6 charmosas cidades ferroviárias antigas em Ohio

Elmo

2025-11-26

A paisagem de Ohio é costurada por antigas linhas ferroviárias que antes transportavam trabalhadores e viajantes por todo o estado. As comunidades cresceram ao longo destas rotas e, embora os comboios já não sejam o principal meio de transporte, muitas cidades ainda reflectem essa época anterior. Alguns migraram para cafés, restaurantes e festivais, enquanto outros mantêm um ritmo mais calmo. Cada uma guarda vestígios de seu passado ferroviário em ruas, museus e tradições locais. Estas seis cidades de Ohio refletem essa história de maneiras distintas e duradouras.

Worthington

Worthington não foi fundada como uma cidade ferroviária, mas tem uma longa história ferroviária que remonta a muitos anos e permanece visível até hoje. A cidade foi fundada em 1803 por colonos da Nova Inglaterra que buscavam liderança em James Kilbourne, e tornou-se um centro de mercado para terras agrícolas próximas. No final do século 19, uma ferrovia elétrica ligava Worthington e Columbus. O trem circulava a cada 30 minutos, permitindo que os moradores morassem em Worthington enquanto trabalhavam na cidade.

Pessoas andando no centro de Worthington, Ohio. Crédito editorial: Arthurgphotography / Shutterstock.com

Os visitantes podem aprender mais sobre esse período no Ohio Railway Museum, um dos mais antigos do país, fundado em 1948. As exposições incluem locomotivas, interurbanos, bondes e artefatos. O Central Ohio Model Railroad Club exibe modelos detalhados de trens, incluindo um trem Thomas and Friends que as crianças podem operar. As famílias podem visitar o Selby Park, que tem balanços e paredes de escalada. De maio a outubro, o Worthington Farmer’s Market funciona semanalmente e é o maior mercado do centro de Ohio.

Marieta

Marietta fica onde os rios Ohio e Muskingum se encontram. A história da ferrovia moldou seu desenvolvimento ao longo do século XIX e início do século XX. A cidade, fundada em 1788 como o assentamento americano mais antigo em Ohio, cresceu muito antes da chegada das linhas ferroviárias. A chegada da Ferrovia Marietta e Cincinnati, fretada pela primeira vez em 1845 como Ferrovia Belpre e Cincinnati, mudou sua direção. Em 9 de abril de 1857, o primeiro trem direto de Cincinnati chegou a Marietta, conectando-a a rotas econômicas mais amplas. A linha mais tarde ficou sob o controle da Ferrovia Baltimore e Ohio, ligando a cidade às redes regionais de carvão, carga e passageiros.

No Museu Campus Martius, você pode ver exposições que traçam o início da colonização e a história regional. O Museu do Castelo exibe artefatos e documentos do passado de Marietta. Os madrugadores podem observar o nascer do sol sobre o rio Ohio no mirante ao longo da costa. Anúncios fantasmas permanecem em antigos edifícios de tijolos por toda a cidade, acrescentando outra camada à sua paisagem histórica.

Bradford

Olhando para o sul do cruzamento da Main Street em Bradford, Ohio.

Bradford é uma cidade de Ohio moldada pela ferrovia desde seus primeiros dias. Foi estabelecido em 1857, quando o primeiro trem parou no final da estação ferroviária na linha de Miami e Darke County. O crescimento da cidade permaneceu ligado à ferrovia por mais de 100 anos, e a ferrovia foi seu principal empregador durante esse período. Bradford já teve uma casa redonda com 50 baias onde motores a vapor eram armazenados e mantidos por 2.000 trabalhadores locais. A cidade recebeu o nome de Tom Bradford, um funcionário ferroviário.

A história ferroviária de Bradford é preservada no Bradford Ohio Railroad Museum. A Pennsylvania Railroad BF Tower, construída em 1929 para substituir uma estrutura de madeira, ainda existe e antes controlava o tráfego ferroviário em Bradford Junction. Se você visitar em setembro, o Railroad Heritage Festival destaca o passado ferroviário da cidade com passeios de trem para crianças e construção de vagões. Para momentos ao ar livre, Goode Prairie Preserve tem uma trilha para caminhadas e flores silvestres para fotografar no verão.

