Emirates raddoppia i voli Airbus A380 per Bali in un contesto di aumento della domanda

Emirates Airlines, con sede a Dubai, schiererà un secondo A380 sulla rotta per Bali entro la fine dell’anno per far fronte al picco della domanda di viaggi estivi. Il secondo servizio A380 opererà stagionalmente, dopodiché i Boeing 777-300ER torneranno sulla rotta. Complessivamente, quest'estate, la compagnia aerea opererà quattro voli verso l'Indonesia attraverso due destinazioni.

Doppi autobus giornalieri a due piani

Essendo il più grande operatore al mondo dell’Airbus A380-800, Emirates impiegherà un secondo A380 giornaliero sui suoi servizi tra l’Aeroporto Internazionale di Dubai (DXB) e l’Aeroporto Internazionale di Denpasar Ngurah Rai (DPS) a Bali, in Indonesia. Il secondo A380 sostituirà l’attuale servizio EK398/EK399 attualmente servito dalla flotta di Boeing 777-300ER della compagnia aerea.

La compagnia aerea sta apportando questa modifica stagionale alle sue operazioni per garantire che su questa rotta sia disponibile una capacità sufficiente tra il 1° settembre e il 26 ottobre di quest'anno. Il servizio A380 esistente su EK368/EK369 rimane inalterato. Complessivamente, Emirates offrirà oltre 2.600 posti aggiuntivi a settimana su questa rotta, registrando un aumento del 38% nella capacità di Business Class.

Foto: Tom Boon | Volo semplice

Sebbene Emirates operi voli per Bali da quasi un decennio, ha iniziato le operazioni con l'A380 solo lo scorso anno e ha riscontrato un successo significativo, consentendo al vettore di collegare passeggeri via Dubai e Bali. La compagnia aerea è anche l'unico operatore a impiegare l'Airbus A380 a Bali, rendendo il servizio ancora più speciale.

Oltre Bali e Giakarta

Di seguito sono riportati i quattro voli giornalieri che la compagnia opera verso l'Indonesia:

Servizi per Giakarta			Servizi per Bali
Servizio	Partenza	Arrivo	Servizio	Partenza	Arrivo
EK356 Dubai – Giacarta	04:10	15:40	EK368 Dubai-Bali	03:25	16:35
EK357 Giacarta-Dubai	17:40	22:40	EK369 Bali-Dubai	19:40	00:50
EK358 Dubai – Giacarta Vedi anche:Emirates raddoppia i servizi Premium Economy dell'A380 per Melbourne	10:50	22:15	EK398 Dubai-Bali	09:10	22:20
EK359 Giacarta-Dubai	00:40	05:30	EK399 Bali-Dubai	00:05	05:05

Sebbene i passeggeri che volano con Emirates possano scegliere tra questi due gateway verso cui opera Emirates, hanno anche la possibilità di connettersi ad altri gateway indonesiani e regionali grazie all'ampia partnership di codeshare mantenuta dalla compagnia aerea con Garuda Indonesia e Batik Air Indonesia.

Di seguito sono elencate le destinazioni in codeshare disponibili per i passeggeri Emirates da Bali e Giakarta:

Garuda Indonesia	Collegamenti in codeshare offerti da Bali (DPS)
	Giakarta (CGK)		Surabaya(SUB)
Garuda Indonesia	Collegamenti in codeshare offerti da Giakarta (CGK)
	Balikpapan (BPN)	Denpasar (DPS)	Simile (MDC)	Medan (KNO)
	Padang (PDG)	Surabaya(SUB)	Surakarta (SOC)	Makassar (UPG)
Batik Air Indonesia	Collegamenti in codeshare offerti da Giakarta (CGK)
	Balikpapan (BPN)	Denpasar (DPS)	Simile (MDC)	Medan (KNO)
	Padang (PDG)	Surakarta (SOC)	Surabaya(SUB)	Makassar (UPG)

Oltre a questi servizi, Jetstar Asia (anche un partner di codeshare di Emirates) fornisce ulteriori collegamenti verso altre destinazioni regionali sia da Bali che da Giakarta, rafforzando così la rete Emirates nella regione.

Presto altre destinazioni

Sebbene Emirates offra una sostanziale copertura di rete globale da Dubai, attualmente deve fare affidamento sul suo partner, flydubai, per i collegamenti con città secondarie e terziarie verso le quali la compagnia aerea non può giustificare l’utilizzo dei suoi grandi 777 e A380. Tuttavia, la compagnia aerea sta per acquisire una certa flessibilità e un accesso redditizio a più rotte poiché Emirates riceverà presto il suo primo Airbus A350-900.

Immagine: Emirati

La compagnia aerea ha già annunciato Edimburgo (EDI) come prima destinazione dell'A350, che sarà anche una nuova destinazione all'interno della rete Emirates, il cui lancio è previsto a novembre (in coincidenza con il primo volo dell'A350). Con un totale di 65 aerei ordinati, Emirates potrebbe potenzialmente avviare i servizi su alcune nuove rotte e ampliare la sua rete di rotte già globale.