Questa settimana nella storia dell'aviazione: viene fondata l'Alleanza oneworld

Il 1° febbraio ricorre il 25° anniversario della fondazione dellaunoalleanza mondiale. Originariamente composta da American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Canadian Airlines e Qantas, l'alleanza è stata fondata nel febbraio 1999 per formare una delle più grandi organizzazioni cooperative nel trasporto aereo globale. Oggi, l’ex CEO di Qatar Airways, Akbar Al Baker, è presidente dell’alleanza, che è cresciuta fino a includere 13 compagnie aeree membro votanti con 14 compagnie aeree affiliate che operano circa 3.300 aerei.

La formazione diunoworld è stato inizialmente annunciato nel settembre 1998. L'idea era che un passeggero che saliva su ununoLe compagnie aeree membro del World in un angolo del globo sarebbero incentivate a connettersi con altre compagnie aeree membri nel loro viaggio verso un altro angolo del mondo. Affinché qualsiasi alleanza funzioni, le compagnie aeree devono cooperare su servizi e formazione per formare codeshare e costruire una vasta rete in tutti i continenti.

Formazione dell'alleanza

unoworld è stata la seconda delle “Big 3” alleanze a formarsi; seguiva Star Alliance, che era un accordo tra United Airlines, Scandinavian Airlines, Thai Airways, Air Canada e Lufthansa. Quando fu costituita la Star Alliance, fu chiaro che l'idea era quella di collegare i passeggeri in Nord America, Europa e Asia. Un esempio di come funzionerebbe questa alleanza: se un passeggero volesse viaggiare da Kansas City a Tokyo e tornare a Las Vegas, quel passeggero verrebbe prima gestito da United Airlines negli Stati Uniti, trasferito a un vettore europeo e poi consegnato a Thai Airways per i collegamenti in Asia.

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I dirigenti delle compagnie aeree sapevano che avrebbero potuto aumentare l’efficienza e aumentare la demografia dei clienti fino a proporzioni globali attraverso alleanze, quindi i dirigenti con i membri fondatori diunoil mondo si è messo al lavoro velocemente. Come una delle prime azioni, ilunoLe compagnie aeree membri dell’Alleanza Mondiale hanno lavorato insieme sull’impegno di raccogliere 25 milioni di dollari (l’equivalente di 43 milioni di dollari nel 2024) per l’UNICEF.

Dopo un anno di attività,unoil mondo aveva trasportato 200 milioni di passeggeri per oltre 2,2 miliardi di miglia. Nel suo primo anniversario, l'alleanza ha creato una società di gestione centrale per organizzare e gestire le compagnie aeree associate.unoIl mondo ha scelto il direttore marketing di Cathay Pacific Airways, Peter Buecking, per guidare la nuova società di gestione.

Crescere dolori e progressi

I primi giorni furono pieni di turbolenze perunomondo, poiché Canadian Airlines uscì dall'alleanza prima di essere acquistata poco dopo dal più grande membro della Star Alliance, Air Canada. Tuttavia,unoworld lancerebbe campagne pubblicitarie globali multimilionarie e raccoglierebbe come membri LAN Chile, Regional Air con sede in Kenya, Aer Lingus e TWA. Entro la fine del 2001,unole compagnie aeree mondiali stavano estendendo gli accordi di codeshare e costruendo le loro reti per soddisfare la domanda intercontinentale dell'Alleanza.

Anche dopo gli attacchi terroristici dell’11 settembre, l’alleanza ha continuato a sviluppare le sue partnership interne e i codici di condivisione. L'accordo di codeshare più notevole è avvenuto con Finnair, che, dopo aver aderito all'alleanza, ha rafforzato i suoi legami con British Airways e American Airlines al punto da doversi trovare davanti alla Corte degli Stati Uniti per sostenere che la sua partecipazione rispettava la legge antitrust statunitense. ILunole compagnie aeree mondiali vinsero e continuarono ad espandersi.

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Sebbene, nella maggior parte dei casi, l’espansione significhi offrire alle compagnie aeree associate servizi in diverse lingue durante il processo di prenotazione,unoIl mondo amplierebbe anche l’adozione di nuove tecnologie, come l’e-ticketing, concentrandosi sull’esperienza del cliente.

Man mano che l'alleanza aerea ha ampliato la propria rete, ha ricevuto numerosi premi grazie alla sua attenzione all'esperienza del cliente.unoi premi mondiali includono il miglior vino per dieci anni consecutivi. L'alleanza aerea ha già vinto premi per la migliore puntualità e qualità complessiva.

Ora,unoworld è diventata la prima alleanza di compagnie aeree ad aderire all’iniziativa di sostenibilità della IATA, CO2 Connect, in base alla qualeunoi membri del mondo aspirano collettivamente a utilizzare il 10% di SAF entro il 2030.unoIl mondo si è anche unito alle altre alleanze di compagnie aeree, Skyteam e Star Alliance, nel chiedere il sostegno del governo in risposta alla crisi del settore dovuta alla pandemia di COVID-19.

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Foto: JEERAPAN JANKAEW | Shutterstock

Per celebrare il suo 25° anniversario,unoworld ha presentato la sua prima lounge dedicata a Seoul. Situato nel Terminal 1 dell'Aeroporto Internazionale di Incheon, il nuovo e spaziosounoworld lounge si estende su 555 metri quadrati e dispone di eleganti posti a sedere in un nuovo ambiente contemporaneo per un massimo di 148 clienti, secondo un comunicato diunomondo.