Aeropuerto de Scottsdale: el aeropuerto privado de Phoenix

La industria de la aviación privada ha aumentado considerablemente en los últimos veinte años. Los viajeros adinerados y los ejecutivos de negocios han comenzado a aprovechar el uso de jets privados para viajar. La utilización de un avión de negocios permite a los viajeros elegir cuándo partir hacia el destino deseado. Los viajeros privados pueden elegir su itinerario para su viaje y no están obligados a volar en horarios programados como lo hacen los viajeros comerciales.

Además, los viajeros que vuelan en jets privados tienen la posibilidad de volar rutas de vuelo únicas. El viajero puede elegir a qué avión quiere volar directamente, en lugar de depender de un vuelo comercial que puede tener una conexión para llegar al destino previsto.

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Los operadores de jets privados también tienen una variedad más amplia de aeropuertos hacia y desde los que volar. Los aviones de negocios suelen ser más pequeños que la mayoría de los aviones comerciales, lo que significa que pueden operar desde aeropuertos más pequeños con pistas más cortas. Esto permite a los usuarios elegir un aeropuerto más cercano a su destino real previsto. En general, operar un jet privado permite a los viajeros la máxima flexibilidad, lo que ha impactado su crecimiento en los últimos años.

Crecimiento general de los aeropuertos privados

Los operadores de jets privados, ya sea que utilizan sus propios aviones o vuelan a través de una compañía chárter, han visto aumentar las horas de vuelo a lo largo de los años. Cuando terminó la pandemia de COVID-19, el uso de aviones privados experimentó una ligera disminución, aunque las horas de vuelo han vuelto a ser las mismas que antes de que comenzara la pandemia. Muchos operadores, como NetJets, han visto un aumento significativo en las horas de vuelo año tras año.

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Muchos aeropuertos han mantenido un fuerte uso de jets privados. Sin embargo, en 2023, la mayoría de los aeropuertos privados centrados en la aviación experimentaron una disminución interanual en el uso de jets privados. Esto se debió principalmente a que los viajeros volvieron a utilizar vuelos comerciales después de que terminó la pandemia de COVID-19. Sin embargo, estas salidas de vuelos en jets privados siguen siendo superiores a las de 2019, que fue antes de la pandemia.

De acuerdo aComparaciones de tarjetas de jet privado, algunos de los aeropuertos que alcanzaron la cima de la lista de aeropuertos con salidas de jets privados en 2023 incluyen:

• Aeropuerto de Teterboro (TEB) en Teterboro, Nueva Jersey
• Aeropuerto Internacional de Palm Beach (PBI) en Palm Beach, Florida
• Dallas Love Field (DAL) en Dallas, Texas
• Aeropuerto Internacional Harry Reid (LAS) en Las Vegas, Nevada
• Aeropuerto Van Nuys (VNY) en Los Ángeles, California

Otro aeropuerto que alcanzó el top 10 de aeropuertos con más salidas de jets privados en 2023 fue el Aeropuerto de Scottsdale (SDL) en Scottsdale, Arizona. Este aeropuerto registró más de 28.000 salidas de aviones privados durante todo el año, lo que lo convierte en uno de los aeropuertos más transitados para la aviación privada en los Estados Unidos. Echemos un vistazo más de cerca a algunas de las características de este aeropuerto que lo hacen tan destacado para la aviación privada.

Una breve historia del aeropuerto de Scottsdale

El aeropuerto de Scottsdale fue una vez un pequeño aeródromo que se utilizaba para pequeños aviones de aviación general. Sin embargo, en la Segunda Guerra Mundial, el Comando de Entrenamiento de la Fuerza Aérea del Ejército de EE. UU. utilizó el aeródromo para entrenar cadetes de aviación, y era conocido como Thunderbird Field #2. Esto llevó a la conversión del avión en una escuela de formación primaria.

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Después de su conversión en academia de entrenamiento, el aeropuerto alcanzó su punto máximo de operaciones aéreas. Sin embargo, después de que terminó la Segunda Guerra Mundial, el aeropuerto disminuyó lentamente y Thunderbird Field #2 finalmente se cerró.

A finales de la década de 1940, la Universidad Estatal de Arizona, anteriormente conocida como Arizona State Teachers College, adquirió el aeródromo para inaugurar una escuela de aviación. Sin embargo, debido a su distancia de la universidad, la escuela de aviación dentro de la universidad solo duró hasta 1951.

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Finalmente, la ciudad de Scottsdale adquirió el aeropuerto en 1966. Esto impulsó el desarrollo del aeródromo y las instalaciones que rodean el aeropuerto. El aeropuerto incluso contó con servicios de aerolíneas comerciales en la década de 1980 de StatesWest Airlines. Sin embargo, la aerolínea dejó de operar en el aeropuerto de Scottsdale en 1990.

Operaciones actuales en el aeropuerto de Scottsdale

Actualmente, el aeropuerto de Scottsdale cubre un total de 282 acres. Tiene una sola pista, denominada 3/21, que cuenta con las siguientes especificaciones:

• Longitud de la pista: 8,249 pies
• Ancho de pista: 100 pies
• Pavimentación de pistas: Asfalto

La mayoría de las operaciones en el aeropuerto de Scottsdale se realizan abrumadoramente mediante aviones de aviación privada y aviones de aviación general. Como se mencionó anteriormente, en 2023, el aeropuerto de Scottsdale registró más de 28.000 salidas en aviones privados. Debido a esto, el aeropuerto alberga varios operadores de base fija (FBO) y terminales privadas. Estos FBO son:

• Aviación a reacción
• Aviación exclusiva
• Aviación atlántica

Además, el Departamento de Bomberos de Scottsdale mantiene una gran instalación en el aeropuerto y está ubicada directamente al lado de la torre de control del tráfico aéreo. Del lado de la aviación general, la Patrulla Aérea Civil mantiene presencia en el aeropuerto, ya que cuenta con los Escuadrones 314 y 310 ubicados en el aeropuerto.

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Más allá de las operaciones de aviación privada, una compañía aérea semiprivada también inició recientemente vuelos regulares de pasajeros en el aeropuerto de Scottsdale. JSX, un proveedor de vuelos semiprivados, opera varios vuelos en el aeropuerto, incluidos servicios a los siguientes destinos:

• Aeropuerto de Hollywood Burbank (BUR) en Burbank, California
• Dallas Love Field (DAL) en Dallas, Texas
• Aeropuerto Metropolitano de las Montañas Rocosas (BJC) en Broomfield, Colorado
• Aeropuerto Internacional Harry Reid (LAS) en Las Vegas, Nevada
• Aeropuerto John Wayne (SNA) en el condado de Orange, California
• Aeropuerto Internacional de Salt Lake City (SLC) en Salt Lake City, Utah
• Aeropuerto McClellan-Palomar (CLD) en San Diego, California

JSX opera servicios regulares de pasajeros desde terminales privadas. Esto brinda a sus pasajeros la experiencia única de tomar vuelos programados y al mismo tiempo experimentar el placer de volar de forma privada.

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La compañía utiliza aviones Embraer ERJ reconvertidos que incluyen asientos espaciosos para treinta pasajeros, servicio completo de azafata, alimentos y bebidas de cortesía y WiFi Starlink gratis. Los pasajeros pueden volar desde terminales privadas o FBO, con pautas de la TSA menos estrictas, lo que significa que pueden llegar solo 20 minutos antes de su vuelo.