Boeing supprime près de 700 emplois dans la division Défense, Espace et Sécurité du Missouri

Dans

Boeing a publié des avis de licenciement pour 692 travailleurs de sa division Défense, Espace et Sécurité.

a récemment eu du mal avec

et son secteur spatial – y compris sa capsule spatiale Starliner. Le

Le secteur s'avère difficile pour les entreprises établies comme Boeing, alors que les nouveaux entrants comme

bouleversent les segments de marché.

Boeing licencie 700 travailleurs des secteurs de la défense et de l'espace

SelonReuters, les près de 700 licenciements « font partie du plan du constructeur aéronautique américain lourdement endetté visant à supprimer 17 000 emplois, soit 10 % de sa main-d’œuvre mondiale ». En septembre,

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. Le nouveau PDG de Boeing, Robert Kelly Ortberg, tente de renverser la situation de l’entreprise et souhaite la recentrer sur son cœur de métier.

Photo:Thomas Del Coro| Wikimédia Commons

"En incluant ces licenciements, l'entreprise a émis des préavis de 60 jours à au moins 3 100 travailleurs américains à Washington, en Oregon, en Caroline du Sud et au Missouri, selon les documents déposés. Près de 2 200 avis de licenciement ont été adressés à des travailleurs à Washington et 220 autres en Caroline du Sud, les deux États où Boeing construit des avions de ligne commerciaux. " –Reuters

Photo : Marine américaine

Le secteur de la défense restera probablement un élément essentiel des activités de Boeing. Les principaux projets de défense comprennent le F-15EX, le F/A-18 Super Hornet, le ravitailleur KC-46 Pegasus, le drone de ravitaillement aérien MQ-25 Stingray, l'hélicoptère d'attaque Apache et l'hélicoptère de transport lourd Chinook. Dans le secteur spatial, Boeing a divers projets d'exploration spatiale, de satellite et autres.

Un problème majeur pour Boeing concerne les deux remplacements d'Air Force One qui devraient désormais être livrés en 2027 et 2028. Bien qu'il ait accepté un contrat à prix fixe pour ce contrat, il a dépassé son budget au point que Boeing subit désormais une perte de 2 milliards de dollars sur ces avions.

Photo : Marshall de la NASA |Flickr

"Le grand entrepreneur de défense est déjà en pourparlers pour vendre sa coentreprise de lancement de fusées avec Lockheed Martin, United Launch Alliance. Insitu, une entreprise de drones, devrait également être cédée, mais Boeing n'a pas officiellement lancé le processus de vente, ont déclaré deux personnes proches du dossier." –Reuters

Dans le secteur spatial de Boeing, le Starliner a perdu 1,8 milliard de dollars en dépassement de coûts absorbés par Boeing (

). Le Starliner de Boeing était censé concurrencer la capsule spatiale Dragon 2 de SpaceX, en fournissant aux États-Unis un deuxième véhicule spatial pour les astronautes. Cependant, le Starliner a dû rentrer sans ses astronautes (qui restent bloqués sur la Station spatiale internationale et devraient être secourus par un Dragon de SpaceX l'année prochaine).

Photo : Boeing

Même le système de lancement spatial de Boeing dépasse son budget de plusieurs milliards et accuse un retard de plusieurs années. Le Space Launch System est un lanceur super lourd et consommable et est le principal lanceur du programme d'atterrissage sur la Lune Artemis. Son premier lancement a été l'Artemis I sans équipage en novembre 2022, et en 2025, il est prévu de lancer Artemis II lors du premier survol lunaire depuis la fin du programme Apollo.