Les projections du marché de Boeing restent positives malgré les défis du nouvel an

L’année 2024 de Boeing connaît indéniablement un début difficile. Le constructeur a été témoin de plusieurs incidents qui ont eu un impact considérable sur la réputation et l'image de l'entreprise, notamment un incident déchirant au cours duquel un bouchon de porte s'est détaché d'un Boeing 737 MAX 9 d'Alaska Airlines.

Même si l'accident n'a fait aucun mort, en grande partie parce que les sièges près du bouchon de porte étaient vides, cette histoire n'est qu'un autre d'une longue série de problèmes que la famille 737 MAX a continué à rencontrer tout au long de sa durée de vie opérationnelle relativement courte. En tant que pierre angulaire des offres à fuselage étroit de Boeing, les perspectives financières de l'entreprise seraient apparemment dans une situation désespérée avec un nouvel incident majeur concernant le MAX prenant le dessus sur le cycle de l'actualité.

Photo : Boeing

Mais la majorité des analystes financiers ne sont pas d'accord et maintiennent toujours des attentes extrêmement optimistes concernant les bénéfices de Boeing en 2024. Malgré l'immobilisation du 737 MAX 9 pendant trois semaines, les prévisions du secteur maintiennent toujours des perspectives positives pour l'entreprise, beaucoup classant le titre comme un achat fort.

Performance cette année

L'action de Boeing a plongé cette année, chutant de plus de 22 %, passant d'un niveau haut de 264,27 $ le 15 décembre 2024 à un cours de clôture de 205,47 $ vendredi dernier. La valeur du titre se négocie toujours à un niveau nettement supérieur au prix le plus bas sur 6 mois de 179,09 $ fin octobre.

Photo : Boeing

SelonAnalyse des stocks, un consensus d'analystes financiers majeurs prévoit des bénéfices élevés pour Boeing cette année, avec un objectif moyen se situant à 255 dollars et les prévisions les plus prometteuses à 300 dollars. Certaines prévisions, comme celles de Ronald Epstein de Bank of America, penchent du côté conservateur, avec un objectif de cours de 225 dollars, ce qui représenterait un rebond d'environ 10 %. D'autres analystes ont des attentes beaucoup plus optimistes pour l'entreprise, comme Gavin Parsons d'UBS, qui prévoit un objectif de cours de 315 $, ce qui représente plus de 53 % des bénéfices.

Apprendre encore plus:Boeing dans le rouge malgré des marges opérationnelles positives au quatrième trimestre 2023

Les résultats financiers de Boeing au troisième trimestre 2023 ont été relativement faibles, faisant état d'une perte nette de 1,64 milliard de dollars, soit environ 2,70 dollars par action, selonCNBC. Les investisseurs auront une meilleure idée des performances actuelles de la société le 31 janvier 2024, lorsque la société publiera ses résultats du quatrième trimestre 2023.

Causes et effets

Un certain nombre de facteurs différents pourraient affecter les perspectives positives des analystes à l'égard de Boeing, notamment un certain nombre d'initiatives de croissance à moyen et long terme qui compenseront probablement les dommages causés par le cycle d'actualité le plus récent. Les efforts de certification du 777X, ainsi qu'un récent afflux de contrats de défense, tels que la commande de 2,3 milliards de dollars en novembre pour 15 pétroliers convertis KC-46, sont positifs à long terme pour l'entreprise.

Le plus gros joker qui reste dans les livres pour Boeing concerne les efforts de certification du 737 MAX 7 et du 737 MAX 10, qui pourraient être remis en question compte tenu des dernières nouvelles de MAX. De plus, de gros clients comme United Airlines ont commencé à remettre en question leurs commandes de la famille 737 MAX.

Si d'autres compagnies aériennes suivent l'exemple de United, les investisseurs seront certainement effrayés et les prévisions des analystes seront probablement à la baisse. De plus, si la FAA décidait de continuer à retarder (ou peut-être même à refuser) la certification du MAX 7 ou du MAX 10, le fabricant se retrouverait dans de graves difficultés financières.