Recorde da American Airlines quebrando resultados de US$ 12,6 bilhões no primeiro trimestre

A American Airlines divulgou seus resultados financeiros do primeiro trimestre e registrou receitas recordes de US$ 12,6 bilhões. Apesar das receitas recordes, a companhia aérea teve prejuízo líquido.

Insatisfeito com o primeiro trimestre

Esta semana foi movimentada para as empresas americanas, divulgando seus resultados financeiros do primeiro trimestre de 2024 e realizando dias para investidores. Hoje, a American Airlines anunciou que teve um primeiro trimestre recorde em termos de receita, reportando US$ 12,6 bilhões, mas teve um prejuízo líquido no trimestre. A companhia aérea perdeu mais de US$ 300 milhões, impulsionada principalmente pelo aumento dos custos operacionais, que aumentaram mais de 6%.

Foto: Filipe Pilosian | Obturador

Apesar do aumento dos custos, os resultados do primeiro trimestre não contabilizam o novo contrato piloto recentemente ratificado. O novo contrato aumentará o salário dos pilotos em mais de 40% nos próximos quatro anos. Os resultados do primeiro trimestre representam um aumento de 18% nos salários e outras despesas. O CEO Robert Isom disse que a companhia aérea não estava satisfeita com os resultados do primeiro trimestre, mas que a American está no caminho certo para atingir suas metas para o ano inteiro. Isom acrescentou,

“Nossa equipe está conduzindo uma operação fantástica, gerando receita por meio de nossas iniciativas comerciais, gerenciando custos de forma eficiente e produzindo fluxo de caixa livre para fortalecer ainda mais nosso balanço patrimonial.”

Embora a American não tenha sido afetada pelo encalhe do Boeing 737 MAX 9 no início deste ano, uma vez que não opera o tipo, os atrasos nas entregas da Boeing têm afetado suas operações. A companhia aérea com sede em Fort Worth já foi forçada a mudar a sua rede de fuselagem larga devido a atrasos no Boeing 787 e, no lado de fuselagem estreita, também fez ajustes. A American conseguiu compensar o impacto dos atrasos do 737 MAX 8 com aeronaves regionais. Devon May, diretor financeiro (CFO) da American, disse que a companhia aérea foi menos impactada do que os concorrentes, pois não depende tanto de novas entregas.

Isom criticou a Boeing e acrescentou hoje que espera ações da Boeing, não apenas palavras. Apesar dos problemas de atraso, a Isom acredita que com as suas operações de manutenção, reparação e revisão (MRO) e a sua frota atual, a companhia aérea está bem preparada para atender à sua forte procura.

Notícias recentes da American Airlines

Na semana passada, a American anunciou seus assentos Flagship Suite Preferred que serão instalados em seus novos Boeing 787-9 e em alguns de seus 777-300ER. Isto foi a confirmação de algumas especulações quando a American revelou anteriormente suas novas cabines para os novos aviões, já que as representações mostravam algumas diferenças na frente das cabines. No anúncio da semana passada, a companhia aérea revelou que as novas suítes ficarão apenas na primeira fila da cabine.

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Os novos assentos da classe executiva possuem portas, o que representa um grande avanço em relação à oferta atual da American, mas os assentos Preferred serão diferentes do resto da cabine por:

• Kits de amenidades exclusivos
• Áreas extras de armazenamento
• Colchão e pijama Nest Bedding
• Espaço adicional como assento na primeira fila
• Almofada lombar de espuma viscoelástica e manta

No anúncio da semana passada, a American também revelou novos kits de amenidades, que estarão disponíveis a partir do fim de semana do Memorial Day.