Deshler

Deshler, no condado de Henry, foi construída em torno de um cruzamento de ferrovia. A cidade foi construída em 1873 e nomeada em homenagem a John G. Deshler. Tornou-se conhecida como The Crossroads of the B&O porque a linha Detroit e Toledo a Cincinnati da Baltimore and Ohio Railroad cruzou a linha principal de Chicago a Washington, D.C. Isso tornou a cidade um ponto movimentado para o tráfego ferroviário. Hoje, a CSX opera ambas as linhas através de Deshler, e até 70 trens passam por dia.

Os visitantes costumam passar o tempo no Deshler Crossroads Park, onde os fãs dos trens observam trens e fotografam locomotivas e carros. Para um olhar além da história ferroviária, o Memorial Field na Northeast Avenue e Hamilton Road comemora guerras e tempos de paz e foi inaugurado em 1956. Deshler também mantém uma grande piscina pública aberta no verão, juntamente com playgrounds e uma quadra de tênis. Os interessados em pescar podem adquirir uma licença e dirigir-se ao reservatório Deshler.

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Denison

Dennison foi construída sobre ferrovias e carvão. Em meados do século 19, as empresas ferroviárias viam Dennison como um local útil para as locomotivas reabastecerem os tanques de água. A cidade fica a cerca de 160 quilômetros de Pittsburgh e Columbus. Em 1864, a ferrovia Pittsburgh, Cincinnati e St. Louis construiu grandes oficinas e pátios ferroviários aqui, alguns cobrindo cerca de 40 acres, que estavam entre os maiores do país. A cidade foi planejada logo depois, nomeada em homenagem ao governador William Dennison, e cresceu rapidamente. Em 1873, a área tinha força de trabalho completa, uma estação ferroviária, casas redondas, fundições e plataformas giratórias. Com o tempo, 3.000 pessoas trabalharam nos pátios ferroviários e a Pennsylvania Railroad Company incorporou a linha.

O Dennison Railroad Depot Museum, em 400 Center Street, já serviu como sede da Divisão Panhandle e agora inclui exposições, um restaurante e um B&B. O museu apresenta histórias do Homefront da Segunda Guerra Mundial e tem vários vagões, incluindo um vagão de exposição, um vagão-hospital da segunda guerra mundial e uma experiência interativa de vagão ferroviário para crianças. O Schoolhouse Restaurant, uma escola histórica convertida em espaço para refeições, serve refeições totalmente americanas, como bolo de carne, frango frito e bife frito. Fica a cerca de 135 milhas da cidade em Camp Dennison.

Fostória

Fostoria foi formada em 1854, quando os pequenos assentamentos de Roma e Risdon se fundiram. A cidade cresceu como um cruzamento ferroviário e, no final do século XIX, estava no meio de um boom na produção de vidro apoiado pela disponibilidade de gás natural. Treze fábricas de vidro operavam aqui, um nível de produção possibilitado pelo transporte ferroviário confiável.

Em 2025, Fostoria continua conhecida pela sua atividade ferroviária. Depois que o gás natural acabou e as fábricas de vidro fecharam, os trens permaneceram no centro da cidade. Cerca de cem trens passam por Fostoria todos os dias, tornando-o um forte destino para os fãs dos trens. A Fostoria Glass Heritage Gallery apresenta o passado vitivinícola da região, com 1.000 peças em exposição e descrições de padrões e fabricantes. Para espaços ao ar livre, o Foundation Park inclui treze campos de beisebol e softball, abrigos para piquenique e barracas de concessão.

O legado ferroviário de Ohio na vida cotidiana

Uma viagem por essas antigas cidades ferroviárias revela mais história do que o esperado. A era dourada das ferrovias moldou a identidade local em Ohio, e cada cidade ainda reflete esse passado em suas ruas, museus e parques. Quer você se concentre em trens ou em cidades pequenas, a rota mostra como as linhas ferroviárias influenciaram a vida cotidiana. A experiência também destaca como as épocas anteriores permanecem presentes, formando um fio condutor que continua nas comunidades de todo o estado.