Quais rotas transfronteiriças a Porter Airlines atende mais de duas vezes ao dia?

Desde a sua fundação em 2006, a Porter Airlines cresceu e se tornou a terceira maior companhia aérea do Canadá, atrás da Air Canada e da WestJet. Hoje, a transportadora atende mais de 30 destinos no Canadá e nos EUA, com a maioria das rotas operando a partir de suas bases no Aeroporto Billy Bishop Toronto City (YTZ), Aeroporto Internacional Pearson de Toronto (YYZ) e Aeroporto Internacional Ottawa Macdonald-Cartier (YOW).

A Porter Airlines possui uma extensa rede de rotas transfronteiriças, algumas das quais operam mais de uma vez por dia. Neste artigo, usamos os dados mais recentes deVela, uma empresa de análise de aviação, para examinar as oito rotas transfronteiriças que a Porter Airlines atende mais de uma vez por dia.

19 anos nos céus

A Porter Airlines iniciou suas operações em outubro de 2006, iniciando sua vida no Aeroporto Billy Bishop Toronto City (YTZ). Posteriormente, a transportadora se expandiu para operar a partir de centros adicionais no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto (YYZ) e no Aeroporto Internacional Ottawa Macdonald-Cartier (YOW).

Os últimos dados decha-aviaçãomostra que hoje a Porter Airlines opera uma frota de 73 aeronaves, composta por:

Aeronave	Número na frota	Número no pedido	Capacidade total de passageiros
De Havilland Canada Dash 8-400	29	–	78
Embraer E195-E2	44	31	132

O Aeroporto Internacional Toronto Pearson (YYZ) atua como principal hub da Porter Airlines para rotas mais longas e aquelas que conectam Toronto às principais cidades dos EUA. A frota de Embraer E195-E2 da transportadora opera no aeroporto mais movimentado do Canadá, enquanto seus De Havilland Canada Dash 8-400 operam principalmente no Aeroporto Billy Bishop Toronto City (YTZ), que é incapaz de receber aeronaves maiores.

Ottawa - Boston e Toronto - Washington DC

Das oito rotas transfronteiriças que a Porter Airlines opera mais de uma vez por dia, seu serviço entre o Aeroporto Internacional Ottawa Macdonald-Cartier (YOW) e o Aeroporto Internacional Boston Logan (BOS) é o oitavo mais movimentado em termos de número de voos.

Em maio de 2025, a Porter Airlines operará 44 voos em cada direção da rota com sua frota de De Havilland Canada Dash 8-400. A Porter Airlines é a única companhia aérea a operar voos diretos nesta rota, embora a transportadora também sirva Boston a partir de seu hub no Aeroporto Billy Bishop Toronto City (YTZ).

A sétima rota transfronteiriça mais movimentada da Porter Airlines em termos de número de voos é entre o Aeroporto Billy Bishop Toronto City (YTZ) e o Aeroporto Internacional Washington Dulles (IAD). Em maio de 2025, a transportadora operará um total de 46 voos em cada direção, também com seus De Havilland Canada Dash 8-400.

Toronto - Chicago e Ottawa - Newark

A sexta rota transfronteiriça mais movimentada da Porter Airlines em número de voos em maio de 2025 é entre o Aeroporto Billy Bishop Toronto City (YTZ) e o Aeroporto Internacional Chicago Midway (MDW), com 55 voos programados ao longo do mês.

O Aeroporto Internacional Midway de Chicago (MDW) é um importante hub para a companhia aérea de baixo custo dos EUA Southwest Airlines, que tem uma participação de mercado incrível de 91% no aeroporto, seguida pela Frontier Airlines com 6% e pela Delta Air Lines com 1%. No ano passado, o Aeroporto Billy Bishop Toronto City (YTZ) foi a quarta rota internacional mais movimentada do Aeroporto Internacional Chicago Midway (MDW), conforme mostrado abaixo:

1. Cancún (CUN)– 142.000 passageiros
2. Morelia (MLM)– 139.000 passageiros
3. Guadalajara (GDL)– 98.000 passageiros
4. Toronto (YTZ)– 81.000 passageiros
5. León/Bajío (BJX)– 75.000 passageiros.

A quinta rota transfronteiriça mais movimentada da Porter Airlines é entre o Aeroporto Internacional Ottawa Macdonald-Cartier (YOW) e o Aeroporto Internacional Newark Liberty (EWR). Em maio de 2025, a transportadora operará 61 voos em cada sentido entre as duas cidades. A Porter Airlines também atende o segundo aeroporto internacional mais movimentado da área da cidade de Nova York a partir de seu hub no Aeroporto Billy Bishop Toronto City (YTZ).

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Toronto – Las Vegas e Toronto – Nova York LaGuardia

A partir de seu hub no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto (YYZ), a Porter Airlines operará 80 voos de e para o Aeroporto Internacional Harry Reid (LAS) de Las Vegas em maio de 2025, tornando-se a quarta rota transfronteiriça mais movimentada da transportadora. A Porter Airlines implanta na rota sua frota de Embraer E195-E2, cada um com capacidade para transportar no máximo 132 passageiros em configuração de duas classes – 16 na classe executiva e 116 na classe econômica.

