Alpen Air: Tot ce ar trebui să știți despre specialiștii bavarez în zbor scenic
Dacă ați visat vreodată să vedeți statul Bavaria din sud-estul Germaniei dintr-o vedere panoramică, o excursie de vizitare a obiectivelor turistice cu Alpen Air ar putea fi ceea ce căutați. În căutarea de a oferi zboruri turistice peste Alpi turiștilor, excursiilor de companie și călătorilor în luna de miere, plus oricui altcineva interesat să vadă Alpii calcaroși din nordul Bavariei dintr-o perspectivă unică, Alpen Air poate avea un tur care vă bifează toate cutiile.
Cu sediul la Aeroportul Augsburg (AGB), la 4,3 mile de orașul care îi dă numele în statul german Bavaria, Augsburg este un aeroport de afaceri și aviație generală care înregistrează foarte puțin trafic de pasageri ai companiilor aeriene.
Deschis pentru prima dată în 1986, după ce aeroportul existent al orașului din suburbia de sud a Haunstetten a trebuit să se închidă din cauza construcției noii universități din Augsburg. Noul aeroport a fost gazda companiei aeriene regionale germane Interot Airways. Căutând să atragă călătorii de afaceri care doresc să evite stresul și necazul de a zbura de pe aeroportul Franz Josef Strauss (MUC) din München, Interot Airways oferă zboruri regionale din Bavaria către următoarele aeroporturi:
- Aeroportul Tempelhof din Berlin (THF)
- Aeroportul Köln Bonn Konrad Adenauer (CGN)
- Aeroportul Dresda (DRS)
- Aeroportul Hamburg (HAM)
- Aeroportul Leipzig/Halle (LEJ)
În 1995, Interot Airways sa extins la nivel internațional, oferind zboruri de pasageri de afaceri către Aeroportul London City (LCY), situat la șase mile est de districtul de afaceri. După ce a devenit membru al echipei Lufthansa în 1996, zborurile pe Aeroportul Augsburg (AGB) au fost reduse în favoarea operațiunii din Munch, ultimele zboruri de pasageri de pe Aeroportul Augsburg (AGB) s-au încheiat în 2002.
Citeşte mai mult:
Alpen Air TECNAM P2012
Prezentându-se ca oferind pasagerilor confort și exclusivitate, Alpen Air are o flotă de un TECNAM P2012 cu două motoare pe care a achiziționat-o de la Cape Air, cu sediul la Aeroportul Cape Cod Gateway (HYA), din Hyannis, Massachusetts. Tecnam P2012 Traveler este un avion utilitar cu unsprezece locuri construit în Italia de Costruzioni Aeronautiche Tecnam în Capua, lângă Napoli.
Fotografie:Chacer | Wikimedia Commons
În 2009, Cape Air căuta să-și înlocuiască flota de Cessna 402. După ce nu a găsit un avion Cessna sau Piper potrivit, a abordat Costruzioni Aeronautiche Tecnam pentru a vedea dacă ar putea furniza un avion care să se potrivească nevoilor sale. Finanțat de surse private și de guvernul italian, avionul prototip și-a făcut primul zbor pe 21 iulie 2016.
Până în 2018, toate testele au fost finalizate și, după 400 de ore de zbor, aeronava era pe cale să obțină certificarea de navigabilitate. Certificarea de tip european a fost eliberată pe 20 decembrie 2018, urmând imediat după aceea Administrația Federală a Aviației din Statele Unite (FAA).
Caracteristici generale și specificații ale TECNAMP2012
| Echipajul |
Una sau două |
| Pasagerii |
Nouă |
| Lungime |
38 picioare 9 inci |
| Anvergura aripilor |
49 picioare 11 inci |
| Înălţime |
14 picioare 5 inci |
| Zona aripii |
273 de metri pătrați |
| Greutate goală |
5.260 lbs |
| MTOW |
8.113 lbs |
| Capacitatea combustibilului |
200 de litri americani |
| Centrală electrică |
2 × motoare Lycoming TEO-540C1A cu 6 cilindri, racite cu aer, cu pistoane opuse orizontal sau 2 × motoare Continental GTSIO-520-S cu 6 cilindri, cu pistoane opuse orizontal, turbo |
| Elice |
Elice MT cu 3 sau 4 pale, elice cu diametrul complet de 1,95 m (6 ft 5 in) cu viteză constantă |
Performanţă
| Viteza maxima |
223 mph |
| Viteza de croazieră |
198 mph |
| Viteza de blocare |
75 mph |
| Nu depășiți niciodată viteza |
250 mph |
| Gamă |
1090 mile |
| Plafon de serviciu |
19.500 de picioare |
| Rata de urcare |
1.140 de picioare pe minut |
| Distanța de decolare |
2.595 de picioare |
| Distanța de aterizare |
2.438 de picioare |
| Consumul de combustibil |
31 de litri americani pe oră |
Zborurile sustenabile ale Alpen Air
Scopul Alpen Air este de a oferi zboruri durabile care să limiteze emisiile de carbon pentru a ajuta la conservarea naturii. Pe lângă utilizarea serverelor verzi pentru tehnologia informației (IT) și bunuri reciclabile, Alpen Air folosește un TECNAM P2012 pentru zborurile sale turistice, un avion care consumă cu 30% mai puțină energie decât o caravană Cessna comparabilă.
Cu nouă locuri cu toate ferestrele, aeronava oferă pasagerilor exclusivitate și o vedere minunată asupra maiestuoșii Alpi bavarezi datorită ferestrelor sale supradimensionate. Operați de piloți experimentați cu ani de zbor în CV, oaspeții primesc informații despre obiectivele de mai jos de la piloți prin căști BOSE de înaltă calitate.
Toate zborurile pleacă și aterizează pe Aeroportul Augsburg (AGB), Alpen Air oferind un serviciu de transfer la și de la Mucnich, dacă este necesar.
Avantajele unui zbor turistic Alpen Air sunt:
- Ferestre foarte mari pentru o vizualizare excelentă
- Căști BOSE, astfel încât pilotul să poată explica obiectivele de mai jos
- Abilitatea de a vedea toți Alpii bavarezi într-o perioadă scurtă
- Rezervare convenabilă prin www.alpenair.de sau prin telefon
- Parcare gratuită la Aeroportul Augsburg
- Un transfer la și de la Munchen
- O reducere de 8% dacă rezervați folosind Munich City Tour Card
Zboruri Alpen Air Sightseeing
Alpii XXL

