Cool : les aéroports de Londres desservent désormais 400 destinations au total

Londres disposera de services sans escale, avec le même avion, le même numéro de vol, et des services à guichet unique vers400 destinationscet été, à la fois international et national. Ceci est basé sur l'analyse de tous les vols à l'aideBVGdonnées. Cette étape a été franchie car easyJet lancera des vols de Londres Gatwick à Salerne, l'aéroport le plus proche de la célèbre côte amalfitaine.

Destination 400 : Salerne

Officiellement appelé Aéroport Salerno Costa d'Amalfi, il est situé à environ 45 kilomètres de la ville d'Amalfi et à environ 21 kilomètres de Salerne elle-même. Dans les deux cas, c’est plus proche que l’option actuelle : voler à Naples. Cependant, le berceau de la pizza a l'avantage d'offrir de grands volumes de vols et beaucoup de choix et de commodité.

L'aéroport de Salerne a fermé ses portes en 2016 et sera ouvert aux compagnies aériennes pour la première fois en juillet 2024. La piste a été allongée à 6 561 pieds (2 000 mètres), permettant aux avions plus gros de fonctionner avec une charge utile complète. Sans cela, il serait probablement resté un éléphant blanc. Un nouveau terminal plus grand devrait arriver en 2026, mais cela dépendra du succès de ses premiers opérateurs.

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Rendu : Aéroport de Salerne Costa d'Amalfi

Suivant les traces de Volotea, qui a annoncé les premiers vols vers Salerne, easyJet commencera à desservir l'aéroport depuis Bâle, Berlin, Genève, Milan – et Londres Gatwick. Son offre au Royaume-Uni débutera le 13 juillet et se déroulera deux fois par semaine. Il décollera peu avant le début des vacances scolaires au Royaume-Uni.

Photo de : easyJet

Vols de Londres vers 30 aéroports italiens

Les aéroports de la capitale britannique proposent des vols vers 30 aéroports italiens cet été, comme le montre la carte suivante avec les codes IATA répertoriés. Salerne est en vert (QSR). Sur la base des vols au niveau de l'aéroport, Rome Fiumicino (FCO) est la plus desservie, même si elle se classe « seulement » au 17e rang mondial par rapport à Londres pour les départs de juillet à septembre.

Vous remarquerez que cinq aéroports sont en rouge : CUF (Cuneo), VBS (Brescia), PMF (Parme), FRL (Forli) et CIY (Comiso). Tous ces services n'ont plus de service à Londres. CIY était le plus récemment desservi, avec des vols jusqu'en juin 2019.

Image : GCMap

Comme on pouvait s'y attendre, Ryanair était de loin le principal opérateur vers les cinq destinations. Cependant, Windjet, disparu depuis longtemps, avait des vols Forli-Londres, et il semble que le défunt Thomas Cook ait brièvement volé entre Londres et Brescia. La plupart des cinq aéroports sont situés à proximité d’autres aéroports, ou Ryanair a dû desservir des installations plus grandes et plus connues.

Combien de temps faudra-t-il avant que le 31ème aéroport soit ajouté ? Ce sera peut-être Reggio de Calabre, située en face de la Sicile, que Ryanair desservira pour la première fois cet été (ce sera une base dès le premier jour). En se concentrant sur les routes britanniques, les vols vers Manchester ont déjà été annoncés, mais pas vers Londres. Cependant, Lemezia Terme (SUF), située à seulement 125 kilomètres environ, pourrait suffire pour la région de la Calabre. Nous verrons.

Et Southend ?

Londres City, Heathrow, Gatwick, Luton et Stansted proposent tous des vols vers l'Italie. Aeroitalia devait commencer à voler entre Bergame et Southend, mais la compagnie aérienne – réputée pour ses coupes et ses changements – a abandonné ce projet.

Cela n’aurait jamais fonctionné. Aeroitalia n'est pas un nom reconnu autour de Southend ou de Londres en général. A ce handicap considérable s'ajoutait la concurrence énorme de Ryanair entre Stansted et Bergame, qui propose des tarifs bien inférieurs et des fréquences plus élevées.

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