Comment voyager au Royaume-Uni depuis Paris et le nord de la France

Voyager entreAngleterre, Paris et le nord de la France sont si faciles qu'il est surprenant que les visiteurs de longue distance ne combinent pas le Royaume-Uni et la France pour des vacances dans deux centres.

Les voyageurs américains qui n'hésiteraient pas à parcourir mille milles lors d'un tour de la Nouvelle-Angleterre ou d'un trajet sur la côte Est de New York à la Floride, rechignent aux 280 milles qui séparent Paris et Londres.

C'est peut-être parce que considérer les différents choix de transport semble trop déroutant. Quels sont les itinéraires les plus courts, les moins chers, ceux qui correspondent le mieux à vos préférences de voyage ? Ce tour d'horizon des options de voyage entre le Royaume-Uni et Paris ainsi que d'autres points de départ populaires dans le nord de la France vous aidera à peser le pour et le contre et à prendre une décision éclairée.

Eurostarest un excellent choix pour des sauts rapides entre Paris et Londres. Le train à grande vitesse parcourt les 214 milles entreParis Gare du Nordet Londres St Pancras en deux heures et quinze minutes. C'est moins de temps que certaines personnes passent pour se rendre au travail.

Mais vous n'avez pas besoin de voyager de Paris à Londres pour profiter de ces trains. Eurostar propose également des trains rapides et directs depuisLille, dans le nord-est de la France, à Ashford et Ebbsfleet dans le Kent - points de départ pour d'excellentes tournées dans le sud-est de l'Angleterre - avant d'arriver àLondres.

Et si cela ne vous dérange pas de changer de train, Eurostar peut organiser une correspondance via Ashford, Kent entre l'ensemble du pays.Réseau ferroviaire britanniqueet des destinations françaises comme Caen, Calais, Reims, Rouen etDisneyland Paris.

• Les avantages :
• De centre-ville à centre-ville pour une connexion rapide aux transports publics locaux sans le temps et les frais des transferts aéroportuaires.
• Franchise de bagages généreuse et gratuite.
• Pas de frais de réservation.
• Beaucoup d'espace et possibilité de se promener.
• En prenant en compte les extras (bagages, frais de carte de crédit et de réservation en ligne) facturés par certaines compagnies aériennes, ainsi que le coût du transport terrestre vers les centres-villes, les tarifs sont comparables, voire meilleurs, que ceux des vols.
• Les inconvénients :
• Les trajets plus longs – le sud de la France, par exemple, peuvent impliquer des transferts précipités entre les gares ou plus de deux transferts.
• Les gares peuvent être passionnantes, mais elles peuvent aussi être mouvementées et déroutantes selon votre point de vue, le temps dont vous disposez entre les trains et les langues que vous parlez.
• Les zones d'attente de Paris Gare du Nord ont des sièges limités et des options de restauration médiocres.

Envolez-vous vers des destinations britanniques depuis Paris et le nord de la France

Un grand nombre de compagnies aériennes volent depuisLes deux aéroports parisiens- Aéroport Charles de Gaulle/Roissy et Aéroport Orly - vers des destinations partout au Royaume-Uni. Les compagnies aériennes et leurs itinéraires changent de temps en temps. Voici quelques-unes des compagnies aériennes proposant des itinéraires directs à partir de 2021. De nombreuses autres compagnies aériennes proposent des itinéraires impliquant plusieurs escales.(Note de l'éditeur : en raison du COVID-19, les horaires des vols changent constamment. Consultez vos sites locaux pour connaître les trajectoires de vol les plus récentes).

• Aéroports de Londres :
  Londres-Heathrow -British Airways to Paris Charles de Gaulle, Air France to Paris Charles de Gaulle
• Londres Gatwick -EasyJet to Paris Charles de Gaulle
• Londres Luton- EasyJet to Paris Charles de Gaulle
• Autres aéroports internationaux du Royaume-Uni :
  Aberdeen- Air France to Charles de Gaulle
• Birmingham- Air France et Flybe vers Charles de Gaulle
• Bristol- EasyJet to Charles de Gaulle
• Cardiff -Flybe à Charles de Gaulle
• Édimbourg- Air France et EasyJet vers Charles de Gaulle
• Glasgow- EasyJet to Charles de Gaulle
• Liverpool -EasyJet to Charles de Gaulle
• Manchester- Air France, Flybe et EasyJet vers Charles de Gaulle
• Newcastle- Air France to Charles de Gaulle
• Les avantages :
  Accès plus rapide depuis la France vers les destinations britanniques les plus éloignées du Pays de Galles, du nord de l'Angleterre et de l'Écosse.
• Certains avantages tarifaires par rapport au train et à la voiture sur les trajets plus longs ou avec les compagnies aériennes à bas prix.
• Les inconvénients :
  Les petits aéroports ne peuvent être desservis que par des compagnies aériennes à bas prix et sans fioritures.
• Les avantages tarifaires peuvent être engloutis par les coûts de transport local ou les frais supplémentaires pour les bagages.

