As 11 rotas mais longas do Airbus A350 da Cathay Pacific saindo do Aeroporto Internacional de Hong Kong

Corey

A Cathay Pacific Airlines opera uma frota de 179 aeronaves, das quais 48 são jatos widebody Airbus A350. A frota inclui 30 A350-900 com idade média de 7,0 anos e 18 A350-1000 maiores com idade média de 5,3 anos. O mais novo tipo da frota de longo curso da Cathay é utilizado em algumas das rotas mais longas de Hong Kong. Com base nos dados deVela, uma empresa de análise de aviação, este artigo explora as rotas mais longas do A350 da Cathay a partir do Aeroporto Internacional de Hong Kong.


Hong Kong (HKG) Para Vancouver (YVR)

Tempo de vôo: 11 horas e 35 minutos

  • Número de voos A350 (fevereiro a dezembro de 2025): 643
  • Assentos: 180.040
  • ASM: 1,15 bilhão

No final da nossa lista das rotas mais longas do Cathay Pacific Airbus A350 está para Vancouver (YVR), Colúmbia Britânica, Canadá, com tempo de bloqueio de 11 horas e 35 minutos. A Cathay Pacific opera esse serviço sem escalas até duas vezes ao dia usando suas frotas Airbus A350-900 e Boeing 777-300ER.

Foto: alphonsusjimos | Shutterstock

A frota A350-900 da companhia aérea é configurada com 280 assentos, incluindo 38 assentos reclináveis ​​na Executiva, 28 assentos reclináveis ​​na Econômica Premium e 214 assentos na Econômica padrão.

Cabine de classe executiva

  • 38 assentos-cama dispostos em configuração 1-2-1
  • Duas seções com cozinhas e lavatórios separados
  • Linhas 11-21
  • Os assentos do berço estão localizados na fila 12

Cabine Econômica Premium

  • 28 assentos reclináveis ​​dispostos em configuração 2-4-2
  • Uma seção
  • Linhas 30-33
  • Os assentos do berço estão localizados na fileira 30

Cabine econômica

  • 214 assentos padrão dispostos em configuração 3-3-3
  • Duas seções com cozinhas e lavatórios separados
  • Linhas 39-74
  • Os assentos de berço estão localizados na primeira fila de cada seção (filas 39 e 59)
  • Os assentos com espaço extra para as pernas estão localizados na frente da última seção econômica

O vôo parte de HKG às 01h00 e 15h30 e chega em YVR às 21h35 (-1) e 12h00, respectivamente. Durante o restante do ano (fevereiro a dezembro), a Cathay Pacific operará 643 voos, oferecendo 180.040 assentos e mais de 1,15 bilhão de Milhas de Assentos Disponíveis (ASMs). A Air Canada opera sua frota de Boeing 787-9 Dreamliner, enquanto a Hong Kong Airlines opera os Airbus A330-300 nesta rota através do Pacífico.


Hong Kong (HK) a São Francisco (SFO)

Tempo de voo: 12 horas e 20 minutos

  • Número de voos A350 (fevereiro a dezembro de 2025): 913
  • Assentos: 255.640
  • ASM: 1,77 bilhão

Outra rota do Pacífico que conecta Hong Kong ao Aeroporto Internacional de São Francisco (SFO) dura aproximadamente 12 horas e 20 minutos. A Cathay Pacific opera esse serviço sem escalas até duas vezes ao dia usando suas aeronaves Airbus A350-900 e Boeing 777-300ER.

Foto: Yu Chun Christopher Wong | Shutterstock

Os voos partem de HKG às 00h55 e 13h25 e chegam em SFO às 22h15 (-1) e 10h45, respectivamente. Durante o restante do ano (fevereiro a dezembro), a Cathay Pacific operará 913 voos, oferecendo 255.640 assentos e mais de 1,77 bilhão de Milhas de Assentos Disponíveis (ASMs).

A United Airlines opera até dois voos diários nesta rota utilizando sua frota Boeing 777-300ER. Os parceiros de codeshare da Cathay, incluindo American Airlines, Malaysian e MIAT Mongolian, vendem passagens nesta rota.


