Le Japon s'attaque au surtourisme en imposant des restrictions sur certains sites emblématiques

Le Japon s'apprête à limiter les visiteurs dans certaines attractions populaires afin que les sites ne souffrent pas de surtourisme. Voici ce que vous devez savoir.

La popularité persistante du Japon auprès des visiteurs étrangers a des conséquences dans la mesure où le pays cherche à équilibrer les avantages du tourisme et l'impact sur les zones visitées, en particulier àdestinations emblématiques.

Récemment, les touristes ont été interdits d'accès à certaines rues privées deKyotole célèbre historiqueQuartier de Gion, qui abrite traditionnellement les salons de thé où les geishas(geiko)etpays(apprentigeiko) les artistes travaillent, en grande partie à cause de comportements antisociaux. Des touristes indisciplinés ont même été accusés d'avoir harcelé des geishas.Temps du Japonrapportant que l'une d'entre elles avait son kimono déchiré et qu'une autre avait un mégot de cigarette mis dans son col.

Quelles nouvelles politiques sont envisagées ?

De nouveaux frais et restrictions ont déjà été introduits pour l'ascension de sentiers spécifiques.Mont Fuji, afin de lutter contre la surpopulation, de réduire l'impact environnemental - y compris le nettoyage de tous les déchets résultant de la présence de tant de personnes sur la montagne - et d'améliorer la sécurité de toutes les personnes effectuant l'ascension.

Kyoto envisage des lignes de bus touristiques express spéciales, qui emmèneront les visiteurs vers les sites les plus emblématiques de la ville afin de réduire la surpopulation et d'améliorer l'efficacité des bus locaux réguliers, ainsi que de faciliter ce qui peut être un système compliqué pour les voyageurs.

Des tarifs plus élevés pour les touristes sont également envisagés, alors qu'ils sont largement absents au Japon, où l'accès à bon nombre des attractions culturelles les plus célèbres est étonnamment bon marché. Par exemple, le célèbre temple d'or de KyotoKinkaku-jicoûte 400 ¥ pour les adultes, soit environ 2,50 US$. Changer cela serait controversé, et il semble plus probable qu'il y ait une augmentation des taxes de séjour afin de financer les services destinés aux visiteurs.

A quoi servent les taxes de séjour ?

Les taxes touristiques locales, généralement perçues en supplément du paiement de votre hôtel, sont courantes dans de nombreuses régions du monde, bien qu'elles soient relativement faibles au Japon par rapport, par exemple, à des destinations aux États-Unis comme Honolulu et San Francisco.

Ceux-ci visent à financer une partie des coûts locaux associés aux visiteurs : celui de Kyoto est sur une échelle mobile basée sur le prix de votre chambre d'hôtel, de 200 à 1 000 ¥ la nuit (environ 1 à 7 USD). La ville de Hatsukaichi, qui abrite le site classé au patrimoine mondial de l'UNESCOItsukushima-jinja, souvent connue sous le nom de Miyajima et célèbre pour sa porte torii située dans l'eau au large de l'île, a récemment mis en place des frais de 100 ¥ (environ 0,60 USD) pour financer la préservation et la gestion du site.

Le Japon applique déjà une taxe de départ touristique de 1 000 ¥ (environ 7 $ US) que vous n'avez peut-être jamais remarquée dans le cadre de votre billet d'avion.

Comment le Japon va-t-il gérer les problèmes du surtourisme ?

Il semble peu probable que le Japon réduise son nombre total de visiteurs en raison du surtourisme. Il est plus probable que nous verrons davantage d'exemples de restrictions de capacité dans des endroits spécifiques, comme au mont Fuji, où un certain nombre de personnes sont autorisées à entrer par jour.

Cela arrive déjà dans certains cas au Japon : le fameuxMusée GhiblidansTokyoet le nouveau parc Ghibli àNagoyales deux ont un ticket maximum pour maintenir la qualité de l'expérience et éviter la surpopulation - le prix du premier n'est que de 1 000 ¥, soit environ 6,50 $ US, il s'agit donc vraiment de capacité.

Certains trains – en particulier les Shinkansen Nozomi et Mizuho les plus rapides entre les points à l'ouest de Tokyo – sontnon inclus dans le Japan Rail Pass, même si les trains légèrement plus lents comme le Hikari le sont. Il n'y a que quelques minutes de différence en termes de temps de trajet, mais aux heures de pointe, il peut y avoir une demi-douzaine de trains les plus rapides pour chacun des trains les plus lents. Cela est dû à diverses raisons, notamment le fait que l'efficacité mécanique de la section la plus fréquentée du shinkansen ne laisse que les temps les plus brefs aux passagers pour monter et descendre du train, et que des touristes confus (emportant souvent de gros bagages avec eux) sont connus pour perturber les opérations. Les visiteurs étrangers sont donc concentrés sur les services Hikari, légèrement plus lents, et sur les services Kodama, beaucoup plus lents.

Un changement plus récent est l’introduction en 2020 dele système « Bagages 160 », où les voyageurs doivent réserver un espace pour les bagages plus grands (plus de 160 cm/63 pouces en hauteur, largeur et profondeur combinées) sur les lignes de train à grande vitesse les plus populaires ou payer des frais de bagage à main. Le changement provenait en grande partie des complications liées aux visiteurs transportant de gros bagages dans des trains qui n'étaient pas conçus avec un grand stockage de bagages. Les voyageurs japonais ont tendance à ne pas emporter de grosses valises avec eux dans les trains, mais à les expédier à l'avance vers leur destination via l'ensemble excellent et peu coûteux de services de livraison de bagages commeTransport Yamato, connu sous le nomcanal(chat noir) d'après son logo omniprésent représentant un chat noir portant un chaton dans sa gueule.

Quel impact cela aura-t-il sur les visites de groupe ?

Gardez un œil sur les plafonds de gestion de capacité, voire les interdictions pures et simples, susceptibles d'affecter en premier les visites de groupe. Ceux-ci peuvent être très impopulaires auprès de la population locale, et même auprès des autres visiteurs.

Un bus touristique rempli de visiteurs qui descendent en même temps peut changer instantanément le caractère d'un lieu, et c'est certainement le cas dans bon nombre des temples et sanctuaires les plus célèbres de Kyoto comme Kinkaju-ji,Ryōan-jiouKiyomizu-dera. Ces groupes ont souvent la réputation de se comporter de manière irrespectueuse, comme de parler fort dans des endroits où le calme est attendu, de ne pas suivre les règles et de gêner la population locale et les voyageurs plus respectueux.

Il est peu probable que vous soyez affecté en tant que voyageur indépendant, et une tactique judicieuse consiste à visiter à des moments où ces groupes sont encore en train de quitter leurs hôtels, ont été emballés pour le déjeuner ou rentrent en fin de journée - et de prévoir d'explorer les coins les moins fréquentés de ce pays fascinant.