Vietnam Airlines introduce la clase económica premium en todos los vuelos nacionales

Vietnam Airlines se dispone a mejorar la experiencia de los pasajeros en su red interna introduciendo la clase económica premium en todos sus vuelos nacionales. Si bien la aerolínea de bandera vietnamita con sede en Hanoi y miembro de SkyTeam ya ha estado ofreciendo este tipo de billetes en determinados servicios nacionales durante casi seis años, el 14 de enero ampliará esta oferta a toda su red de vuelos internos.

Muy pronto

Como anunció recientemente la aerolínea en suLinkedInpágina,

lanzará su economía premium nacional ampliada el próximo martes, con la medida destinada, como dice la aerolínea, a "brindar a los pasajeros una experiencia más cómoda". Estas tarifas vienen con todas las comodidades de un producto económico premium típico, incluido el check-in y el embarque prioritarios, así como asientos más espaciosos.

Foto de : Vietnam Airlines

Además, los pasajeros de esta clase de viaje tendrán derecho a una oferta mejor y más diversa en lo que respecta al catering a bordo, así como a una mayor flexibilidad de billetes que aquellos que viajen en clase económica. Estas tarifas también son adecuadas para aquellos a quienes les gusta aprovechar al máximo su franquicia de equipaje, ya que dan derecho a los huéspedes a este respecto a la misma capacidad que aquellos que viajan en clase business.

Según Vietnam Airlinessitio web, la aerolínea tiene dos tarifas, a saber, Premium Economy Classic y Premium Economy Flex. Como sugiere el nombre, este último tiene mayor flexibilidad, pero ambos tienen la misma franquicia de equipaje, es decir, una maleta facturada de 32 kg y 18 kg de equipaje de mano.es Vietnamseñala que los vuelos regionales operados por

Los de 72 años tienen asignaciones reducidas de 23 kg y 7 kg respectivamente.

Ampliando la oferta existente

Si bien la expansión de la próxima semana incluirá boletos económicos premium ofrecidos en todos los vuelos nacionales de Vietnam Airlines, la aerolínea no es ajena al concepto de ofrecer esta clase de viaje en su red de rutas internas. En efecto,la aerolíneacomenzó a ofrecer billetes en clase económica premium en la ruta entre la ciudad de Ho Chi Minh y Hanoi en julio de 2019, aunque solo en vuelos operados por sus

A350 y Boeing 787.

Foto de : Vietnam Airlines

En el momento de su lanzamiento, estos billetes costaban a los pasajeros VND 500.000 (20 dólares) más que la tarifa Economy Flex, ofreciendo un compromiso razonable entre comodidad y precio. Según los datos actuales de la flota facilitados poraeroLOPA, los Airbus A350-900 equipados con clase económica premium de Vietnam Airlines tienen 36 de estos asientos en una disposición 2-4-2, mientras que el

Los 787-9 tienen 35 en una configuración 2-3-2.

Vietnam Airlines señaló en ese momento que, para todos los efectos, sus tarifas económicas premium ofrecen esencialmente a los pasajeros la experiencia de clase ejecutiva en todos los aspectos excepto en el asiento. De hecho, los otros beneficios de esta clase de viaje que aún no se han discutido incluyen “acceso al Lotus Lounge, (…) bebidas de bienvenida, toallas calientes, comidas calientes, una selección más amplia de bebidas y un sistema de entretenimiento mejorado”.

Un mercado interno considerable

Vietnam es uno de los países más poblados del mundo, con más de 100 millones de residentes que consideran a esta nación su hogar. Teniendo esto en cuenta, no sorprende ver que cuenta con una red amplia y diversa en lo que respecta a la aviación nacional. Esto se extiende mucho más allá de los centros principales de Vietnam Airlines en el Aeropuerto Internacional Nội Bài (HAN) en Hanoi y el Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat (SGN) en la ciudad de Ho Chi Minh.

Más información:Air India compra 22.000 asientos económicos y económicos premium para sus Boeing 787, 777 y Airbus A350

Foto de : Vietnam Airlines

Según los datos de programación actuales deVela, una empresa de análisis de aviación, hay 19.013 vuelos nacionales programados para operar dentro de Vietnam este mes. En conjunto, estos servicios ofrecerán un total general de 3.723.916 asientos y 1.884.364.835 millas de asiento disponibles (ASM). A pesar de estas enormes cifras, se dividen entre sólo cuatro aerolíneas: Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo y Vietravel.

Como aerolínea de bandera nacional, no sorprende ver que Vietnam Airlines ofrece más de la mitad de la capacidad en términos de vuelos programados, con 10.007 programados para operar este mes. Estos servicios ofrecerán 1.897.372 asientos y 920.333.215 ASM, lo que también representará alrededor de la mitad de la capacidad total en estas métricas. La ciudad de Ho Chi Minh a Hanoi es el corredor más transitado con 970 vuelos, y otras rutas principales incluyen:

• Ciudad Ho Chi Minh – Da Nang (DAD) con 576 vuelos.
• Hanoi – Da Nang con 333 vuelos.