11 pontes mais longas da África

Elmo

2025-02-27

As pontes, um testemunho da engenhosidade humana, são alguns dos componentes mais importantes da infra-estrutura moderna. Com a ajuda de novos designs, materiais e conceitos, os humanos foram capazes de criar todos os tipos de pontes, e pontes mais longas foram construídas ao longo dos anos. Países de todo o mundo podem agora ligar cidades, ilhas e lacunas distantes com a ajuda de pontes e engenharias complexas. África também não fica muito atrás, e os países em rápido desenvolvimento do continente podem agora orgulhar-se de algumas pontes enormes e únicas. Abaixo está uma lista de dez das pontes mais longas da África:

1. Ponte 6 de Outubro, Egito – 12,7 milhas (20,5 km)

A ponte 6 de outubro sobre o Nilo, no Cairo, Egito.

A Ponte 6 de Outubro no Egito é de longe a mais longa da África. Então, por que exatamente existe uma ponte tão grande no Egito? Pois bem, esta imensa estrutura foi projetada para aumentar a conectividade em toda a capital do Cairo. A construção desta ponte começou em 1969 pela empresa egípcia Arab Contractors. Os engenheiros construíram a ponte usando um carro cantilever e um sistema de treliça de lançamento, e a concluíram em 1996. O nome comemorou a data da “Travessia” e rapidamente se entrelaçou com a logística local.

Em 2023, os especialistas estimam que 500.000 pessoas usam a Ponte 6 de Outubro diariamente. Quer seja para deslocações para o trabalho, para o aeroporto, ou mesmo para outras cidades, esta ponte faz parte de vários percursos. Na verdade, é tão importante para os transportes, o turismo e a economia que os habitantes locais a apelidaram de “medula espinhal do Cairo”. Portanto, se alguma vez planeia visitar pontes em África, esta megaestrutura tem de estar no topo da sua lista.

2. Terceira Ponte Continental, Nigéria – 7,3 milhas (11,8 km)

Localizada em Lagos, Nigéria, a Terceira Ponte Continental é a mais longa das três pontes rodoviárias que atravessam a Lagoa de Lagos. Oficialmente chamada de Ponte Ibrahim Babangida em homenagem a um presidente nigeriano, ela conecta o distrito comercial ao continente de Lagos. Para isso, a ponte estende-se por 12 quilómetros, tornando-se a segunda ponte mais longa de África. A Terceira Ponte Continental foi construída no final da década de 1970 para aliviar o congestionamento e o tráfego causados pelo rápido crescimento em Lagos. Julius Berger e PGH Venture concluíram o projeto em múltiplas fases e o abriram ao público em 1990. Nos últimos 33 anos, viu-se um imenso tráfego apoiando os passageiros diários de ida e volta para o trabalho.

Mas, devido à enorme carga, problemas como fissuras e vibrações começaram a surgir na década de 2000. Por exemplo, em 2006, muitos passageiros alegaram que a ponte estava vibrando e assustando o trânsito. Para resolver isto, a Terceira Ponte Continental passou por muitas reparações e encerramentos. A mais recente delas ocorreu em novembro de 2023 durante cinco semanas.

3. Ponte do Canal de Suez, Egito – 2,4 milhas (3,9 km)

A Ponte do Canal de Suez, no Egito, é um grande projeto na região que liga os continentes da Ásia e da África. O Japão e o Egipto forneceram assistência financeira para a sua construção como parte de um esforço para desenvolver as áreas circundantes do Canal de Suez. A construção começou em 1995 com um consórcio de empresas, incluindo Nippon Steel e Kajima Corporation. O projeto da ponte inclui um arranjo de semi-leque estaiado com dois pilares principais que sustentam o vão principal. A construção durou seis anos no total e a Ponte do Canal de Suez foi inaugurada em 9 de outubro de 2009. A ponte tem um comprimento total de 3,9 quilômetros, cruzando o Canal de Suez, tornando-a a terceira ponte mais longa da África. Possui uma altura livre de 230 pés, o que permite que navios de até 68 m passem abaixo dele. Além disso, uma largura de 75 pés permite quatro faixas de tráfego de veículos para uma conectividade suave.

