Uma interrupção nas viagens significa uma luta e um pivô para os fabricantes de malas
Existe uma indústria que não foi afetada pelo COVID-19? Todos nós já ouvimos falar dos impactos na aviação e nos hotéis (e atéturismo esportivo), mas um subconjunto crucial da indústria de viagens viu os negócios pararem imediatamente: a indústria de bagagens. Na semana passada, mala giganteSamsonite divulgou seus números de vendaspara o primeiro semestre de 2020, e as estatísticas são sombrias, para dizer o mínimo. As vendas líquidas diminuíram 53% em comparação com 2019. Isso representa uma perda de US$ 953 milhões.
A empresa de malas com 110 anos é conhecida por suas malas resistentes, que podem facilmente custar US$ 500, mochilas e acessórios de viagem. E suas subsidiárias incluem as sofisticadas Tumi, eBags e High Sierra. As vendas líquidas em abril, maio e junho diminuíram até 81%, em comparação com os mesmos períodos do ano passado.
Embora os números estejam aumentando, o CEO da Samsonite, Kyle Gendreau, reconhece que ainda será uma batalha difícil pelo resto do ano. E como há menos pessoas a viajar (estima-se quecustou à indústria de viagens colossais US$ 320 bilhões), a Samsonite certamente não é a única empresa de bagagens que sente a pressão do COVID.
“Com as restrições de viagens ainda em vigor e o progresso intermitente da reabertura dos mercados em todo o mundo, espera-se que o desempenho do grupo permaneça sob pressão significativa durante o resto de 2020”, disse Gendreau.
No início deste ano, a moderna marca de malas, Away,compartilhou uma postagem médiadestacando o impacto imediato que a pandemia teve em seus negócios.
"Nas últimas semanas, vimos as vendas dos nossos produtos diminuírem em mais de 90 por cento. Não só é difícil fazer negócios durante uma pandemia global - para nós, é quase impossível continuar a nossa missão de transformar as viagens quando as viagens são interrompidas", escreveram os fundadores da empresa, Jen Rubio e Steph Korey.
Esse grande declínio nas vendas significou a demissão de funcionários, a demissão de 10% da equipe e o congelamento dos salários dos fundadores. Outra decisão imediata foi fechar temporariamente as lojas de varejo da Away, com unidades em Nova York, Los Angeles, Houston e muito mais.
No entanto, as lojas da empresa reabriram desde então, com as diretrizes da COVID em vigor, incluindo estações de higienização, um limite de ocupação da loja e alguns locais até oferecendo retirada na calçada.
Embora a pandemia tenha afetado todas as marcas de bagagem, clássicas e modernas, algumas estão a encontrar formas de lançar novos produtos que atendam às necessidades atuais dos viajantes.
A Samsara, que vende elegantes malas de mão em alumínio, agora fabrica um Essentials Kit. O conjunto de 5 peças inclui máscara reutilizável, desinfetante para as mãos, lenços umedecidos com álcool e três pares de luvas descartáveis.
“A Samsara sente um profundo senso de responsabilidade como marca de viagens focada na segurança para atender às demandas exclusivas dos consumidores durante este período crítico”, disseAtara Dzikowski, cofundador e CEO da empresa. “Nossa empresa está trabalhando diligentemente para conceituar soluções tecnológicas e materiais inteligentes que proporcionarão uma experiência de viagem segura e sem esforço.”
O kit Essentials by Samsara, lançado em junho, é vendido por US$ 19,50 ou um pacote familiar de 10 kits está disponível por US$ 195. O kit agora também está incluso gratuitamente na compra da mala de mão de alumínio.
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