Esplorare il castello di Kerak: una guida per visitatori

Kerak era uno dei più grandi castelli costruiti dai crociati in Medio Oriente.La sua posizione dominante, con le sue fortificazioni a cavallo attraverso la collina e la posizione strategica sulla rotta principale da Gerusalemme, assicurarono la fama di Kerak nella linea di difesa del crociato.

La Giordania ha tre importanti castelli crociati (gli altri due sono ad Ajloun e Showbak), ma Kerak è il meglio conservato e le sue ampie fortificazioni sono ancora uno spettacolo impressionante.

Oggi è la principale attrazione turistica lungo l'autostrada del re tra Madaba e Petra.

• Storia del castello di Kerak
• Esplorare la sezione settentrionale della corte dell'alta corte
• Esplorare la sezione meridionale della corte dell'alta campo
• Esplorare la corte inferiore
• Suggerimenti
• Arrivare al castello di Kerak

La storia di Kerak risale almeno all'era calcolitica. A cavallo di una collina su un'antica via commerciale che è seguita oggi dalla King's Highway Road, ha sempre reso Kerak una posizione di roccaforte di spicco per chiunque volesse guadagnare e mantenere il controllo sulla zona.

C'è stata una sorta di fortificazione difensiva qui dall'età del ferro, quando faceva parte del Regno di Moab.

I visitatori del castello vedono oggi, tuttavia, risale al XII secolo ed è stato costruito dai crociati come parte della loro linea di difesa, con castelli costruiti in posizioni strategiche da Aqaba nel sud fino alla moderna Turchia del Nord.

Da Kerak, i crociati gestivano il loro distretto amministrativo di Oultre Jourdain.L'occupante più famigerato del castello in questo periodo fu Reynald di Chatillon che si installò come sovrano di Kerak nel 1176e divenne noto per la sua raccapricciante pratica di deposizione di prigionieri gettandoli sulle pareti del castello.

Ignorando completamente la tregua in atto tra il re crociato di Gerusalemme e Saladino che aveva portato la pace nella regione, ha usato la sua posizione strategica per razziare le roulotte arabe per costruire la sua ricchezza personale. Questo alla fine ha portato alla sua caduta quando Saladin si è assediato al castello.

Il castello sopravvisse all'assedio ma più tardi, durante la battaglia di Hattin nel 1187, il vittorioso Saladino catturò e uccise Reynald. Successivamente, tornò a Kerak per accontentarsi di nuovo al castello.

L'assedio è durato un anno. Gli occupanti del castello ricorrerono a mangiare cani e cavalli prima che la vedova di Reynald si arrendesse finalmente il castello a Saladino nel 1188.

Dopo aver attraversato il ponte sul fossato secco, si entra Kerak attraverso un'aggiunta di cancello dell'era ottomana per arrivare nell'alta corte del castello. Ci sono viste panoramiche attraverso le dolci colline della campagna circostante da vari punti lungo i siti qui.

Gran parte di questa area del castello, vicino all'ingresso, risale alle origini originali del crociato. L'angolo nord-est del complesso del castello ospita una galleria a sfioro, che avrebbe funzionato come scuderie.

Dalla galleria, è possibile accedere a una serie di celle che servivano da magazzini, cucina e alloggio alla caserma per i soldati. La cucina ha ancora in mostra le pietre da macinazione e un'enorme area del forno facilmente distinta.

Nella sezione meridionale dell'alta corte, troverai una chiesa crociata e varie aggiunte di edifici risalenti alla successiva era di Mamluk.

Dalle pareti vicino alla chiesa di Crusader, ottieni una grande vista del glacis del castello (il vasto e artificiale pendio che si estende nella valle sottostante, costruita per ostacolare l'attacco).

Il Sultan Baibar di Mamluk iniziò molti lavori di modifica sul castello, che fu continuato da sovrani successivi. Oggi, puoi vedere i resti di un palazzo Mamluk e la difensiva è costruita per rafforzare le difese di Kerak per proteggersi dagli attacchi da sud.

Le pareti di Keep hanno uno spessore di oltre sei metri. Nota le finestre a forma di fessura impostate nelle pareti per sparare frecce.

Dal taglio, le scale conducono al palazzo di Mamluk, dove ci sono varie camere a sfioro e una moschea. Il posto è un'aggiunta tardiva al castello, costruita all'inizio del XIV secolo.

Torna alla chiesa di Crusader da qui, per accedere alla sotterranea sotterranea con le sue gallerie sfacciate in barilo che portano a celle carcerarie.

La maggior parte dell'architettura di fortificazione della corte inferiore del castello che puoi vedere oggi le date del periodo di Mamluk, costruite in cima alle fondamenta del crociato.

La porta ovest e il bastione nella parte meridionale del muro erano importanti caratteristiche difensive per il castello.

C'è un piccolomuseoin una camera a volta qui.

Sotto la corte ci sono due lunghe camere a volta che probabilmente venivano originariamente usate come alloggio di caserma per i soldati di stanza qui.

• Le guide locali esercitano all'ingresso del castello e sono un investimento degno, poiché gli angoli e le fessure del castello possono confondere per navigare da solo.
• Se vuoi visitare il castello in modo indipendente, ci sono abbondanti schede di informazione posizionate per aiutarti a comprendere il sito e aiutare nella navigazione.
• Porta una torcia e indossa scarpe da passeggio o sportive decenti. Potresti anche voler portare un maglione da indossare mentre esplori le sezioni sotterranee. Può diventare freddo nei recessi più scuri del castello.
• Per vedere le fortificazioni del castello nella loro interezza, vai a Marj appena fuori dalla città di Kerak, dove c'è un buon punto di osservazione lungo la strada, che guarda sul lato occidentale del castello.

Se stai guidando, Kerak è una fermata eccellente lungo il percorso autostradale del re molto panoramico tra Petra e Madaba.

La città di Kerak, che scorre lungo la collina sotto il castello, è una città di mercato trafficata. C'è una buona segnaletica nel castello se stai guidando, ma nota che il traffico attraverso la città può essere orrendo. Vieni presto se puoi.

Se stai usando i trasporti pubblici, ci sono autobus diretti daAmman(Utilizzo di Servizi più veloci nel deserto) e dei minibus da Ma'an (per la connessione da Petra o Aqaba).

Purtroppo non esiste un normale trasporto pubblico lungo l'autostrada del re. I tassisti di Petra e Madaba sono felici di essere assunti in un tasso piatto negoziato per fornire trasporti lungo questo percorso panoramico, con fermate a Kerak e altre attrazioni turistiche lungo la strada.