4. Dona Ana Bridge, Mozambique – 2.3 miles (3.67 km)

A Ponte Dona Ana é uma ponte que atravessa o rio Zambeze, em Moçambique. Dito isto, ao contrário do seu homólogo, os engenheiros construíram esta ponte para o transporte ferroviário. Construída pelos portugueses em 1934, ligava o Malawi às minas de carvão de Moatize e ao porto da Beira. Na altura, era a ponte ferroviária mais longa de África, com 40 vãos! No entanto, a ponte tornou-se inutilizável em 1980 e as autoridades fecharam-na durante quase uma década. Só no final da década de 1980 é que foram realizadas reparações básicas para transformar a Ponte Dona Ana numa ponte rodoviária de faixa única. Em seguida, em 2009 e 2016, reestruturaram a ponte para ser utilizada como via ferroviária e pedonal. A partir de hoje, o Caminho de Ferro local do Sena liga-se a ele e transporta mais de 3.000 peões por dia. Além disso, com extensão total de 3,7 quilômetros, é a segunda ponte mais longa do país!

5. Viaduto El Hachef, Marrocos – 2,15 milhas (3,46 km)

Para o projecto do comboio de alta velocidade de Marrocos, um dos empreendimentos mais significativos foi o Viaduto Hachef, a maior estrutura da linha. A construção desta ponte de 3,5 quilómetros de comprimento representou desafios geológicos e de engenharia significativos.

Para sustentar o viaduto foram necessárias fundações excepcionais, atingindo profundidades de quase 70 metros. No total, foram construídos 23 quilômetros de fundações profundas na água. Além disso, a construção teve que enfrentar fortes rajadas de vento, às vezes atingindo velocidades de até 170 km/h.

6. Ponte da Ilha de Moçambique, Moçambique – 2,1 milhas (3,39 km)

A Ponte da Ilha de Moçambique através do oceano em Moçambique.

A Ponte da Ilha de Moçambique é a terceira entrada consecutiva de Moçambique e a ponte mais longa do país. Com 3,3 quilômetros de extensão, ocupa o primeiro lugar desde a Ponte Dona Ana. Ao contrário de muitas outras pontes desta lista, a Ponte da Ilha de Moçambique não atravessa um rio, mas sim um oceano. Isso mesmo! Atravessa o Oceano Índico para ligar a Ilha de Moçambique (antiga capital da África Oriental Portuguesa) ao Continente. Foi construído em 1969 após concurso do governo de Moçambique. Desde então, a ponte passou por reformas e melhorias, o que lhe permitiu contar com um sistema de iluminação completo. No entanto, o baixo tráfego torna-a uma ponte de concreto de mão única e faixa única para veículos limitados. Portanto, Moçambique é um hotspot para quem quer conhecer longas pontes em África!

7. Armando Emilio Guebuza Bridge, Mozambique – 1.88 miles (3.04 km)

Localizada em Moçambique, a Ponte Armando Emílio Guebuza é uma impressionante ponte em viga em caixão que liga as províncias de Sofala e Zambézia. Esta ponte atravessa o pitoresco Rio Zambeze, na África, e tem uma largura de 16 m (52 pés). A ponte foi construída no final dos anos 2000 para substituir as balsas pela conectividade rodoviária. Demorou quatro anos e custou 72 milhões de dólares para ser concluída e foi finalmente inaugurada em 1 de agosto de 2009. Nomeada em homenagem a Armando Guebuza, o ex-presidente de Moçambique, a ponte rapidamente se tornou uma tábua de salvação para o tráfego rodoviário local. Atualmente está aberto à maioria dos veículos com portagem dependendo da dimensão/tipo de passagem do veículo.

8. Ponte Qasr Al-Nil, Egito – 1,2 milhas (1,93 km)

Abrangendo o famoso Rio Nilo, a Ponte Qasr Al-Nil é uma das pontes mais famosas do Egito. Construída para substituir a primeira ponte que cruzou o Nilo, a Qasr Al-Nil foi um grande projeto no Egito. Assim, foi concedido à famosa empresa de construção de pontes Dorman, Long & Co. Limited, que também é responsável pela construção da Sydney Harbour Bridge, na Austrália. Eles começaram os trabalhos na ponte Qasr Al-Nil em 1931 e completaram a ponte inteira em 1933 a um custo inferior a US$ 10.000. A ponte é uma ponte giratória que se estende por 2 quilômetros e era uma das estruturas mais impressionantes do Egito na época. Desde então, a ponte de 90 anos tornou-se um ponto turístico e sempre há uma multidão clicando em fotos ou caminhando por perto. Junto com a bela vista das águas do Nilo, também se podem apreciar as duas estátuas gigantes de leões construídas em cada extremidade da ponte. Assim, desde a sua imensa história ao seu cenário fascinante, a Ponte Qasr Al-Nil está entre as mais populares desta lista.