Fotografie:Frank Kovalchek | Flickr
Zborul Alps XXL costă 399 de euro de persoană și durează 1 oră și 45 de minute, timp în care vi se va oferi o vedere de pasăre a următoarelor obiective turistice:
Munchen:
Allianz Arena, Grădina Engleză, Muzeul German, Marienplatz, Frauenkirche, Residenz, Theresienwiese, Castelul Nymphenburger, BMW World, Parcul Olimpic
Lacurile Bavariei Superioare:
Simssee, Chiemsee, Thiersee, Schliersee, Spitzingsee, Tegernsee, Sylvensteinsee, Kochelsee, Walchensee, Eibsee, Forggensee, Staffelsee, Riegsee, Osterseen, Starnberger See, Ammersee, Pilsensee, Wörthsee
Panorama alpină:
Kampenwand, Wilder Kaiser, Wendelstein, Brauneck, Benediktenwand, Zugspitze
Clădiri istorice:
Herrenchiemsee, Fraueninsel, Castelul Neuschwanstein, Mănăstirea Andechs
Castelul Neuschwanstein

Fotografie:Harald Felgner | Flickr
Zborul la Castelul Neuschwanstein costă 399 de euro de persoană și durează 1 oră și 15 minute, timp în care vi se va oferi o vedere de pasăre a următoarelor obiective turistice:
Situat la poalele Munchenului, impresionantul castel Neuschwanstein se află în sudul Germaniei, aproape de granița cu Austria. Simțind nevoia să scape de constrângerile și presiunile de a trăi la München, regele Ludwig al II-lea al Bavariei a comandat Palatul Neuschwanstein în onoarea compozitorului german Richard Wagner, pe care l-a admirat foarte mult.
Țara celor cinci lacuri

Fotografie:Carlstein Strger | Wikimedia Commons
Zborul Fünfseenland costă 279 de euro de persoană și durează 45 de minute, timp în care vi se va oferi o vedere de pasăre a următoarelor obiective turistice:
Lacurile glaciare din nordul Bavariei includ Ammersee și Starnberger See, Pilsensee, Wörthsee și Weßlinger See.
Munchen de noapte

Fotografie:tânăr negri | Flickr
Zborul de noapte Munchen costă 279 de euro de persoană și durează 45 de minute. În acest timp, veți avea o vedere panoramică asupra Munchenului noaptea.
Cele mai importante momente ale zborului includ Munchen: Allianz Arena, English Garden, Deutsches Museum, Marienplatz, Frauenkirche, Residenz, Theresienwiese, castelul Nymphenburger, BMW World și Olympiapark
Subscription
Enter your email address to subscribe to the site and receive notifications of new posts by email.
