La seguridad es lo primero: Frontier Airlines amplía su programa de mantenimiento

Corey

Lufthansa Technik ha solidificado sus vínculos con Frontier Airlines y ha llegado a un nuevo acuerdo de mantenimiento de cinco años.

Ampliar el compromiso de mantenimiento

La aerolínea estadounidense de ultra bajo coste Frontier Airlines ha seleccionado a Lufthansa Technik para proporcionar servicios de mantenimiento más completos para sus aviones. Se podría pensar que es extraño que Frontier elija Technik Lufthansa, ya que la compañía es europea, pero tiene instalaciones en América, más específicamente en Puerto Rico. Durante los próximos cinco años, se llevarán a cabo más de 300 eventos de mantenimiento de aeronaves en Lufthansa Technik Puerto Rico (LTPR), incluido, entre otros, el mantenimiento de base.

Foto: nyker | Shutterstock

Esta no es la primera vez que Lufthansa Technik brinda apoyo a la flota Airbus de Frontier. De hecho, durante varios años colaboró ​​con Frontier en el mantenimiento de la base y brindó soporte a los componentes. El nuevo acuerdo ahora incluye soluciones digitales disponibles a través de la plataforma AVIATAR, "que aplica modelos analíticos para proporcionar nuevos conocimientos, recomendaciones y notificaciones, permitiendo a los clientes tomar decisiones mejores y más rápidas. De esta manera, AVIATAR logra operaciones más confiables con horas de operación maximizadas, costos reducidos y seguridad mejorada".

"Buscamos respaldar todos los aspectos del mantenimiento de la base de Frontier Airlines y nuestros demás clientes a través de nuestro compromiso continuo con la excelencia, la calidad y la seguridad en cada proyecto". – Joerg Speri, Director Ejecutivo de Lufthansa Technik Puerto Rico

Las instalaciones en Puerto Rico están dedicadas a atender a la familia Airbus A320 y, debido a su ubicación única, puede atender a clientes de toda América. Según su sitio web, cinco líneas cuentan con más de 400 empleados en el Aeropuerto Rafael Hernández de Aguadilla.

Últimas noticias de Lufthansa Technik

Lufthansa Technik no es ajena al mantenimiento, reparación y revisión (MRO). Con casi 30 años en la industria, la compañía ha brindado servicio a la flota de Lufthansa, incluidos el Boeing 747 y el Airbus A380, así como a varias aerolíneas en todo el mundo. Según su sitio web, Lufthansa Technik tiene más de 30 oficinas en tres continentes y emplea a más de 20.000 personas.

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Foto de : Lufthansa

Hace dos meses, Lufthansa Technik completó su primera revisión de 12 años del Airbus A380 en sus instalaciones de Filipinas. Si bien la compañía había realizado previamente inspecciones cada tres y seis años, la de 12 años es mucho más compleja, ya que se desnuda la cabina para realizar inspecciones profundas. En el exterior del avión se sustituyó su tren de aterrizaje de 22 ruedas, repartidas en cinco conjuntos diferentes. Más de 100 ingenieros trabajaron en el avión durante las horas pico, y también retiraron el motor para inspeccionar los soportes de las alas.

En noviembre pasado, Lufthansa confirmó sus planes de modernizar las cabinas de primera clase de sus Boeing 747-8 y que Lufthansa Technik desarrollaría los nuevos asientos. El proyecto, aunque importante, no debería tardar mucho en implementarse. Lufthansa opera 19 747-8, cada uno con ocho asientos de primera clase en la parte delantera del avión. En el anuncio de Lufthansa no se proporcionaron más detalles sobre los asientos y el cronograma de modernización.