El director ejecutivo de Global Airlines publica un adelanto del uniforme de la tripulación del Airbus A380 transatlántico

Una de las nuevas aerolíneas más comentadas ha revelado un posible nuevo diseño para su tripulación de cabina. El fundador y director ejecutivo de Global Airlines, James Asquith, recurrió a las redes sociales para revelar avances de la aerolínea, que espera lanzar servicios Airbus A380 a finales de este año.

¿Cómo son los uniformes?

Las primeras fotos revelan un uniforme elegantemente confeccionado completamente de rojo. Las impresiones iniciales de los conjuntos muestran múltiples variaciones del tema rojo centradas en un vestido plisado ajustado hasta la rodilla. También se está preparando una chaqueta roja y lo que parece ser una combinación de blusa y falda para la tripulación, que operará las primeras rutas de larga distancia de la aerolínea.

Si bien los avances solo mostraron posibles atuendos femeninos, Asquith prometióLinkedInque “¡los uniformes masculinos se mostrarán en breve para todos aquellos que lo soliciten!” Acompañando a los llamativos uniformes rojos hay un sombrero que recuerda a las aerolíneas clásicas y una selección de bufandas en colores extraídos de la librea y la marca de Global Airline. Hablando exclusivamente con Simple Flying, un portavoz de Global Airlines explicó la visión de los uniformes:

"Global trabajó con la empresa portuguesa SkyPro en los primeros conceptos. El diseño evolucionará y la aerolínea también está considerando cómo puede introducir importantes criterios de sostenibilidad en el producto final.

Foto: James Asquith | Aerolíneas globales

Los comentaristas en línea se apresuraron a señalar que los guantes de cuero negro de longitud media y los tacones altos de charol negro que usan las modelos en la foto eran glamorosos pero potencialmente poco prácticos. Aún así, la reacción general ha sido abrumadoramente positiva.

¿Qué sigue para la aerolínea?

Si bien las versiones terminadas de los uniformes de la tripulación de cabina aún no se han confirmado, la aerolínea ha estado trabajando constantemente para despegar. La compañía adquirió su primer Airbus A380 (MSN 120) a principios de este mes. El avión voló anteriormente para China Southern y se volvió a registrar en Malta como 9H-GLOBL.

El superjumbo completó su primer vuelo de prueba desde el puerto aéreo y espacial de Mojave en la mañana del 15 de febrero, convirtiéndose rápidamente enradar de vuelo24El vuelo más seguido en ese momento. En respuesta a preguntas sobre cuándo la aerolínea comenzaría a contratar tripulantes de cabina, Asquith recurrió a las redes sociales para adelantar los posibles beneficios laborales:

"Créanme, estamos muy emocionados de incorporar a la tripulación de cabina más increíble que existe y crear un ambiente de "trabajo" encantador. Queremos que las personas se sientan como en familia en Global y que amen su pasión por volar alrededor del mundo, con excelentes escalas y buenos salarios.

“Todo lo que puedo decir por ahora es… ¡pronto, pero por Dios que no puedo esperar!”

La aerolínea confirmó a principios de este mes que Factorydesign y JETMS están completando las cabinas de los aviones, y se espera que comiencen a trabajar en el primer A380 v1 a “principios de 2024”. Las maquetas de la cabina revelaron la entrada de las First Suites y la nueva entrada a la cubierta principal con la icónica escalera de dos pisos.

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El diseño de Factory se hace eco de los uniformes de las azafatas con “una selección de rojos intensos para crear un ambiente de elegancia y vitalidad a bordo”, que se puede ver en todo el avión.

Cerca

La aerolínea espera un total de cuatro superjumbos para sus operaciones. Una vez terminado, la aerolínea planea utilizar sus Airbus A380 en vuelos transatlánticos desde Londres (presumiblemente el aeropuerto de Gatwick) a Nueva York y Los Ángeles.