Estados Unidos y Argentina plantean ante la OACI la prohibición del espacio aéreo venezolano

Los gobiernos de Estados Unidos y Argentina han planteado el tema de la prohibición del espacio aéreo venezolano ante la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), según un informe deaviación-ch. La noticia llegó poco después de que Venezuela prohibiera el ingreso de aviones argentinos a su espacio aéreo, acusando a Argentina de actos de robo contra Venezuela.

Según el informe, representantes de ambos gobiernos han pedido la reapertura del espacio aéreo de Venezuela. Simple Flying se comunicó con la OACI para solicitar comentarios, pero aún no ha recibido respuesta al momento de la publicación.

Tras la reciente incautación de un Boeing 747-300M, previamente asociado con el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica-Fuerza Quds (IRGC-QF), por parte del Departamento de Justicia de los Estados Unidos (DoJ) en Argentina, Venezuela respondió implementando una prohibición a los aviones argentinos de ingresar a su espacio aéreo.

El 12 de marzo de 2024, Yván Gil Pinto, Ministro del Poder Popular para Relaciones Exteriores de Venezuela,compartió una declaración en Xque a ningún avión argentino o con destino a Argentina se le permitirá ingresar al espacio aéreo de Venezuela.

Foto de : Telsek | Shutterstock

Pinto acusó al gobierno argentino de tendencias “neonazis” y alegó que Manuel Adorni, portavoz del Presidente de Argentina, ignoraba deliberadamente las reiteradas advertencias de Venezuela sobre la incautación del Boeing 747-300M de Emtrasur Cargo y sus consecuencias.

Antes de su incautación, la aeronave permaneció en tierra en Argentina. Era propiedad de la aerolínea venezolana Emratsur, que adquirió el avión a Mahan Air, una aerolínea iraní que está sujeta a sanciones de Estados Unidos.

El fondo

El 12 de febrero de 2024, el Departamento de Justicia de los Estados Unidos (DoJ) incautó una aeronave Boeing 747-300M, con matrícula YV3531, anteriormente propiedad de Mahan Air, una aerolínea iraní sancionada y afiliada a la Fuerza Qods del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC-QF), una organización terrorista designada.

La víspera, las autoridades argentinas entregaron la aeronave a EE.UU., siguiendo una directiva del Tribunal de Distrito de EE.UU. para el Distrito de Columbia de transferir los derechos, títulos e intereses sobre la aeronave a EE.UU. el 2 de mayo de 2023.

Matthew Olsen, fiscal adjunto de la División de Seguridad Nacional del Departamento de Justicia, afirmó que el avión fabricado en Estados Unidos fue transferido por una aerolínea sancionada, violando las leyes de control de exportaciones del país y beneficiando directamente al IRGC-QF. Al comentar sobre esto, el Subsecretario de Control de Exportaciones, Matthew S. Axelrod, dijo:

"Mahan Air, conocida por transportar armas y combatientes para el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica y Hezbolá, violó nuestras restricciones de exportación al vender este avión a una aerolínea de carga venezolana. Ahora es propiedad del gobierno de Estados Unidos".

Sobre el avión

Según datos de ch-aviation, Boeing entregó inicialmente el 747-300 a la Union de Transports Aériens (UTA), una aerolínea francesa, en 1986. Tras su fusión con Air France, el avión permaneció en servicio para la aerolínea hasta que fue adquirido por Garuda Indonesia en 2006.

Foto de : Telsek | Shutterstock

Posteriormente, Mahan Air, con sede en Irán, tomó posesión de la aeronave en septiembre de 2009 y la operó hasta diciembre de 2021. La aerolínea venezolana Emtrasur Cargo comenzó a operar la aeronave en enero de 2022. La aeronave fue incautada entre el 8 de junio de 2022 y el 12 de febrero de 2024, en el Aeropuerto de Buenos Aires (EZE), segúnPlanespotters.net.

El carguero Boeing 747 incautado llegó al Distrito Sur de Florida procedente de Argentina, donde fue preparado para su disposición.

Más información:La incautación del Boeing 747 de EE.UU. lleva a Venezuela a prohibir el uso de aviones argentinos en el espacio aéreo

¿Qué piensas sobre esto? ¿Has estado siguiendo esta historia? No dude en compartir sus pensamientos en la sección de comentarios a continuación.