L'aéroport international de Tulsa célèbre le lancement d'un service sans escale par Southwest Airlines à Nashville

Southwest Airlines a lancé des vols entre l'aéroport international de Tulsa et l'aéroport international de Nashville, devenant ainsi la seule compagnie aérienne à relier les deux destinations avec des vols réguliers sans escale.

Le service a été annoncé en septembre de l'année dernière et vise à fournir davantage de connectivité à la population locale de Tulsa. Il s'agit également de l'une des nombreuses routes exploitées par Southwest au départ de Tulsa, et le transporteur a récemment apporté plusieurs modifications non seulement à son réseau, mais également à son modèle commercial plus large.

Le 8 avril,

a volé entre l'aéroport international de Tulsa (TUL) et l'aéroport international de Nashville (BNA), reliant les deux aéroports avec un vol sans escale.

Les deux villes ont de fortes racines musicales et les passagers du vol inaugural ont été accueillis à leur porte d'embarquement avec de la musique live par l'artiste country locale Joleen Brown. L'événement a également été marqué par des friandises et des cadeaux, et quelques passagers ont participé à la cérémonie d'inauguration avant l'embarquement, selon un communiqué officiel de l'aéroport de Tulsa.

Photo:Radar de vol24

Southwest voit clairement le potentiel de cette route. En 2024, Nashville a accueilli 17,1 millions de visiteurs, un nouveau record pour la ville. Il s'agit également d'une augmentation de 2 % par rapport à l'année précédente. En 2025, ce nombre devrait atteindre environ 18,1 millions.

Horaire des vols

Le vol inaugural WN 2859 a décollé le 8 avril de l'aéroport international de Tulsa à 12h25, selon les données deRadar de vol24. Il a atterri à 13h33 après un peu plus d'une heure de vol. Il s'agit d'un service quotidien dans chaque sens, toute l'année. Stephanie Chester, directrice du marketing et de l'engagement client à l'aéroport international de Tulsa, a commenté :

"Nous sommes ravis de voir Southwest Airlines continuer à investir à Tulsa avec l'ajout d'un service sans escale vers Nashville. Cette nouvelle route renforce la connexion entre deux villes musicales incroyables, permettant aux voyageurs de découvrir plus facilement que jamais tout ce que Tulsa et Nashville ont à offrir. Que ce soit pour un voyage d'affaires ou un voyage de plaisir, ce vol améliore les opportunités touristiques, et nous sommes reconnaissants pour l'engagement continu de Southwest envers notre communauté. "

Développement de l'aéroport de Tulsa

Actuellement, cinq compagnies aériennes proposent un service sans escale depuis l'aéroport international de Tulsa vers 23 destinations à travers le pays. L'année dernière, l'aéroport a accueilli 3,24 millions de passagers.

Nashville est la dixième destination desservie sans escale du sud-ouest au départ de Tulsa, avec plusieurs autres destinations, telles que Austin, Chicago-Midway, Dallas-Love Field, Denver, Houston-Hobby, Las Vegas, Orlando, Phoenix et St. Louis.

En mars 2024, le Département de l'aérospatiale et de l'aéronautique de l'Oklahoma (ODAA) a annoncé qu'il investirait 316 millions de dollars dans la modernisation des aéroports de l'État. Il s'agit notamment de l'aéroport Will Rogers World d'Oklahoma City (OKC), de l'aéroport international de Tulsa (TUL), de l'aéroport régional de Lawton-Fort Sill (LAW) et de l'aéroport régional de Stillwater (SWO).

Photo: BUI LE MANH HUNG | Shutterstock

En octobre, le

(FAA) a annoncé un financement de près d'un milliard de dollars dans 125 aéroports dans 46 États, à Guam et aux Palaos. Cela comprenait 13 millions de dollars pour remplacer le complexe de tour de contrôle du trafic aérien existant de l’aéroport international de Tulsa, exploité par la FAA, améliorant ainsi la visibilité et l’accès à l’ADA.

Cela s’ajoutait aux 12,5 millions de dollars précédemment accordés au Tulsa Airports Improvement Trust grâce au financement du programme de terminaux aéroportuaires (ATP) de la FAA pour l’exercice 24. La tour de contrôle du trafic aérien de Tulsa est l’une des plus anciennes tours du pays. La nouvelle installation devrait fournir l'infrastructure nécessaire à l'exploitation sûre du trafic aérien et permettra d'étendre les services au-delà des capacités existantes. Alexis Higgins, PDG du Tulsa Airports Improvement Trust, a commenté :

"Le processus de demande de subvention du Programme des terminaux aéroportuaires est compétitif, avec un financement limité disponible. De nombreux aéroports à travers le pays, de taille similaire à TUL, ont des terminaux et des tours vieillissants. Nous sommes plus que reconnaissants de recevoir ces fonds supplémentaires pour notre nouveau projet essentiel de nouvelle tour de contrôle du trafic aérien."

En savoir plus:Southwest Airlines programme au hasard des vols sans escale entre Nashville et El Paso pour 1 jour seulement

Nouvelles récentes du Sud-Ouest

En plus de créer une routine

et en ajustant les vols et les horaires en fonction de la demande saisonnière, Southwest a récemment fait la une des journaux pour avoir introduit des changements majeurs dans son modèle commercial.

Le transporteur a annoncé qu'il mettrait fin à sa politique vieille de plusieurs décennies consistant à offrir aux passagers deux bagages enregistrés gratuits et à sa politique de sièges ouverts.

Ce sont là quelques-uns des nombreux changements introduits par la compagnie aérienne, qui est sous la forte influence de la société de gestion d'investissement activiste Elliott Management depuis de nombreux mois. Southwest a également récemment été la cible de certaines réactions de la part de ses concurrents. Cela a été couvert dans l’article ci-dessous.