Em movimento: CEO da Boeing compra casa por US$ 4,1 milhões em Seattle

O novo CEO da Boeing, Robert Kelly Ortberg, cumpriu sua promessa de se mudar de West Palm Beach, Flórida, para Seattle, em vez de se mudar para perto da sede da empresa na Virgínia.

Promessas cumpridas

De acordo comRAPOSA 13, que obteve uma cópia da escritura de garantia, descobriu que ela foi de fato emitida ao atual CEO da Boeing e sua esposa, Valerie. A casa fica no bairro de Broadmoor, em Seattle, um condomínio fechado entre o Washington Park Arboretum e o Madison Park.

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Ortberg assumiu o controle da empresa do ex-CEO Dave Calhoun, que estava no comando durante o fiasco do 737 MAX e outros desastres que levaram a Boeing a perder a confiança e o respeito do público em geral e das companhias aéreas.

A casa de quatro quartos tem 4.180 pés quadrados e custa US$ 4.212.580 após impostos. Foi construído em 1926 e tem impressionantes 96 anos. A casa também tem cinco banheiros, três lareiras e muitos pátios – o lote inteiro mede 9.217 pés quadrados.

A mudança do CEO para viver perto da sede de design e produção da empresa serve como um ramo de oliveira para consertar a relação fraturada entre as equipas de gestão, engenharia e produção da empresa, que não se entendiam há décadas. Muitos consideram a medida parte de um esforço para reduzir os holofotes negativos sobre o fabricante de aeronaves no oeste de Washington.

Os problemas da Boeing

A Boeing ainda é uma das principais empresas aeroespaciais do mundo. No entanto, a empresa passou por tempos difíceis recentemente. Sua divisão de aeronaves comerciais tem enfrentado dificuldades especiais. O evento nexo que causou os problemas da Boeing foi a sua fusão com a McDonnell Douglas.

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A fusão levou à erosão da cultura da empresa, que colocou a segurança e a engenharia em primeiro lugar e passou a ser focada exclusivamente no lucro. O resultado foi a Boeing que conhecemos hoje, uma empresa que economiza para obter lucro.

Isso levou à queda de duas aeronaves 737 MAX e outras falhas de segurança flagrantes, que levaram a vários outros problemas com outras aeronaves de passageiros e até mesmo com a cápsula espacial Starliner, que recentemente retornou à Terra sem seus dois astronautas após vários problemas.

O caminho para a recuperação

A sede da Boeing está em Crystal City, Virgínia, desde 2022, quando se mudou de Chicago. No início deste ano, foi feita uma proposta para transferir a sede de volta para Seattle para reduzir os lapsos entre as divisões de produção e gestão, mas foi encerrada.

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Embora a decisão do novo CEO prove as suas boas intenções, pode ser demasiado pouco, ou demasiado tarde, à medida que a empresa tropeça. Os seus problemas mais recentes incluem uma greve de quase 33 mil trabalhadores na quinta-feira, depois de 94,6% terem votado contra um acordo provisório. Além disso, 96% dos trabalhadores da empresa votaram a favor da greve.

A última vez que os maquinistas tiveram um contrato totalmente negociado foi há 16 anos. A última greve significativa na Boeing aconteceu em 2008, quando os trabalhadores entraram em greve durante quase dois meses. O CEO apelou aos trabalhadores para não fazerem greve, dizendo: “[uma greve] colocaria em risco a nossa recuperação partilhada, minando ainda mais a confiança dos nossos clientes e prejudicando a nossa capacidade de determinarmos o nosso futuro juntos”.

Embora não tenha sido fornecido um cronograma para a greve, analistas afirmam que uma greve de 30 dias pode custar à empresa US$ 1,5 bilhão.