época del año, es un semillero de rosas y similares. A diferencia del frío invernal de Europa, América Latina tiene mucho sol y lluvia para proporcionar una horticultura sólida.

Como tal, otra potencia latinoamericana, Avianca, tiene un papel que desempeñar en satisfacer la demanda. Este año, avianca Cargo realizó aproximadamente 300 vuelos desde Colombia y Ecuador a Norteamérica en las tres semanas previas al 8 de febrero. Durante este período transportó cerca de 18.000 toneladas de flores a Estados Unidos.

No son sólo rosas en estos vuelos. Los claveles, pompones, hortensias, crisantemos y gypsophila también son populares durante la temporada del amor.

Ante una demanda tan alta, avianca Cargo amplió su piso en las instalaciones de enfriamiento de Miami para brindar un 83% más de capacidad. Miami es el centro de las flores del Día de San Valentín en Estados Unidos.Los New York Timesinforma que aproximadamente el 90% de las flores cortadas que se importan al país ingresan por el Aeropuerto Internacional de Miami.

Photo: avianca Cargo

En Estados Unidos, American Airlines ha estado muy ocupada transportando flores. Movió unas 600 toneladas en los primeros 10 días de este mes. De acuerdo aAir Cargo Week, la mayoría de estos envíos procedían de América Latina y Europa, siendo los Países Bajos un punto de origen clave (gracias a sus vibrantes tulipanes). Ámsterdam es un centro integral de flores en general. KLM Cargo ayuda a mover alrededor de 4.000 toneladas a través de Amsterdam Schiphol cada año para el Día de San Valentín.

Conexiones mundiales

Otros equipos globales han estado desempeñando su papel. Por ejemplo, Qatar Airways Cargo realizó 10 vuelos adicionales con Boeing 777F desde Naorbi a Lieja y 10 servicios adicionales desde Quito a Amsterdam y Miami para ayudar a cumplir con los requisitos. Mientras tanto, 85 de los 777-200 de Ethiopian Airlines habían sido llenados con 110 millones de rosas cortadas antes de hoy.

Entonces, mientras te preparas para regalar o recibir un ramo de flores este Día de San Valentín, puedes recordar todo el trabajo que los productores, proveedores, transportistas y distribuidores de todo el mundo han realizado para garantizar que tengas tus flores en perfectas condiciones. Os deseamos a todos un bonito día de San Valentín, independientemente de cómo lo paséis.

¿Qué opinas sobre cómo las aerolíneas satisfacen la demanda de flores en el Día de San Valentín? ¿Qué piensas sobre esta actividad? Háganos saber lo que piensa en la sección de comentarios.