Conduire au Royaume-Uni

Paris est à environ 178 milles de l'entrée deEurotunnelà Coquelles, près de Calais, et une traversée de la Manche sur ce qu'on appelleLe Navette. C'est un bon choix si vous voyagez avec beaucoup de bagages, une famille nombreuse ou un animal de compagnie muni d'une puce électronique et qualifié pour un passeport pour animaux de compagnie. Vous conduisez simplement votre propre voiture surLe Navette. Les billets sont émis par véhicule (les voitures et les monospaces plus grands étant au même prix) et chaque véhicule peut transporter neuf passagers sans frais supplémentaires. La traversée elle-même prend 35 minutes jusqu'à Folkestone dans le Kent, à environ 40 miles du centre de Londres.

• Les avantages :
• Rapide, relativement bon marché pour les grands groupes.
• Pratique si vous êtes en tournée dans le nord de la France, notammentPas de Calais, et prévoient de visiter le Kent et le sud-est de l'Angleterre en voiture.
• Les inconvénients :
• Vous devez monter et descendre du Shuttle. Il n'y a pas de passagers piétons.
• Il faut tenir compte des coûts de carburant et des péages autoroutiers français.
• Toutes les sociétés de location de voitures n'autorisent pas les locations transfrontalières ou aller simple. Ceux qui le font ajoutent un supplément pour le service.

Les conducteurs et les cyclistes ont également le choix entre des traversées en ferry depuis le nord de la France.

Traversées en ferry

La popularité croissante de l'Eurostar et du tunnel sous la Manche signifie que moins de compagnies de ferry effectuent désormais le voyage.traversée de la Manche. Si vous aimez l’idée d’une pause avant et après vos vacances, si vous remorquez une remorque ou si vous avez un véhicule complet, les ferries pourraient être votre choix. La traversée la plus courte, de,Dunkerque à Douvres, prend environ 2 heures.Traversées de Douvres à CalaisLe trajet dure environ 2,5 heures et des traversées en ferry de trois à cinq heures vous emmèneront du Havre et Dieppe en Normandie à Newhaven ou Portsmouth sur la côte sud de l'Angleterre.Ferries de Bretagnepropose des croisières de nuit à partir de certains ports.

• Les avantages :
• Prenez une voiture pleine de passagers – vous pouvez payer plus par passager, mais pas beaucoup puisque le coût principal est votre véhicule.
• Très bon marché pour les piétons et les gares à proximité ou même aux ports de ferry.
• Alimentation, shopping, jeux et divertissements et parfois machines à sous en mer.
• Choix de ports de départ et d'arrivée en fonction de vos autres projets de vacances.
• Si vous traversez jusqu'à Douvres, vous pourrez voir lefalaises blanches inoubliablesde la mer.
• Si vous faites une croisière de nuit et réservez une cabine-lit pour les traversées plus longues, vous pouvez remplacer votre transport par une nuit dans un hôtel, dormir de l'autre côté de la Manche et arriver tôt pour une journée complète de visites ou de visites.
• Les inconvénients :
• La Manche peut être agitée, donc pas pour vous si vous avez le mal de mer.
• Risque d'annulation en cas de mauvais temps.
• Risque de grève. Les équipages et travailleurs portuaires français sont connus pour leurs grèves sauvages.

Entraîneurs

Le long chemin est aussi le moins cher. Les opérateurs d'autocars, utilisant soit les ferries, soit Le Shuttle, assurent des services réguliers entre Paris, Lille, Calais et d'autres villes du nord de la France, et Londres, Canterbury et plusieurs autres villes du sud-est. Des toilettes à bord décentes, la climatisation et le Wi-Fi sont généralement inclus. Un trajet sans escale entre Londres et Paris dure environ neuf heures via Eurolines, une succursale deAutocars National Express.

• Les avantages :
• De centre-ville à centre-ville.
• Bon marché.
• Les inconvénients :
• Longue journée de voyage.
• Ennuyeux.

Cyclistes

• Traversier- Si vous faites du cyclotourisme, le ferry est probablement le moyen le plus simple de traverser la Manche, car votre vélo voyagera généralement gratuitement, en tant que passager piéton. Vous devrez cependant le réserver et il vous sera délivré avec une carte d'embarquement.
• Le tunnel sous la Manche- Jusqu'à six vélos peuvent être emportés lors de chaque trajet Le Shuttle : les cyclistes voyagent dans un minivan sur le wagon couvert comme des trains dans le tunnel tandis que leurs vélos voyagent séparément.
• Eurostar- Les passagers possédant des vélos pliables ou démontables et emballés dans un porte-vélos peuvent les emmener à bord des trains Eurostar comme bagage à main. Des places doivent être réservées aux vélos qui ne peuvent être ni démontés ni pliés et leur transport est payant.