La Portland Air National Guard riceve il primo nuovo F-15EX per sostituire i vecchi F-15C

I primi nuovi aerei da caccia F-15EX Eagle sono arrivati ​​alla base della Guardia nazionale aerea di Portland per l'11 settembre142a ala. Questi sostituiranno i vecchi modelli F-15C in servizio dagli anni '80 (il più recente è stato costruito nel 1985). L'F-15 è stato originariamente costruito come caccia da superiorità aerea, ma da allora è stato sviluppato in un caccia multiruolo. Gli F-15 vantano un eccezionale record di combattimento, nessuno dei quali è stato abbattuto in combattimento aria-aria.

La Guardia Nazionale Aerea dell'Oregon ottiene gli F-15EX

Gli F-15EX Eagles sono arrivati ​​mercoledì, secondo ilAraldo e notizie, segnando una delle più grandi revisioni dell’esercito dell’Oregon in una generazione. La Guardia Nazionale Aerea dell'Oregon riceverà 18 nuovi jet e riceverà miglioramenti alle infrastrutture (incluso un hangar da 110 milioni di dollari). Ogni aereo costa 95 milioni di dollari, per un totale di circa 1,7 miliardi di dollari.

Foto: USAF

La Guardia Nazionale Aerea dell'Oregon conta attualmente 1.400 membri in servizio a tempo pieno e part-time e 17 aerei da combattimento (tutti F-15C). Ha il compito di difendere il PNW dalla California settentrionale al confine con il Canada.

Mentre l'F-15EX e l'F-15C possono sembrare simili all'esterno, gli F-15EX sono jet radicalmente aggiornati che sono nuovi di zecca e completamente nuovi all'interno. Come ha affermato il colonnello Mike Kosderka, comandante del 142° stormo.dichiarato, "Il nostro vecchio aereo è analogico; questo jet è digitale." Questi velivoli più vecchi sono controllati tramite pulsanti e quadranti e i computer interni sono tecnologici degli anni '70.

Lettura consigliata:La Guardia Nazionale dell'Oregon Air costruirà un hangar da 110 milioni di dollari vicino al PDX pronto per 18 nuovi jet F-15EX

Il nuovo Boeing F-15EX Eagles

A differenza del vecchio F-15C, i nuovi F-15EX hanno capacità di disturbo e maggiori capacità di autoprotezione. Herald and News riferisce che gli F-15C in pensione andranno in altre basi della Guardia Nazionale dell'Aeronautica e verranno suddivisi in parti. SecondoRivista delle forze aeree e spaziali, si prevede che i primi F-15EX in servizio militare statunitense entreranno in servizio operativo nel luglio 2024.

Il Boeing F-15EX è un caccia d'attacco multiruolo sviluppato dal vecchio McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle. È stato sviluppato per sostituire i vecchi F-15C/D e compensare il basso numero di F-22 Raptor (e i ritardi con l'F-35). Ironicamente, ciò significa che la famiglia F-15 è sopravvissuta all’F-22 che originariamente avrebbe dovuto sostituirla.

Foto: Boeing

Gli F-15EX hanno una capacità di carico utile di 29.500 libbre e possono fornire una massa accessibile. I caccia stealth come l'F-35 si limitano in gran parte a trasportare missili internamente per mantenere un profilo stealth. Gli F-15EX sono dotati di radar, sensori e funzionalità di rete di prossima generazione e offrono una piattaforma alternativa più economica e ad alto carico utile all'F-35 in ambienti in cui la tecnologia stealth avanzata non è necessaria.

Boeingafferma inoltre: "Quando questo carico utile è combinato con portata, sensori moderni e una suite avanzata di guerra elettronica, l'F-15EX presenta avversari alla pari con molteplici sfide sia all'interno che all'esterno dei circuiti di minaccia".