Hong Kong (HKG) - Los Angeles (LAX)

Tempo de vôo: 12 horas e 40 minutos

  • Número de voos A350 (fevereiro a dezembro de 2025): 410
  • Assentos: 114.800
  • ASM: 883 milhões

A Cathay Pacific também conecta seu hub ao Aeroporto Internacional de Los Angeles (LAX) com duração de voo de 12 horas e 40 minutos. A companhia aérea de Hong Kong opera este serviço sem escalas até três vezes ao dia usando seu equipamento Airbus A350-900.

Foto: heychli | Shutterstock

A Cathay Pacific operará 410 voos entre fevereiro e dezembro deste ano, oferecendo 114.800 assentos e mais de 833 milhões de Available Seat Miles (ASMs). A United Airlines opera até dois voos diários nesta rota utilizando sua frota Boeing 777-300ER. Os parceiros de codeshare da Cathay, incluindo American Airlines, Malaysian e MIAT Mongolian, vendem passagens nesta rota.


Hong Kong (HKG) - Joanesburgo (JNB)

Tempo de vôo: 13 horas e 0 minutos

  • Número de voos A350 (fevereiro a dezembro de 2025): 310
  • Assentos: 86.800
  • ASM: 575 milhões

A principal rota africana da Cathay Pacific leva a sua frota A350 para Joanesburgo (JNB), com uma duração de voo de 13 horas. O serviço é operado uma vez por dia utilizando aeronaves Airbus A350-900 da transportadora.

O vôo parte de HKG às 00h30 e chega em JNB às 07h30, horário local. Entre fevereiro e dezembro deste ano, a Cathay Pacific operará 310 voos, oferecendo 86.800 assentos e mais de 575 milhões de Available Seat Miles (ASMs). A LATAM, parceira de codeshare da Cathay, comercializa e vende passagens nesta rota.

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Foto: Phuong D. Nguyen | Shutterstock


Hong Kong (HKG) - Barcelona (BCN)

Tempo de vôo: 14 horas e 05 minutos

  • Número de voos do A350 (fevereiro a dezembro de 2025): 106
  • Assentos: 29.680
  • ASM: 186 milhões

A rota europeia da Cathay Pacific conecta seu hub a Barcelona com um voo diário Airbus A350-900, com duração média de 14 horas e cinco minutos. O voo parte de HKG às 00h25 e chega a Barcelona às 08h30, horário local. Entre fevereiro e dezembro deste ano, a Cathay Pacific operará 106 voos, oferecendo 29.680 assentos e quase 186 milhões de Available Seat Miles (ASMs). O parceiro de codeshare da Cathay, MIAT Mongolian, comercializa e vende passagens nesta rota.


Hong Kong (HKG) - Chicago (ORD)

Tempo de vôo: 14 horas e 25 minutos

  • Número de voos A350 (fevereiro a dezembro de 2025): 334
  • Assentos: 96.244
  • ASM: 753 milhões

A rota Centro-Oeste dos EUA da Cathay Pacific conecta seu hub ao Aeroporto Internacional O’Hare (ORD) de Chicago. O serviço diário opera em uma combinação de aeronaves Airbus A350-900 e A350-1000 e dura em média 14 horas e 25 minutos.

A frota A350-1000 da transportadora tem 334 assentos, incluindo 46 assentos-cama na Executiva, 32 assentos reclináveis ​​na Econômica Premium e 256 assentos na Econômica padrão.

Foto de : Cathay Pacific

Cabine Classe Executiva

  • 46 assentos-cama dispostos em configuração 1-2-1
  • Uma seção comercial com cozinhas e banheiros na frente e atrás da seção
  • Linhas 11-23
  • Os assentos do berço estão localizados na fila 12

Cabine Econômica Premium

  • 32 assentos reclináveis ​​dispostos em configuração 2-4-2
  • Uma seção
  • Linhas 30-34
  • Os assentos do berço estão localizados na fileira 30

Cabine econômica

  • 256 assentos padrão dispostos em configuração 3-3-3
  • Duas seções com cozinhas e lavatórios separados
  • Linhas 39-77
  • Os assentos de berço estão localizados na primeira fila de cada seção (filas 39 e 59)
  • Os assentos com espaço extra para as pernas estão localizados na frente da última seção econômica

O vôo parte de HKG às 12h35 e chega em Chicago às 14h, horário local. Entre fevereiro e dezembro deste ano, a Cathay Pacific operará 278 voos A350-900 (oferecendo 77.840 assentos e 607 milhões de ASMs) e 56 voos A350-1000 (oferecendo 18.704 assentos e 146 milhões de ASMs). O parceiro codeshare da Cathay, MIAT Mongolian, comercializa e vende passagens nesta rota.


