“Se vuoi fedeltà, prendi un cane”: il CEO di Ryanair spiega perché la compagnia aerea non premia i frequent flyer

Michael O’Leary, lo schietto amministratore delegato del gruppo Ryanair, ha ribattuto all’idea che la compagnia aerea ultra-low cost introdurrebbe un programma fedeltà. Ha scherzato dicendo che se i passeggeri volessero essere fedeli, dovrebbero procurarsi un animale domestico a quattro zampe.

“Compra un cane”

In un'intervista esclusiva con ilL'Indipendente, O'Leary ha affermato che se i viaggiatori fossero alla ricerca di un programma fedeltà e/o di vantaggi fedeltà, dovrebbero acquistare un cane. Tuttavia, i suoi rivali europei, easyJet e Wizz Air, offrono alcuni vantaggi fedeltà.

"Se vuoi qualcosa di fedele, compra un cane. Se vuoi le tariffe aeree più basse d'Europa, vola con Ryanair."

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Ad esempio, easyJet ha il programma “easyJet Plus”. Pagando una tariffa annuale di £ 215 ($ 269), i passeggeri possono accedere a vantaggi come posti assegnati su ogni volo, banchi dedicati per il deposito bagagli, sicurezza prioritaria, imbarco più rapido, un bagaglio a mano aggiuntivo, una promessa di tariffa con il prezzo più basso e altri vantaggi.

I rivali hanno una sorta di programmi fedeltà

Nel frattempo, Wizz Air, la rivale di Ryanair in Europa, offre abbonamenti aerei mensili, non esattamente premi fedeltà, ma sbloccano voli economici. La compagnia aerea low cost offre un multipass di andata e ritorno dall'Italia per 129,99 euro (139,56 dollari), consentendo ai passeggeri di prenotare un singolo volo mensile su tutte le rotte nazionali e internazionali dall'Italia. I passeggeri devono prenotare con almeno cinque giorni di anticipo.

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Inoltre, Wizz Air offre il "Wizz Discount Club". Il programma ha due livelli: Standard e Gruppo, con il primo, a € 39,99 all'anno ($ 42,93), che offre ai viaggiatori (più un accompagnatore) coupon di bordo esclusivi, sconti su determinate tariffe e sul bagaglio registrato acquistato online. Quest'ultimo offre gli stessi vantaggi ma è disponibile per cinque persone aggiuntive.

Anche le compagnie aeree low cost statunitensi hanno programmi fedeltà

In confronto, le compagnie aeree ultra-low cost con sede negli Stati Uniti, come Spirit Airlines e Frontier Airlines, offrono programmi fedeltà. Il programma "Free Spirit" di Spirit Airlines è completato dallo "Spirit Saver$ Club", mentre Frontier Airlines ha il programma "GoWild!" abbonamento al pass "all you can fly". Frontier ha anche un vero e proprio programma fedeltà, Frontier Miles, con livelli, vantaggi e molti modi per guadagnare.

La compagnia low cost Allegiant Air offre il programma Allways Rewards, uno dei programmi fedeltà più semplici disponibili. Funziona permettendoti di incassare l'1% del costo del volo (o il 2% per viaggi a tariffa più alta) per spese future. È semplice, pratico e un modo semplice per premiare i passeggeri per aver scelto la compagnia aerea (oltre a incoraggiarli a prenotare nuovamente). Ha una partnership Visa, che può aumentare i vantaggi, e un partner in Sunseeker Resorts, dove i viaggiatori possono aumentare ancora di più i loro guadagni.

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Nella sua ultima relazione annuale agli azionisti, che Spirit Airlines ha depositato presso la Securities and Exchange Commission (SEC) degli Stati Uniti il ​​25 aprile, la compagnia aerea ha affermato che le sue altre entrate si basano principalmente sulla “componente di marketing della vendita di punti fedeltà al partner della carta di credito della compagnia e sulle commissioni derivanti dalla vendita di vari articoli come hotel e auto a noleggio”.

Nel 2023, i suoi ricavi non tariffari sono cresciuti fino a 2,9 miliardi di dollari, rispetto ai 2,5 miliardi di dollari del 2022. In confronto, i suoi ricavi legati alle tariffe sono stati di 2,3 miliardi di dollari, un risultato inferiore al risultato del 2022, quando la compagnia aerea guadagnò 2,4 dollari di entrate tariffarie.

Il rapporto annuale di Frontier Airlines ai suoi azionisti, depositato presso la SEC il 16 aprile, spiega in dettaglio che, oltre a migliorare l'esperienza dei passeggeri, i suoi programmi fedeltà e i vantaggi hanno aiutato la compagnia aerea ad aumentare i ricavi accessori da 12,80 dollari per passeggero nel 2013 a 76,51 dollari nel 2023.