Perché l'aeroporto di Hong Kong rimane un hub aeronautico integrale

Durante un'intervista con Simple Flying, il direttore esecutivo delle operazioni aeroportuali dell'aeroporto internazionale di Hong Kong, Steven Yiu, ha spiegato perché l'aeroporto di Hong Kong è uno degli aeroporti più trafficati della regione e l'aeroporto cargo più trafficato. Ha anche parlato della ripresa dell’aeroporto dalla pandemia (che ha colpito l’aeroporto più a lungo e più duramente di molti altri aeroporti in tutto il mondo). Hong Kong è anche l'hub di Cathay Pacific, Hong Kong Express e altre compagnie aeree.

Steven Yiu ha osservato che Hong Kong si trova nel “cuore dell’Asia” e che si trova a cinque ore di volo dal 50% della popolazione mondiale (soprattutto a causa della Cina, dell’India e di altri paesi altamente popolati come l’Indonesia). Ha affermato che l’aeroporto di Hong Kong è stato importante dal 1970, prima dello sviluppo della Cina.

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Ha anche notato che l'aeroporto sta andando bene con il carico. In effetti, è possibile vedere 6 o 7 Boeing 747 cargo contemporaneamente all'aeroporto. Ha detto: "Siamo l'hub cargo più trafficato" e che l'aeroporto gestisce 4,3 milioni di tonnellate di merci. Infatti, secondoil sito web dell'aeroporto, è l'aeroporto cargo più trafficato dal 1996. Da quando gli inglesi fondarono una colonia commerciale sull'isola di Hong Kong, Hong Kong è stata una delle principali porte commerciali verso la Cina.

Steven Yiu ha dichiarato che l'aeroporto di Hong Kong accoglie circa 130 compagnie aeree, anche se la compagnia aerea Cathy Pacific con sede a Hong Kong (insieme a Hong Kong Express) rappresenta il 45% ovvero circa la metà della quota. Sebbene gran parte del traffico sia di transito, l’aeroporto è ben collegato al sistema di trasporto pubblico della città tramite una linea ferroviaria espressa. La linea ferroviaria si collega alla stazione di Tsing Yi, alla stazione di Kowloon e alla stazione di Hong Kong.

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La ripresa dal COVID dell’aeroporto di Hong Kong

Prima della pandemia, l’aeroporto gestiva circa 75 milioni di passeggeri all’anno e circa 200.000 passeggeri al giorno. Hong Kong ha revocato tutte le restrizioni pandemiche solo nel marzo 2023 e ora l’aeroporto ha recuperato circa l’80% (ovvero circa 160.000 passeggeri al giorno).

Simple Flying ha chiesto a Yiu quando prevede che l'aeroporto tornerà al 100% ai livelli pre-pandemia. Yiu ha risposto che prevede che l’aeroporto torni completamente ai livelli pre-pandemici entro la fine dell’anno o all’inizio del prossimo. Ha detto che sono già vicini alla ripresa, ma c’è qualche incertezza, anche nell’economia di Hong Kong e nel continente.

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L’espansione di tre piste di Hong Kong

Steven Yiu ha parlato anche di come sia stato bonificato ulteriore terreno per espandere l'aeroporto e ha osservato che le prime fasi sono state completate un paio di anni fa. In previsione della futura crescita del traffico aereo, l'aeroporto di Hong Kong èin fase di espansionead un sistema a tre piste. Questo è uno dei più grandi progetti infrastrutturali nella storia di Hong Kong. Mentre i passeggeri arrivano oggi all'aeroporto, rullano attorno a un nuovo grande terminal ancora in costruzione.