Conduire à Paris, France

Comme beaucoup de grandes villes européennes,Parisdispose d'un excellent système de transports en commun. Ses vastes réseaux de métro, de bus, de tramway et de trains interurbains permettent aux touristes et aux locaux de se déplacer facilement entre la plupart des endroits. Et même si les voitures ont à peine disparu des rues, les autorités municipales locales ont travaillé dur pour décourager les gens de circuler dans les limites de la ville, notamment en ouvrant davantage de zones réservées aux piétons. A Paris, on peut se déplacer assez facilement sans jamais prendre le volant. Et la plupart des touristes, en fait, évitent de prendre le volant car c'est une ville réputée pour ses conducteurs agressifs qui ne suivent pas souvent les règles à la lettre.

Bien entendu, certains visiteurs peuvent avoir besoin ou simplement préférer conduire dans la ville lumière. Si c'est le cas, il est essentiel que vous vous familiarisiez d'abord avec les bases de la conduite automobile à Paris.

Exigences de conduite

Avant de parcourir les rues de Paris en véhicule automobile, assurez-vous d'avoir couvert toutes vos bases juridiques en emportant tous les documents et éléments requis avec vous dans la voiture. Dans certains cas, ne pas démontrer que vous possédez ces objets peut entraîner des amendes si vous êtes arrêté ou assisté par les forces de l'ordre.

De nombreuses exigences pour conduire à Paris sont similaires à celles pourconduire partout en France, comme avoir 18 ans, et porter certains équipements de sécurité, notamment un triangle de signalisation et un gilet réfléchissant, qui doivent être fournis par les sociétés de location. Certaines exigences sont cependant spécifiques à Paris, notamment l'obtention d'un Badge « Crit'Air » qui atteste que votre voiture respecte les normes anti-pollution en vigueur dans certaines zones de la ville. Les voitures dont les notes sont insuffisantes pourraient ne pas être en mesure de circuler dans ces zones ou pourraient être restreintes à certaines heures de « pic de pollution ».

Si vous remorquez une caravane, un bateau ou un autre véhicule derrière votre voiture, celui-ci doit porter les informations d'immatriculation de votre pays d'origine ou un autocollant correspondant à celui de la voiture elle-même. Par exemple, un conducteur de Grande-Bretagne ou d'un autre pays européen afficherait un autocollant « GB » ou Union européenne sur la voiture et sur l'objet remorqué.

Check-list pour conduire à Paris

• Permis de conduire valide avec enregistrement correspondant ou preuve de propriété, ou contrat de location (obligatoire)
• Passeport valide pour le conducteur et tous les passagers voyageant dans la voiture (obligatoire)
• Preuve d'assurance automobile valide (obligatoire)
• Gilet réfléchissant haute visibilité pour chaque personne dans la voiture (obligatoire)
• Triangle de présignalisation (obligatoire)
• Ensemble complet d'ampoules de remplacement pour phares et feux arrière (obligatoire)
• Paire de lunettes de rechange (obligatoire)
• Convertisseurs de phares (obligatoires si vous conduisez depuis l'Angleterre)
• Badge "Crit'Air" (obligatoire dans le centre de Paris)
• Test d'éthylotest (obligatoire)

Règles de la route

Règles de conduite etréglementation en Francene sont peut-être pas radicalement différents de ceux auxquels vous êtes habitué chez vous, mais cela ne signifie pas que vous devez supposer que l'utilisation des routes sera simple comme bonjour. Familiarisez-vous avec ce qui suitrègles de la routeavant d'essayer de conduire.