Hong Kong (HKG) - Toronto Pearson (YYZ)

Tempo de vôo: 14 horas e 50 minutos

  • Número de voos do A350 (fevereiro a dezembro de 2025): 788
  • Assentos: 226.688
  • ASM: 1,8 bilhão

Outra rota importante de HKG para o Canadá conecta-o ao Aeroporto Internacional Pearson de Toronto (YYZ) com uma duração de 14 horas e 50 minutos. A Cathay Pacific opera este serviço sem escalas até duas vezes ao dia usando uma combinação de aeronaves Airbus A350-900 e -1000.

Foto: Aeroporto Internacional de Hong Kong

Os voos partem de HKG às 10h25 e 12h15 e chegam a Toronto às 18h45 e 20h35, respectivamente. Durante o restante do ano (fevereiro a dezembro), a Cathay Pacific operará 676 voos A350-900 (oferecendo 189.280 assentos e 1,5 bilhão de ASMs) e 112 voos A350-1000 (oferecendo 37.408 assentos e 292 milhões de ASMs).


Hong Kong (HKG) - Dallas Fort Worth (DFW)

Tempo de vôo: 14 horas e 50 minutos

  • Número de voos do A350 (fevereiro a dezembro de 2025): 144
  • Assentos: 46.044
  • ASM: 373 milhões

A Cathay Pacific opera um serviço diário entre Hong Kong e Dallas Fort Worth International (DFW) com duração de voo de 14 horas e 50 minutos. O serviço é operado usando uma combinação de aeronaves Airbus A350-900 e -1000.

O vôo parte de HKG às 16h05 e chega em Dallas às 17h55, horário local. Entre fevereiro e dezembro, a Cathay Pacific operará 38 voos A350-900 (oferecendo 10.640 assentos e 86 milhões de ASMs) e 106 voos A350-1000 (oferecendo 35.404 assentos e 287 milhões de ASMs).


Hong Kong (HKG) - Madri (MAD)

Tempo de vôo: 15 horas e 0 minutos

  • Número de voos do A350 (fevereiro a dezembro de 2025): 191
  • Assentos: 53.480
  • ASM: 350 milhões

A rota europeia mais longa da Cathay Pacific a partir do seu hub é até Madrid, com um tempo de bloqueio de 15 horas. O voo é operado na frota A350-900 da transportadora. O vôo sai de HKG às 00h30 e chega a Madrid às 08h30, horário local. Entre fevereiro e dezembro deste ano, a Cathay operará 191 voos, oferecendo 53.480 assentos e quase 350 milhões de Available Seat Miles (ASMs). O parceiro codeshare da Cathay, Iberia, comercializa e vende bilhetes nesta rota.

Foto: Phuong D. Nguyen | Shutterstock


Hong Kong (HKG) a Nova York (JFK)

Tempo de vôo: 15 horas e 25 minutos

  • Número de voos A350 (fevereiro a dezembro de 2025): 735
  • Assentos: 208.932
  • ASM: 1,65 bilhão

A Cathay Pacific opera até três voos diários entre Hong Kong e o aeroporto JFK de Nova York, com duração de voo de 15 horas e 25 minutos. O serviço é operado usando uma combinação de aeronaves Airbus A350-900 e A350-1000.

Foto de : Cathay Pacific

Entre fevereiro e dezembro, a Cathay Pacific operará 677 voos A350-900 (oferecendo 189.560 assentos e 1,5 bilhão de ASMs) e 58 voos A350-1000 (oferecendo 19.372 assentos e 156 milhões de ASMs). Os parceiros de codeshare da Cathay, incluindo LATAM, Malaysian e MIAT Mongolian, comercializarão e venderão passagens nesta rota.