Vietjet trasladará 25,3 millones de pasajeros en su flota de Airbus en 2023

El año pasado fue un año agitado para Vietjet, y si bien la agresiva expansión en Australia obtuvo mucha cobertura, la aerolínea de bajo costo estaba igualmente ocupada expandiéndose en India y en múltiples destinos y países de Asia. Ayer, Vietjet Aviation Joint Stock Company (Vietjet) publicó sus principales resultados financieros y de tráfico para 2023, destacando lo bien que le ha ido a la aerolínea en todo el negocio, desde los pasajeros hasta las ganancias.

Los números cuentan una buena historia.

En 2023, excluyendo a Vietjet Tailandia, la aerolínea privada más grande de Vietnam, Vietjet operó 133.000 vuelos y transportó a 25,3 millones de pasajeros, un aumento interanual (interanual) del 183%. El tráfico internacional representó 7,6 millones de pasajeros, con una proporción 70/30 entre pasajeros nacionales e internacionales.

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Para una aerolínea que regularmente promociona tarifas aéreas de $0, Vietjet arrojó un conjunto de cuentas financieras sorprendentemente bueno, reportando ingresos separados de $2,180 millones de dólares e ingresos consolidados de $2,550 millones de dólares, aumentando interanualmente un 62% y un 56%, respectivamente. Los ingresos por servicios auxiliares y de carga totalizaron 774 millones de dólares, un crecimiento interanual del 46 %, lo que representa el 40 % de los ingresos totales por transporte aéreo de la aerolínea.

Las ganancias después de impuestos separadas y consolidadas de 2023 fueron de $28,5 millones y $14 millones, respectivamente, mientras que el cuarto trimestre (4T2023) produjo ganancias después de impuestos separadas y consolidadas de $2,85 millones y $6,21 millones, respectivamente. Esas ganancias del cuarto trimestre de 2023 provinieron de ingresos separados de 609,4 millones de dólares y de ingresos consolidados de 768,9 millones de dólares, aumentando interanualmente un 89% y un 49%, respectivamente.

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El año pasado, Vietjet pagó aproximadamente 212,3 millones de dólares en impuestos y tasas directos e indirectos. A finales de año, la aerolínea tenía activos totales de más de 3.460 millones de dólares, un aumento del 25% después de que Vietjet invirtiera en tres aviones Airbus A321neo de nueva generación. Tenía efectivo y equivalentes de efectivo de 205,38 millones de dólares, casi el doble que en 2022, y su ratio deuda-capital de 2 y su ratio de liquidez de 1,24 contribuyeron a que recibiera una calificación crediticia de VnBBB-, la más alta entre las aerolíneas vietnamitas en 2023.

Aspectos destacados del funcionamiento de Vietjets 2023

Durante 2023, Vietjet agregó 33 nuevas rutas nacionales e internacionales y cerró el año con 125 destinos, incluidas 80 rutas internacionales y 45 nacionales. En abril, la aerolínea lanzó su primera ruta entre Australia y Vietnam, conectando la ciudad de Ho Chi Minh con Melbourne, y a finales de año, era la primera aerolínea en conectar Vietnam con las cinco ciudades más grandes de Australia, incluidas Sydney, Brisbane, Perth, Adelaide y Melbourne.

Foto de : Aeropuerto de Melbourne

Vietjet es también el mayor operador entre Vietnam e India, con vuelos a Delhi, Mumbai, Ahmedabad, Kochi y Tiruchirappalli. Su flota de aviones de la familia Airbus A320 y A330 alcanzó los 105 a finales de 2023, y durante el año, Veitjet llegó a un acuerdo con Boeing para la entrega continua de 200 aviones 737 MAX durante los próximos cinco años, además de concluir acuerdos de financiación con instituciones extranjeras.

Con más aviones en servicio, la carga total transportada aumentó un 73% interanual a 81.500 toneladas en 2023. El factor de carga promedio de pasajeros de la aerolínea alcanzó el 87% y su tasa de confiabilidad técnica fue del 99,72%, lo cual es un número sorprendente para una aerolínea de bajo costo que opera a tantos destinos con una flota tan grande.

Foto de : Vietnamjet

En 2023, la Academia de Aviación de Vietjet capacitó a más de 97.000 estudiantes a través de 6.300 cursos, incluida la formación para pilotos y personal de mantenimiento de aeronaves. La Academia de la Ciudad de Ho Chi Minh se convirtió en socio de formación de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y lanzó su tercer simulador de vuelo completo. Vietjet también inauguró un Centro de mantenimiento de aeronaves en cooperación con Lao Airlines en Vientiane (Camboya) y aumentó proactivamente la disponibilidad y capacidad de los servicios MRO en la región.