• Ceintures de sécurité et sièges auto :Le conducteur et tous les passagers de la voiture doivent porter la ceinture de sécurité.
• Enfants et sièges auto :Les enfants de moins de 13 ans ne sont pas autorisés à s'asseoir sur le siège passager avant. à moins que toutes les places arrière disponibles soient occupées par des enfants plus jeunes ou ne soient pas équipées de ceintures de sécurité appropriées. De plus, les enfants de moins de 13 ans doivent soit voyager dans des sièges d'auto, soit porter des ceintures de sécurité adaptées à leur âge et à leur taille, et les bébés et les nourrissons de moins d'un an ou environ doivent toujours voyager dans des sièges d'auto dos à la route. Il est de la responsabilité du conducteur de s'assurer que tous les passagers portent les ceintures de sécurité appropriées.
• Alcool:En France, le taux d'alcoolémie autorisé pour les conducteurs est extrêmement bas, à 0,02 pour cent. Nous vous recommandons de ne pas prendre le volant du tout si vous avez consommé ne serait-ce qu'un seul verre. Les sanctions, y compris les amendes, voire l'emprisonnement, peuvent être lourdes pour les conducteurs arrêtés avec un taux d'alcool supérieur aux niveaux autorisés.
• Utilisation des feux de croisement et des phares :Il est recommandé d'utiliser vos feux de croisement (phares de croisement) de jour comme de nuit lorsque vous conduisez en dehors des zones aménagées, y compris les routes de campagne et les zones peu éclairées. Vous ne devez jamais utiliser vos feux de route lorsqu'il y a du trafic venant en sens inverse ou lorsque vous suivez de près un autre véhicule ; ne pas les baisser dans ces situations peut entraîner des amendes et des pénalités.
• Céder le passage à la circulation à droite :Ne prenez pas de risques inutiles : cédez toujours le passage aux véhicules venant de la droite, même lorsque cela n'est pas très clairement indiqué (comme aux intersections complexes sans panneaux). Vous devez toujours céder le passage à la circulation venant de droite dans les garages automobiles, aux intersections où vous voyez un panneau en forme de triangle avec une bordure rouge et marqué d'un « X » noir, ou aux endroits où vous voyez un panneau indiquant juste devantVous n'avez pas la priorité(vous n'avez pas la priorité).
• Limites de vitesse :Toutes les vitesses sont indiquées en kilomètres. Dans les agglomérations et les villes, les limites de vitesse vont généralement jusqu'à 50 kilomètres par heure, et la plupart des autoroutes à proximité de Paris ont généralement une vitesse minimale de 80 km/h lors de l'utilisation de la voie de dépassement/dépassement. Lorsque la visibilité ou les conditions routières sont mauvaises (c'est-à-dire un épais brouillard, des pluies torrentielles ou de la neige), la limite de vitesse est automatiquement réduite à 50 km/h sur toutes les routes.
• Ronds-points :Ces ronds-points peuvent être déroutants et difficiles à utiliser, alors soyez extrêmement prudent lorsque vous y conduisez. Les ronds-points de l'Arc de Triomphe à l'extrémité des Champs-Elysées et de la Place de la Concorde sont particulièrement connus pour les conducteurs agressifs, alors évitez-les autant que possible. Lors de la circulation sur les ronds-points en France, la règle est que ceux qui sont déjà sur le rond-point ont la priorité et les ronds-points se déroulent dans le sens des aiguilles d'une montre.
• Le périphérique/autoroute parisien:Paris est entouré d'une énorme autoroute circulaire connue localement sous le nom dela Périphérique.La plupart des conducteurs visitant Paris ne pourront pas l'éviter, mais c'est notoirement stressant et chargé, alors suivez les conseils surcomment naviguer en toute sécuritéet gardez un œil sur la limite de vitesse de 70 km/h. Elle est composée de quatre voies, avec la voie de sortie à l'extrême droite ; vous devez céder le passage aux voitures qui s'engagent sur cette autoroute circulaire par la droite.
• Voies de covoiturage et voies de sortie :Ceux-ci se trouvent généralement à l'extrême gauche sur toutes les autoroutes parisiennes, y compris le périphérique. Les voies de sortie pour ceux-ci se trouvent à l’extrême droite. Évitez de conduire sur la voie de droite à moins que votre sortie ne soit proche.
• Téléphones portables :Les téléphones portables et autres appareils électroniques ne doivent pas être utilisés par les conducteurs lorsque la voiture est en mouvement. Les appareils mains libres ne sont pas non plus autorisés. Des amendes peuvent être infligées sur place en cas de non-respect de cette règle.
• Stations-service :Il existe de nombreuses stations-service aux alentourspériphérique(rocade), mais moins dans le centre de Paris. Utilisez Google Maps ou une autre application pour trouver celle la plus proche de chez vous. Vous pouvez également noterles stations-service sont ouvertes tard le soirdans et autour de la ville.
• Routes à péage :Vous n'aurez généralement pas à payer de péages lorsque vous circulerez exclusivement à Paris et à proximité. Mais voyager vers ou depuis d'autres villes françaises nécessitera de passer par certaines routes à péage, et les frais peuvent être élevés. Les principales cartes de débit et de crédit sont généralement acceptées comme moyen de paiement.Calculez votre paiement estimé pour un voyage donné.
• Klaxons et lumières :N'utilisez pas le klaxon de votre voiture pour exprimer votre frustration ; il ne doit être utilisé que pour avertir les autres conducteurs, piétons ou cyclistes d'un danger. Il en va de même pour les phares clignotants : utilisez-les uniquement pour avertir les autres.
• Attention aux cyclistes et aux piétons :Assurez-vous de laisser suffisamment d’espace aux cyclistes et aux piétons et recherchez-les aux intersections très fréquentées. Ils ne respectent pas toujours le code de la route et, dans le centre de Paris, il est essentiel de les surveiller lorsqu'ils se faufilent entre les voies et coupent devant la circulation, même lorsqu'ils n'ont pas la priorité.
• En cas d'urgence :Si vous êtes impliqué dans un accident de la route ou avez besoin d'une assistance d'urgence, composez le 15 (sur un portable français) ou le 112 depuis un téléphone non français. Vous devez rester sur place jusqu'à l'arrivée de la police si vous êtes impliqué dans un accident de voiture impliquant une autre voiture et/ou des blessés. Assurez-vous également de noter les noms et numéros d’immatriculation des autres personnes et voitures impliquées dans un accident, aussi mineur soit-il.

