Aerolínea VVIP: una mirada a la gran empresa chárter Comlux
Comlux. Este nombre les sonará a muchos entusiastas de la aviación en todo el mundo. Es un operador de jets privados y una empresa de terminación de interiores con sede en Suiza y presencia global. La compañía afirma ofrecer "servicios de aviación ejecutiva de primera clase fabricados en Suiza y con los más altos estándares de la industria".
Una mirada al liderazgo
El director general del grupo, Richard Gaona, se graduó como ingeniero económico en el Conservatorio Nacional de Artes y Oficios (CNAM). Es un ciudadano francés que comenzó su carrera en 1982 en la oficina de diseño de Aerospatiale, ahora conocida como Airbus SAS.
En abril de 1999, después de 17 años en Airbus, Richard fue nombrado vicepresidente de la división ejecutiva y privada de Airbus para lanzar el programa Airbus Corporate Jetliner. Durante sus ocho años al frente de la Aviación Ejecutiva y Privada de Airbus, Richard Gaona logró la venta de un total de 120 aviones en todo el mundo.
Algunos de sus logros importantes incluyen la venta del primer A380 VIP Flying Palace al Príncipe Al Walid bin Talal bin al Saud de Arabia Saudita y el exitoso lanzamiento del programa Airbus A318 Elite. Richard también logró la venta del primer ACJ TwoTwenty del mundo.
Comlux Aviation: el buque insignia
Hay varios departamentos dentro delGrupo Comlux, el más famoso de los cuales es Comlux Aviation. Esta es la “línea aérea”, o más bien el “operador”, ya que dichas compañías no son técnicamente una línea aérea en el sentido comercial del término.
Comlux Aviation tiene unaflota de 13 aviones, desde aviones ligeros hasta aviones de pasajeros VVIP.

Foto de : Airbus
El Boeing 767
Uno de los aviones más singulares operados por Comlux es su VVIP 767-200ER, apodado SkyLady. El avión está diseñado específicamente para viajeros VIP y mercados privados, y ofrece comodidad y lujo de primer nivel. También cuenta con lo último en conectividad a bordo y un nuevo sistema de purificación de aire mediante ionización.
La cabina VIP recientemente renovada abarca 177 m2 / 1900 pies2 de superficie de cabina y combina los beneficios de un avión de fuselaje ancho, como comodidad, espacio y privacidad, para brindar una experiencia consistentemente armoniosa al pasajero. Tiene la última y más rápida conectividad de banda 2KU a bordo para Internet de alta velocidad y transmisión continua para todos los pasajeros.
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Este avión cuenta con un impresionante alcance de rendimiento de 6.700 millas náuticas y una velocidad media de 475 nudos o 860 kilómetros por hora.
El ACJ Dos Veinte
El otro avión insignia de Comlux, con número de matrícula 9H-FIVE, es el nuevo y exclusivo Fly FIVE ACJ TwoTwenty. Este avión único ofrece una cabina espaciosa para hasta 15 pasajeros con todas las modernas comodidades de lujo que cabe esperar.
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La cabina principal cuenta con un salón abierto y una mesa de comedor con capacidad para 8 pasajeros, creando un cómodo espacio de comedor compartido. El salón de popa combina privacidad y tecnología con una pantalla ultragrande de 55 pulgadas que puede rivalizar con las experiencias de cine en casa.
La suite principal ofrece un ambiente sereno con una cama tamaño king y una ducha tipo spa para disfrutar de la mejor experiencia de viaje de lujo. Los pasajeros también pueden disfrutar de streaming continuo y conectividad de ultra alta velocidad, gracias a las pantallas táctiles inteligentes instaladas en toda la cabina.
Las persianas electrocromáticas brindan a los pasajeros vistas panorámicas incomparables del mundo que se encuentra debajo.
El BBJ 787
Otro avión digno de mención es el P4-787, un Boeing Business Jet (BBJ) 787. Ofrece un alcance mundial de 8.500 millas náuticas, una cabina ultra espaciosa y una comodidad inigualable para los pasajeros.
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Este avión cuenta con comodidades como ventanas de gran tamaño, una altitud de cabina más baja, tecnología de viaje suave, aire más limpio y con mayor humedad y una cabina más silenciosa. Tiene capacidad para 243 pasajeros (32 en plazas dormitorio), con 32 asientos cama en primera clase y 211 plazas en clase económica.

Foto : Comlux
Otras actividades en Comlux
Además de ofrecer una flota de aviones de lujo para alquiler, Comlux es bien conocido como un fabricante de acabados para algunos de los interiores de aviones más ambiciosos. Con sede en Indianápolis, Indiana, Comlux Completions trabaja exclusivamente en Airbus Corporate Jets y Boeing Business Jets, y ganó el contrato para ser la empresa de finalización exclusiva de los primeros 15 aviones aiAirbus ACJ TwoTwenty.
Comlux Transactions es una empresa que vende aviones. Son el proveedor exclusivo de los primeros ACJ220.
El equipo de ventas de Comlux puede visitar clientes potenciales en todo el mundo para presentar el ACJ TwoTwenty y ayudarlos a seleccionar opciones, configuraciones, materiales y colores de cabina específicos utilizando una herramienta de configuración de cabina para personalizar el interior de acuerdo con los requisitos y preferencias individuales.
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Ofrecen un paquete llave en mano, que incluye un vuelo en ferry desde las instalaciones de Airbus hasta las instalaciones de instalación de cabinas en Indianápolis, finalización y diversos servicios de operación de aeronaves, incluida la gestión completa si se desea. El ACJ TwoTwenty es un nuevo avión de negocios posicionado como un punto de inflexión en la categoría de aviones de negocios de alta gama.
Lectura recomendada:Capacitación para tripulantes de cabina VVIP: cosas inusuales que aprenderá para trabajar en aviones privados
TLDR
Comlux es un operador de aviones privados y una empresa de terminación de interiores con sede en Suiza. El director ejecutivo, Richard Gaona, ha logrado importantes ventas y logros en la industria de la aviación.
Comlux Aviation tiene una flota de 13 aviones, incluidos aviones de pasajeros VVIP como el VVIP 767-200ER y el exclusivo Fly FIVE ACJ TwoTwenty.
Comlux Completion en Indianápolis se especializa en terminaciones de cabinas de lujo para Airbus Corporate Jets y Boeing Business Jets, mientras que Comlux Transactions es una empresa de corretaje que vende aviones.
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