A Porter Airlines enfrenta Air Canada, Flair Airlines e WestJet naquela que é a rota internacional mais movimentada do Aeroporto Internacional Harry Reid (LAS) de Las Vegas:

1. Toronto (YYZ)
2. Londres Heathrow (LHR)
3. Cidade do México (MEX)
4. Vancouver (YVR)
5. Calgary (YYC).

A terceira rota transfronteiriça mais movimentada da Porter Airlines em número de voos é entre o Aeroporto Internacional Pearson de Toronto (YYZ) e o Aeroporto LaGuardia de Nova York (LGA). Em maio de 2025, a transportadora tinha um total de 88 voos programados entre os dois aeroportos. A Porter Airlines enfrenta concorrência direta nesta rota da Air Canada, American Airlines e Delta Air Lines.

Toronto - Boston e Toronto - Newark

A segunda rota transfronteiriça mais movimentada da Porter Airlines em número de voos em maio de 2025 é entre o Aeroporto Billy Bishop Toronto City (YTZ) e o Aeroporto Internacional Boston Logan (BOS), com 115 voos em cada direção planejados ao longo do mês. A transportadora irá implantar sua frota de aeronaves De Havilland Canada Dash 8-400 nesta rota.

De longe, a rota transfronteiriça mais movimentada na rede da Porter Airlines é entre o Aeroporto Billy Bishop Toronto City (YTZ) e o Aeroporto Internacional Newark Liberty (EWR). Em maio de 2025, a transportadora irá operar 189 voos em cada direção, o que equivale a uma média de seis voos por dia, todos operados pela aeronave De Havilland Canada Dash 8-400 da transportadora.

Com os dois principais aeroportos da cidade combinados, Toronto foi o segundo destino internacional mais movimentado do Aeroporto Internacional Newark Liberty (EWR), conforme mostrado abaixo:

1. Londres Heathrow (LHR)
2. Toronto (YTZ e YYZ)
3. Telavive (EWR)
4. Cancún (CUN)
5. Francoforte (FRA).

Aeroporto da cidade de Toronto Billy Bishop (YTZ)

O Aeroporto Billy Bishop Toronto City (YTZ) foi construído na década de 1930 e inicialmente serviu como o principal aeroporto da cidade de Toronto. Mais tarde, foi ultrapassado pelo maior aeroporto internacional da cidade – o Aeroporto Internacional Pearson de Toronto (YYZ).

Hoje, a Porter Airlines é uma das duas companhias aéreas que operam no Aeroporto Billy Bishop Toronto City (YUL), sendo a outra a Air Canada Express, subsidiária regional da Air Canada. A Air Canada Express atende apenas dois destinos do aeroporto – Aeroporto Internacional Montreal-Trudeau (YUL) e Aeroporto Internacional Ottawa Macdonald-Cartier (YOW).

No ano passado, o Aeroporto Billy Bishop Toronto City (YTZ) foi o nono aeroporto mais movimentado do Canadá, processando mais de 3 milhões de passageiros. No entanto, isto é insignificante em comparação com os números muito mais elevados de passageiros observados nos maiores aeroportos do país:

• Aeroporto Internacional Pearson de Toronto (YYZ)– 46.800.000 passageiros
• Aeroporto Internacional de Vancouver (YVR)– 26.200.000 passageiros
• Aeroporto Internacional de Montreal-Trudeau (YUL)– 22.400.000 passageiros
• Aeroporto Internacional de Calgary (YYC)– 18.800.000 passageiros
• Aeroporto Internacional de Edmonton (YEG)– 7.900.000 passageiros.

Uma presença crescente nos EUA

A Porter Airlines conquistou um nicho no movimentado mercado Canadá-EUA, operando aeronaves regionais para grandes cidades em ambos os lados da fronteira. As rotas transfronteiriças mais movimentadas da Porter Airlines por número de voos estão resumidas na tabela abaixo:

Aeroporto de partida	Aeroporto de chegada	Aeronave	Número de voos
Aeroporto Internacional Ottawa Macdonald-Cartier (YOW)	Aeroporto Internacional Logan de Boston (BOS)	De Havilland Canada Dash 8-400	44
Aeroporto da cidade de Toronto Billy Bishop (YTZ)	Aeroporto Internacional Washington Dulles (IAD)	De Havilland Canada Dash 8-400	46
Aeroporto da cidade de Toronto Billy Bishop (YTZ)	Aeroporto Internacional Midway de Chicago (MDW)	De Havilland Canada Dash 8-400	55
Aeroporto Internacional Ottawa Macdonald-Cartier (YOW)	Aeroporto Internacional Newark Liberty (EWR)	De Havilland Canada Dash 8-400	61
Aeroporto Internacional Pearson de Toronto (YYZ)	Aeroporto Internacional Harry Reid de Las Vegas (LAS)	Embraer E195-E2	80
Aeroporto Internacional Pearson de Toronto (YYZ)	Aeroporto LaGuardia de Nova York (LGA)	Embraer E195-E2	88
Aeroporto da cidade de Toronto Billy Bishop (YTZ)	Aeroporto Internacional Logan de Boston (BOS)	De Havilland Canada Dash 8-400	115
Aeroporto da cidade de Toronto Billy Bishop (YTZ)	Aeroporto Internacional Newark Liberty (EWR)	De Havilland Canada Dash 8-400	189

Com mais 31 aeronaves Embraer E195-E2 encomendadas, resta saber se a Porter Airlines lançará novas rotas transfronteiriças a partir de seus principais hubs no Aeroporto Internacional Toronto Pearson (YYZ) e no Aeroporto Internacional Ottawa Macdonald-Cartier (YOW), ou aumentará as frequências nas rotas transfronteiriças existentes.