9. Ponte Wouri, Camarões – 1,1 milhas (1,8 km)

A Ponte Wouri, nos Camarões, é um grande avanço, ostentando um comprimento total de 1,7 quilômetros. A ponte transporta tráfego rodoviário e ferroviário, conectando várias cidades importantes dos Camarões. Os franceses construíram-no na era colonial da década de 1950 para ligar o porto de Bonaberi a Douala. Assim, além de ser uma das mais longas, a Ponte Wouri é também uma das mais antigas desta lista. Porém, devido ao projeto antigo ter se tornado obsoleto e subdimensionado, a ponte passou recentemente por um projeto de restauração. De 2013 a 2017, foi atualizado para um deck rodoviário de seis pistas e um deck ferroviário de via dupla pela Soletanche Bachy International. Isso aumentou o fluxo de tráfego e a estabilidade estrutural da Ponte Wouri, então ela veio para ficar!

10. Ponte Mkapa, Tanzânia – 0,6 milhas (970 m)

Nomeada em homenagem a Benjamin Mkapa, o terceiro presidente da Tanzânia, esta ponte foi um grande empreendimento no país. O Fundo Kuwait, a OPEP e o Governo da Arábia Saudita concederam um empréstimo para financiar o projecto, que custou colossais 30 milhões de dólares. Em seguida, a Ponte Mkapa foi projetada por HP Gauff Ingenieure GmbH & Co e construída pela empresa italiana Impresa Ing. Fortunato Federici SpA sobre o rio Rufiji. Após a inauguração em 2003, tinha um comprimento impressionante de 1 km, tornando-se uma das pontes rodoviárias mais longas de África. Além disso, a Ponte Mkapa ajudou a ligar várias partes do país para comércio, viagens e turismo.

11. Ponte Katima Mulilo, Namíbia – 0,56 milhas (900 m)

A Ponte Karima Mulilo, também conhecida como Ponte 508, é uma ponte de 0,56 milhas de comprimento em Katima Mulilo, Namíbia e Shesheke, Zâmbia. Inaugurada oficialmente em 2004 pelos presidentes dos dois países, esta ponte foi um passo importante para facilitar o comércio entre eles. Isto porque atravessa o Rio Zambeze, ligando a Auto-estrada Trans-Caprivi da Namíbia à rede rodoviária da Zâmbia. Juntamente com o comércio, a ponte também transporta o tráfego turístico através do centro-sul da África. Portanto, embora possa ser a menor desta lista, a Ponte Katima Mulilo não é brincadeira.

A ponte é bastante avançada, pois foi construída com lançamento incremental, técnica alemã. Utilizando este método, os trabalhadores na Zâmbia construíram os 19 vãos desta ponte e empurraram-nos hidraulicamente, um de cada vez, através do rio. Em resumo, o Katima Mulilo é uma ponte vital que apoia o comércio da Namíbia e da Zâmbia há duas décadas.

Futuras pontes em África

Embora estas pontes possam suportar milhões de pessoas e veículos, a necessidade de conectividade continua a aumentar. Por conta disso, muitos projetos importantes estão em andamento, o que em breve mudará esta lista. Alguns dos futuros projetos de pontes mais interessantes e hercúleos em África são:

Quarta Ponte Continente –A Quarta Ponte Continental ligará a Ilha de Lagos e a cidade de Lagos para aliviar o congestionamento na Terceira Ponte Continental. Eles esperam concluí-lo em 2027, com uma extensão de 23 milhas (37 km).
Ponte sem nome na Tanzânia –Embora esteja em fase preliminar, o governo da Tanzânia planeia construir a “Ponte Mais Longa de África” para ligar Dar es Salaam à Ilha de Zanzibar. Segundo estimativas, a ponte terá uma extensão total de 50 km.
Ponte Mtentu –Ao contrário das outras, a Ponte Mtentu não é muito longa, mas muito alta. Planejada para ter uma altura impressionante de 223 m (732 pés), será a ponte mais alta da África após a conclusão.

Assim, com estes projectos e muitos outros em curso, África está preparada para um grande crescimento. Com algumas das pontes mais avançadas e longas, existem muitas oportunidades em logística, conectividade e economia.

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Classificação	Nome da Ponte	País	Comprimento (em milhas)
1	Ponte 6 de Outubro	Egito	12.7
2	Terceira Ponte Continental	Nigéria	7.3
3	Ponte do Canal de Suez	Egito	2.4
4	Dona Ana Bridge	Moçambique	2.3
5	Viaduto Hachef	Marrocos	2.2
6	Ponte da Ilha de Moçambique	Moçambique	2.1
7	Armando Emilio Guebuza Bridge	Moçambique	1.9
8	Ponte Qasr Al-Nil	Egito	1.2
9	Ponte Wouri	Camarões	1.1
10	Ponte Mkapa	Tanzânia	0.6
11	Ponte Katima Mulilo	Namíbia	0.56