Se garer à Paris

L’une des raisons pour lesquelles de nombreuses personnes évitent de conduire dans le centre de Paris est la difficulté de trouver un parking. Dans la plupart des quartiers, les places disponibles sont souvent déjà prises dans la rue, et lorsqu'elles sont disponibles, il faudra payer pour les utiliser, sauf à certaines heures.

Heureusement, il existe également de nombreux garages souterrains dans la ville, facilement identifiables grâce aux panneaux « P » sur fond bleu. Pour payer votre stationnement dans un garage souterrain, prenez un ticket à l'automate à votre entrée. Vous devrez payer (en espèces ou par carte de débit) à votre sortie du parking. La plupart d'entre euxgaragesfacturent sur une base horaire, tandis que certains facturent sur la base d'un tarif forfaitaire d'une demi-journée ou d'une journée complète. Pour un voyage plus facile,familiarisez-vousavec stationnement dans la capitale française, comprenant un guide des couleurs des trottoirs, des tarifs et horaires de stationnement dans la rue et des panneaux de stationnement typiques.

Faut-il louer une voiture à Paris ?

Alors que de nombreux touristes trouveront plus pratique de simplement compter sur les transports publics locaux et les trains français rapides et fiables, d'autres préfèrent louer un véhicule pour se déplacer. Quelques fois où tu devraispensez à louerune voiture à Paris :

• Vous ou vos compagnons de voyage avez une mobilité limitée
• Vous envisagez de faire plusieurs excursions d'une journée en dehors de la ville (le système ferroviaire peut vous emmener à plusieurs endroits, mais si vous avez beaucoup de biens ou préférez être flexible sur votre horaire et votre localisation, vous voudrez peut-être conduire)
• Vous résidez dans une banlieue reculée de Paris