Top 5: le rotte internazionali più trafficate della United Airlines da San Francisco questo mese

è stata costituita in seguito alla fusione di quattro compagnie aeree nel 1931. Più di 90 anni dopo, la compagnia aerea è cresciuta fino a diventare una delle più grandi al mondo e possiede le reti transatlantiche e transpacifiche più estese di qualsiasi altro vettore. Con centinaia di aerei ordinati, United sta modernizzando la propria flotta e pianificando una significativa espansione.

(SFO) è uno dei due hub della costa occidentale degli Stati Uniti. Il secondo è

(LAX), sempre in California. La presenza di United a San Francisco è quasi il doppio di quella di LAX ed è la più grande porta d’ingresso della compagnia aerea verso l’Asia e il Pacifico.

Foto: Aeroporto Internazionale di San Francisco

Secondo i dati diCandela, una società di analisi dell'aviazione, United ha quasi 16.000 voli programmati presso SFO a dicembre. Di questi quasi 16.000, 2.675 sono voli internazionali, circa il 17% del totale delle operazioni. Ci sono più di 600.000 posti disponibili su questi voli internazionali.

Quasi un terzo dei voli internazionali nel mese di dicembre sono diretti in Asia. Questo mese, United vola verso le seguenti destinazioni asiatiche da SFO:

1. Hong Kong
2. Tokio (Haneda)
3. Seul
4. Osaka
5. manila
6. Tokio (Narita)
7. Pechino
8. Shangai
9. Singapore
10. Taipei

Nonostante SFO sia la più grande porta d’ingresso degli Stati Uniti verso l’Asia e il Pacifico, la compagnia aerea ha anche operazioni significative verso l’America Latina. I dati mostrano 747 voli programmati questo mese, con quasi 111.000 posti disponibili. United serve le seguenti città dell'America Latina da SFO a dicembre:

1. Città del Belize
2. Cancún
3. Liberia
4. Città del Messico
5. Porto Vallarta
6. San Jose del Cabo
7. Monterrey

San Francisco-Vancouver

102 viaggi di andata e ritorno (204 voli)

La rotta più trafficata degli Stati Uniti da SFO è verso l'aeroporto internazionale di Vancouver (YVR), proprio dall'altra parte del confine canadese a nord di Seattle. La rotta di 800 miglia è servita da tre a cinque volte al giorno dalla United, che non è l'unico vettore a gestirla. Diversi tipi di aeromobili vengono utilizzati da SFO a YVR, rendendo l’offerta media di posti per partenza di United 151,7.

Con 102 voli in ciascuna direzione, i posti disponibili sono 30.954. Cirium mostra che United utilizza sia i suoi Boeing che i suoi Airbus narrowbody sulla rotta SFO-YVR. Vengono implementate tutte le varianti tranne due, una per ciascun produttore.

Foto: lorenzatx | Shutterstock

La maggior parte dei voli di dicembre sono previsti con Airbus A319 e A320. Ma c'è un numero significativo di voli sui Boeing 737-800 e -900ER e -8 (MAX 8) e -9 (MAX 9).

Tre compagnie aeree collegano i due aeroporti e il partner della Star Alliance di United, Air Canada, detiene la quota di mercato maggiore. La ripartizione è di seguito:

• Air Canada – 248 voli
• United Airlines – 204 voli
• Flair Airlines – 28 voli

San Francisco – Città del Messico

93 viaggi di andata e ritorno (186 voli)

I prossimi tre percorsi in questo elenco riguardano le città messicane. Situato a sud degli Stati Uniti (USA), il Messico ha una notevole quantità di traffico proveniente da oltre confine. Da SFO, United vola verso la capitale del Messico tre volte al giorno.

L'Aeropuerto Internacional Benito Juárez (MEX) è uno dei due aeroporti commerciali di Città del Messico e, nonostante la recente apertura di un nuovo aeroporto, continua ad essere il più trafficato. I dati mostrano che con i tre voli giornalieri di United sulla rotta, la compagnia aerea ha la capacità di trasportare poco meno di 28.000 passeggeri questo mese. Sulla rotta viene utilizzato un solo tipo di aeromobile, l'A320, con 150 posti.

