United Airlines soutient les dernières restrictions de vol de la FAA vers le hub américain connu pour ses retards et ses annulations

La Federal Aviation Administration a été très occupée ces derniers jours. La FAA a réprimé les passagers qui ont défié les ordres de bagages à main lors des évacuations. L'administration a donné des mandats clés aux transporteurs commerciaux américains décrivant comment les évacuations devraient être menées à l'avenir. Sans exception, les passagers doivent laisser leurs bagages sur place.

La Federal Aviation Administration des États-Unis examine de plus près d’autres dangers et problèmes persistants. Parmi eux figurent des retards constants à l’aéroport international Newark Liberty. Il y a quelques mois à peine, l'aéroport a connu un effondrement majeur, entraînant de nombreux retards et annulations. La FAA réduit désormais la fréquence des vols et a prolongé le mandat.

Voici un aperçu plus approfondi de la dernière mise à jour réglementaire et de la manière dont des entreprises comme United Airlines ont réagi aux modifications apportées.

La Federal Aviation Administration limite les arrivées et les départs à l'aéroport international Newark Liberty jusqu'à l'année prochaine

L'aéroport international de Newark a connu plusieurs effondrements ces dernières années, provoquant de nombreux retards et annulations, impactant les vols du monde entier. En raison des luttes en cours,la Federal Aviation Administration est intervenue, limitant la capacité de vol vers l'aéroport international Newark Liberty.

L’ordre a été émis en juin 2025 à la suite d’une crise à l’aéroport un mois auparavant. Désormais, le mandat a été prolongé jusqu'au 24 octobre 2026.

La récente mise à jour des actions devrait entrer en vigueur le 26 octobre 2025. L'objectif de la FAA reste le même : maintenir la sécurité avant tout, tout en réduisant le nombre de retards causés par des problèmes d'équipement persistants et des problèmes de personnel.

L’espoir est que ce revers améliorera les déplacements à destination et en provenance de l’aéroport de Newark.

Le PDG d'United, Scott Kirby, soutient la décision de la FAA de réduire les vols à l'aéroport international Newark Liberty

Les compagnies aériennes américaines ont soutenu le plan révisé de la FAA pour l'aéroport international de Newark.

Cela inclut United Airlines. Le PDG Scott Kirby a récemment publié une déclaration, voyant l'avantage de réduire les vols vers l'aéroport en difficulté.

La FAA a également confirmé que d'autres transporteurs étaient d'accord avec les changements, ainsi que la récente extension des opérations horaires, qui a augmenté.

"Les transporteurs ont souscrit à la proposition de la FAA de la prolonger et d'augmenter les tarifs de 72 opérations horaires, avec pas plus de 36 arrivées et départs respectivement, contre 68 opérations horaires établies par l'ordonnance de juin 2025", a ajouté la FAA.

Avec une lente augmentation des opérations, le mandat semble être sur la bonne voie. La FAA a énuméré d'autres moyens par lesquels elle envisage d'améliorer les opérations à l'aéroport de Newark.

Comment la Federal Aviation Administration envisage d'améliorer l'aéroport international de Newark Liberty

Panneau et logo de la Federal Aviation Administration au bureau de la FAACrédit : via Shutterstock

Parmi les principales améliorations apportées par la FAA figurent un réseau de communication amélioré entre New York et Philadelphie, suite à la spirale descendante des communications il y a quelques mois seulement. La FAA est passée à un nouveau réseau optique. Le dernier ajout améliore instantanément la connectivité, tandis que l'équipement fonctionnera toujours si un chemin est perturbé.

Autres actions clés de la FAA à l’aéroport international de Newark :
Système de sauvegarde par satellite pour la connectivité de Philadelphie, destiné à fournir à nouveau un réseau de fibre optique fiable.
Hub STARS afin que cette personne dépendante ne soit pas alimentée par le hub STARS de New York.
Augmentation des effectifs de contrôleurs. En savoir plus:Luxair soutient le 737 MAX 10 avec une commande de 4 au salon aéronautique de Farnborough

Concernant les améliorations apportées au personnel contrôlé, le personnel actuel est composé de 22 contrôleurs entièrement certifiés, ainsi que de cinq superviseurs certifiés. La FAA dispose de personnel prêt à travailler comme contrôleurs à PHL, avec 27 personnes actuellement en formation. Cela inclut à la fois les contrôleurs et les superviseurs, qui devraient terminer leur certification fin septembre.

La FAA et les transporteurs espèrent que la reconstruction continuera à afficher une dynamique positive d’ici fin octobre 2026.