Les pannes d'équipage sont la principale cause de l'accident d'un bombardier américain B-1B à la base aérienne d'Ellsworth

Corey

2024-08-04

L'Air Force Strike Command a déterminé que de multiples pannes d'équipage, associées à des conditions météorologiques épouvantables et à un contact de dernière minute avec le cisaillement du vent, ont provoqué le crash du bombardier B-1 Lancer en janvier. Suite à cette perte, pour maintenir la taille de la flotte, l'Air Force a réagi en retirant le B-1 Lancer « Lancelot » de sa retraite. Moins de 60 B-1 Lancers restent en service opérationnel dans l’Air Force.

L'équipage et la météo sont responsables du crash du B-1 Lancer

L'enquête a imputé une grande partie de la responsabilité à l'équipage ainsi qu'aux mauvaises conditions météorologiques. On ne sait pas encore quelles mesures disciplinaires seront prises contre l'équipage ou les autres personnes tenues pour responsables de l'accident. Leenquêtea noté une « culture organisationnelle qui tolérait une dégradation des compétences aéronautiques, une attention inadéquate aux directives gouvernementales, un manque de discipline et une mauvaise communication concernant les conditions et les dangers de l'aérodrome ».

Photo:Oletjens | Wikimédia Commons

Les cinq facteurs ayant contribué à l’accident sont les suivants :

Défaut d'effectuer la gestion standard des ressources de l'équipage
Conditions météorologiques défavorables, notamment cisaillement du vent non détecté et conditions brumeuses
Supervision inefficace des opérations aériennes
Manque de connaissance des conditions de l'aérodrome
Une culture organisationnelle malsaine

Lerapport terminé, "De nombreux échecs ayant conduit à cet incident n'étaient pas un événement ponctuel ou une aberration. L'accident s'est produit en raison de nombreux facteurs, notamment une culture de non-conformité, un écart généralisé par rapport aux politiques et procédures établies, et plusieurs influences et conditions préalables organisationnelles. "

Crash du B-1 Lancer en janvier 2024

Le bombardier B-1 s'est écrasé sur la base aérienne d'Ellsworth dans le Dakota du Sud. L'incident a vu les quatre membres d'équipage s'éjecter en lieu sûr et la destruction du bombardier stratégique (l'accident est estimé très précisément à une valeur de 456 248 485,00 $). L'accident a eu lieu à 17 h 47, heure locale, alors qu'il s'est posé à environ 100 pieds de la piste.

Le rapport de l'Air Force décrit l'accident : "Le radôme arrière du MA [Mishap Aircraft] a heurté le sol et le train d'atterrissage principal a heurté le système d'éclairage d'approche avant que le MA ne dérape sur la piste. L'équipage de l'accident (MC) s'est éjecté du MA, et les quatre membres ont quitté le MA en toute sécurité. " Il continue en disant que l'avion a continué à déraper sur la piste 13 sur environ 5 000 pieds avant de s'immobiliser et de prendre feu. L'avion a été complètement perdu.

Photo : USAF

Les B-1 Lancers sont les plus rapides de la flotte triade de trois bombardiers stratégiques de l'US Air Force (les deux autres comprennent des bombardiers B-52H Stratofortresses et B-2 Spirit). Alors que le B-21 Raider, actuellement en production à faible cadence, entre en service, l'Air Force devrait se départir des B-1 Lancers restants en service.

La perte d’un B-1 est peut-être moins douloureuse pour l’Air Force que la perte similaire d’un B-2 Spirit suite à un accident. Il ne reste que 19 esprits B-2 ; ils devraient rester en service plus longtemps que la Lancer et sont beaucoup plus chers.