“Eles poderiam bloquear o acesso de turistas”: Royal Caribbean arrisca proibição de táxi em destino cobiçado no México

A Royal Caribbean continua a ultrapassar os limites com novos navios e locais. O processo já está em andamento para seu quarto navio da Classe Icon. A Royal Caribbean celebrou recentemente a cerimônia de lançamento da quilha, marcando o início da construção.

Junto com os novos navios, a Royal Caribbean tem outros investimentos massivos, incluindo outro Perfect Day Mexico. O grande projeto na Costa Maya está previsto para ser lançado em 2027. No entanto, o processo não tem sido totalmente simples até agora, com várias complicações que afetam tanto os trabalhadores da região como a Royal Caribbean.

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Uma petição com mais de 200 mil assinaturas foi assinada, levantando preocupações sobre o impacto da Royal Caribbean no público e no meio ambiente. A empresa planeja lançar um relatório, garantindo aos moradores locais que práticas ambientais adequadas estão em vigor.

Junto com esse problema contínuo, os motoristas de táxi questionaram a forma como a Royal Caribbean administra o porto da Costa Maya. Os taxistas têm se sentido desconhecidos nos últimos meses e isso pode resultar em grandes ações.

Aqui está uma análise mais detalhada da situação e por que os motoristas de táxi estão tendo problemas com a Royal Caribbean.

Motoristas de táxi de Mahahual podem bloquear o acesso de turistas se as taxas de estacionamento cobradas pela Royal Caribbean não forem modificadas

Já é bem sabido que a Royal Caribbean tomou posse do porto de cruzeiros Costa Maya em Mahahual, no México. O objetivo final é criar o seu novo destino, o Perfect Day Mexico.

Apesar da excitação e da expectativa, há muitas preocupações acumuladas nos bastidores. Entre as últimas polêmicas estão os taxistas de Mahahual e as taxas que pagam no porto, que atualmente tem a Royal Caribbean como administradora.

Que os taxistas buscam a redução das cobranças excessivas, pois as tarifas continuam prejudicando seus negócios.

De acordo comNotícias da Riviera Maia, as elevadas taxas de estacionamento aplicam-se não apenas ao terminal portuário, mas também ao sítio arqueológico de Chacchoben.

O secretário dos taxistas de Mahahual acrescentou: “Isso está prejudicando todos os taxistas e todos os operadores turísticos e eles estão usando isso como encobrimento para causar esse tipo de conflito”.

“A Royal Caribbean tem esta empresa criando um problema sério bem ali no seu quintal e já dissemos ao novo presidente do projeto da Royal Caribbean, Ari Adler, que ele deveria revisar o motivo pelo qual o acordo foi assinado e se é possível rescindi-lo.”

Sentindo-se desconhecidos durante o conflito, os taxistas estão a considerar outras medidas de pressão, incluindo o potencial bloqueio do acesso dos turistas ao sítio arqueológico de Chacchoben, caso não seja encontrada uma solução.

Os taxistas de Mahahual passaram quatro meses sem resposta

Apesar das preocupações, os taxistas continuam à espera da ajuda das “autoridades competentes” para resolver a situação. Até agora, as tentativas falharam, pois os taxistas passaram quatro meses sem qualquer resposta de outras autoridades. Os taxistas afirmam que neste momento estão a ser ignorados e nem sequer olhados, apesar de terem de pagar taxas exorbitantes.

A esperança é que ocorra alguma intervenção, seja do governo estadual ou federal. Tal intervenção seria melhor para o povo de Mahahual, acrescentou Lanz em sua declaração.

Detalhes da compra da Royal Caribbean Costa Maya:
Preço: Aproximadamente US$ 292 milhões
A compra inclui: Porto da Costa Maya em Mahahual e 34 propriedades vizinhas.
Data de compra: setembro de 2024
Investimento Real Caribenho: US$ 600 milhões

Não se sabe no momento se os taxistas receberão algum tipo de resposta. O governo mexicano não emitiu qualquer tipo de declaração sobre o assunto, enquanto a Royal Caribbean também ofereceu muito pouco em troca, pelo menos em termos de declarações públicas.

Como a Royal Caribbean respondeu às críticas do porto de Mahahual

A Royal Caribbean não respondeu diretamente às preocupações com os táxis. No entanto, responderam às críticas constantes sobre a falta de partilha de planos para o porto de Mahahual. De acordo comNotícias da Riviera Maia, o Diretor de Inovação de Produtos da Royal Caribbean, Jay Schnaider, afirmou que a empresa planeja seguir as regulamentações locais e pretende contribuir totalmente para a economia local.

A Royal Caribbean também confirmou que, de facto, se reuniu com os habitantes locais e está bem ciente das prioridades que necessitam de ação.

Assim que este processo for concluído, o próximo passo será realizar uma reunião comunitária e explicar melhor os detalhes do projeto gigante, ao mesmo tempo que avalia o feedback e as preocupações que possam surgir.

O processo foi difícil, sem dúvida. Os próximos meses serão cruciais para o projeto, à medida que 2027 se aproxima.