Foto: Lukas Souza | Volo semplice

La compagnia di bandiera messicana Aeroméxico compete con la United su questa rotta. Per la maggior parte del mese, Aeroméxico prevede solo due voli giornalieri di andata e ritorno, ma a partire dal 20 aumenterà le sue operazioni a tre servizi giornalieri. La compagnia aerea messicana utilizza i suoi Boeing 737 (MAX 8, MAX 9 e 737-800), offrendole un'offerta di posti per volo più elevata rispetto alla United.

In totale, tra San Francisco e Città del Messico sono previsti 335 voli. L'operazione è di seguito suddivisa:

• United Airlines – 186 voli
• Aeroméxico – 149 voli

San Francisco – Cancun

90 viaggi di andata e ritorno (180 voli)

Cancun è la destinazione turistica più popolare del Messico. Situata sulla penisola dello Yucatan, Cancun è nota per le sue bellissime spiagge e resort. Nel 2023, l'Aeropuerto Internacional de Cancún ha accolto più di 32 milioni di passeggeri, diventando così il quarto aeroporto più trafficato dell'America Latina.

Lo United serve Cancún da diversi hub e impiega anche widebody da Chicago durante l'inverno. Da San Francisco, lo United prevede due viaggi di andata e ritorno giornalieri per la maggior parte del mese. A partire dal 19 dicembre, la compagnia aerea prevede di aumentare a quattro voli giornalieri di andata e ritorno.

Foto: Alexander Canas Arango | Shutterstock

La rotta di 2.408 miglia è finora la più lunga della lista ed è gestita esclusivamente dal MAX 9. I MAX 9 dello United hanno 179 posti, 20 in prima classe e 159 in economica. In totale, lo United ha 32.330 posti disponibili sulla rotta.

Anche Alaska Airlines vola da SFO a CUN, ma le sue operazioni sono molto più piccole di quelle di United. Vedi sotto:

• United Airlines – 180 voli
• Alaska Airlines – 34 voli

San Francisco – San Jose del Cabo

64 viaggi di andata e ritorno (128 voli)

San Jose del Cabo è anche un'altra destinazione balneare messicana estremamente popolare. Ma, a differenza di Cancun, si trova nella Bassa California, sull'Oceano Pacifico. San Jose del Cabo si trova a solo mezz'ora da Cabo San Lucas, anch'esso molto popolare.

Secondo Cirium, lo United effettua 64 viaggi di andata e ritorno tra SFO e l'aeroporto internazionale di Los Cabos (SJD). Questo si suddivide in due viaggi di andata e ritorno giornalieri per la maggior parte del mese. Ma in due giorni, 21 e 28 dicembre, lo United effettuerà un terzo volo.

Vedi anche:Top 5: le rotte internazionali più trafficate dell'aeroporto internazionale di Seattle-Tacoma

Foto: Lukas Souza | Volo semplice

Il volo per SJD è lungo 1.248 miglia ed è operato da diversi narrowbody. I dati mostrano che United utilizza:

• A320
• 737-800
• 737 MASSIMO 9

Anche Alaska Airlines compete con United su questa rotta, offrendo 96 voli rispetto ai 128 di United.

San Francisco – Taipei

62 viaggi di andata e ritorno (124 voli)

Ci sono diverse rotte che United serve due volte al giorno da SFO. Ma Taipei ha l’offerta di posti più alta. Di seguito è riportato un elenco di tutte le rotte internazionali servite due volte al giorno:

• Hong Kong
• Seul
• Londra
• Monterrey
• Singapore
• Taipei
• Toronto

Inutile dire che il volo per l’aeroporto internazionale di Taiwan Taoyuan (TPE) è il più lungo della lista. Per la maggior parte del mese, United prevede di schierare il Boeing 777-300ER (77W) sulla rotta di 6.927 miglia. Il 77W è il widebody più grande utilizzato sui voli internazionali da United, con 350 posti.

Foto: Markus Mainka | Shutterstock

Con 124 voli, United ha più di 41.000 posti disponibili da SFO a TPE. La compagnia aerea americana è una delle quattro che operano voli su questa rotta. La ripartizione è di seguito:

• EVA Air – 186 voli
• United – 124 voli
• China Airlines – 62 voli
• Starlux Airlines – 62 voli