Vols d'United Airlines vers Malaga et Majorque en 2025 : ce qu'il faut savoir

Les fans fidèles se tourneront vers de nouveaux horizons cet été prochain, avec leur compagnie aérienne préférée prévoyant de se connecter à deux aéroports secondaires espagnols uniques.

Situés dans les îles Baléares de la mer Méditerranée et sur la côte espagnole de l’Andalousie, ils devraient épater les passagers avec des vols directs depuis le hub de la compagnie aérienne à Newark.

Malaga et Palma décollent

Selon les données de Cirium, une société d'analyse aéronautique en ligne, United Airlines lancera plusieurs vols hebdomadaires entre

(EWR), l'aéroport de Palma de Majorque (PMI) et l'aéroport de Malaga (AGP) en mai.

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La compagnie aérienne utilisera son ancienne flotte d'avions Boeing 757 et 767 sur la route, comme indiqué ci-dessous :

Newark à Palma de Majorque	Boeing 767-400	34 sièges Polaris Business, 24 sièges Premium Plus, 173 sièges Economy Plus/Economy
Newark à Málaga	Boeing 757-200	16 sièges Polaris Business, 160 sièges Economy Plus/Economy

En tant que seul transporteur direct à relier Palma et Malaga aux États-Unis, la compagnie aérienne conservera le monopole des vols. Ses concurrents les plus proches ne peuvent proposer que des services à guichet unique (comme Iberia via Madrid,

via Francfort/Munich, ou

via Paris Charles de Gaulle).

Vols quotidiens vers Malaga / Plusieurs services hebdomadaires vers Majorque

Les données sur le programme de vol montrent que United déploiera son Boeing 757-200 pour relier quotidiennement New York et Malaga. Le service, qui peut accueillir jusqu'à 176 passagers à son bord, suivra l'horaire ci-dessous :

• UA350, départ de Newark à 17h50 et arrivée à Malaga à 07h35 le lendemain. Temps de blocage de sept heures et 45 minutes.
• UA351, départ de Malaga à 09h35 et arrivée à Newark à 12h15 le même jour. Temps de blocage de huit heures et 40 minutes.

Source : GCMap

Pour ceux à destination de Palma de Majorque, les quatre vols hebdomadaires à bord d'un Boeing 767-400 fonctionneront comme suit :

• UA236, départ de Newark à 16h15, arrivée à Palma à 06h15 le lendemain. Temps de blocage de huit heures.
• UA237, départ de Palma à 10h00, arrivée à Newark à 13h10 le même jour. Temps de blocage de neuf heures et dix minutes.

Itinéraires saisonniers au départ de Newark

Ces itinéraires saisonniers devraient être populaires pour United et coïncideront avec le réseau estival plus large de la compagnie aérienne. Le transporteur a récemment annoncé de nombreux nouveaux services qui seront lancés l'été prochain en plus des services actuels offerts toute l'année. Dans l’ensemble, Unitedété saisonnierLes offres transatlantiques de la Big Apple comprennent :

• Athènes
• Bilbao (à partir du 31 mai 2025)
• Dubrovnik,
• Faro (à partir du 23 mai 2025),
• Funchal (à partir du 7 juin 2025),
• Málaga
• Naples
• Bon

Source : GCMap

• Nuuk (à partir du 14 juin 2025)
• Palerme (à partir du 21 mai 2025)
• Palma de Majorque
• Ponta Delgada
• Port
• Reykjavik–Keflavik
• Shannon
• Stockholm-Arlanda
• Venise

Chiffres sur les vols vers Palma et Malaga

Newark à Palma de Majorque

Palma de Majorque (ou Majorque) est plus communément appelée Palma, la plus grande ville des îles Baléares de Majorque (Majorque). L’île est une destination touristique populaire en été, de nombreux transporteurs européens desservant l’aéroport de l’île jusqu’à leurs hubs respectifs.

, easyJet Europe, Eurowings Europe, Norwegian Air Shuttle,

, et Vueling disposent d'un réseau important à l'aéroport.

Selon les données de Cirium, entre mai et septembre 2025, le membre de Star Alliance exploitera cinq vols aller-retour en mai, 17 pour juin, 18 pour juillet et août et 14 aller-retour pour octobre. Cela équivaut à environ quatre vols aller-retour hebdomadaires, soit 73 vols à destination de l'Europe pour la saison. Cela ajoutera plus de 16 800 sièges entre New York et Palma de Majorque.

Photo : Tom Boon | Vol simple

Newark à Málaga

Malaga est un haut lieu touristique de la province de Malaga, dans la communauté autonome espagnole d'Andalousie, en Espagne. L'aéroport international de Malaga est l'un des plus fréquentés d'Espagne. L'aéroport est une base opérationnelle pour easyJet, Norwegian Air Shuttle, Ryanair et Vueling.

Même si United sera le seul opérateur transatlantique à Malaga, l'aéroport accueille toujours de nombreux transporteurs européens historiques. Ceux qui souhaitent voyager plus loin peuvent voyager toute l'année avec

à Doha, et les services saisonniers sont exploités avec

à Abou Dhabi.

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Cet été prochain, United Airlines assurera des services quotidiens en mai, juin, juillet et août et jusqu'à fin septembre. Le transporteur assurera 146 vols directs entre New York et Malaga cet été, représentant 25 696 sièges à bord du Boeing 757-200 de la compagnie aérienne.

Pas le seul transporteur américain à se développer en Espagne

Alors que United offrira plus de services directs vers l’Espagne que tout autre transporteur américain l’été prochain, l’un des concurrents les plus proches de la compagnie aérienne surveille de près. Un deuxième service quotidien sera ajouté entre l'aéroport John F. Kennedy (JFK) de New York et Barcelone El Prat (BCN) en avril.

Il avait déjà été annoncé que le transporteur lancerait le deuxième service le 7 mai. Cependant, les données de vol ont indiqué que le transporteur commencerait désormais le service le 23 avril.

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Ces vols supplémentaires vers Barcelone seront complétés par la connexion existante toute l’année de Delta depuis son domicile à

, tandis que Boston sera également ajoutée comme liaison saisonnière à partir du 23 mai.

Beaucoup de concurrence

Delta sera confronté à une concurrence féroce sur la route entre Barcelone et New York, plusieurs autres transporteurs profitant déjà de la demande. Parmi les autres transporteurs américains opérant depuis New York/Newark figurent American Airlines et United, tandis que le transporteur espagnol à bas prix

(une filiale d'IAG) dessert également l'itinéraire.

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Photo : Vincenzo Pace | Vol simple

Bien que l'Espagne reste une destination touristique populaire toute l'année, sa popularité monte en flèche tout au long de la saison estivale de l'IATA dans l'hémisphère Nord. Compte tenu du réseau transatlantique en constante expansion de United, de nombreux Américains profitent au maximum du transporteur qui offre le plus grand choix de destinations espagnoles.

Même si les destinations desservies par ces aéroports sont fantastiques en elles-mêmes, on pourrait supposer que certains voyageurs utilisent ces services comme un simple tremplin vers leur destination finale. Par exemple, Palma de Majorque est rapidement accessible en ferry jusqu'au lieu de fête d'Ibiza, et Malaga est la porte d'entrée vers Gibraltar et le reste du sud de l'Espagne.