Aumento anual del 38%: el aeropuerto de Roma Fiumicino atendió a más de 40 millones de pasajeros en 2023

2023 fue un año maravilloso para los aeropuertos con sede en Roma, ya que vieron la asombrosa cifra de 44,5 millones de pasajeros viajar a través de él. El aeropuerto más transitado de Italia, el Aeropuerto Internacional de Roma Fiumicino, también conocido como Aeropuerto Leonardo da Vinci, pudo captar 40,5 millones de pasajeros. Las nuevas rutas hacia América del Norte, entre otras partes del mundo, han allanado el camino para una recuperación sólida después de la COVID-19. Los viajes a través de Europa y a China han experimentado una gran recuperación, y las perspectivas para estos aeropuertos son igualmente buenas.

Profundizando en los números

Las cifras del Aeropuerto Internacional de Roma Fiumicino, que es también el primer y único aeropuerto de Italia con una calificación de 5 estrellas Skytrax, son aún más impresionantes si se comparan con los niveles anteriores a la pandemia: recuperó el 93% de sus vuelos. Dentro de esta cifra se encuentra un aumento del 76% en sus componentes europeos, mientras que los europeos aumentaron un 30%. Respecto a 2022, hubo un aumento del 38% en el número de personas que aterrizaron en este aeropuerto.

Foto de : Aeropuertos de Roma

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El conjunto del sistema aeroportuario de Roma movilizó 200.000 toneladas de carga, mientras que la carga del aeropuerto Leonardo da Vinci creció un 37% en comparación con el año anterior. Ciampino, el aeropuerto más antiguo de Italia y el segundo más transitado de Roma, recibió a 3,9 millones de pasajeros.

Aeroporti di Roma está radiante ante estos maravillosos desarrollos

Ciampino 'G.B. El aeropuerto de Pastine y el aeropuerto Leonardo da Vinci están gestionados por una empresa llamada Airporti di Roma, que se mostró entusiasmada con estos acontecimientos. En su comunicado comentó:

"La tendencia positiva del tráfico de pasajeros, que se ha fortalecido desde el verano de 2023, nos ha permitido superar las incertidumbres sobre las perspectivas de desarrollo que habían marcado los años de crisis del sector debido a las restricciones de viaje impuestas en casi todos los países del mundo".

La ampliación de sus rutas de conexión también es la clave

Aproximadamente 100 compañías aéreas surcaron los cielos desde la capital italiana con destino a más de 70 países, en un total de 200 rutas. De ellos, 45 eran nuevas conexiones aéreas, a 15 de ellas un pasajero puede llegar en vuelo directo. Sería justo decir que la aviación en Roma ha superado las nubes de incertidumbre que se cernían durante la época de la COVID-19 y las restricciones de viaje de entonces.

Colarse en el mercado americano con estilo

Desde principios del verano de 2023, hubo hasta 34 vuelos diarios hacia y desde América del Norte (Canadá, EE. UU. y México). Aproximadamente 11 de ellos involucraron a Nueva York y, a la luz del número de vuelos a la Gran Manzana, Roma sólo está detrás de Londres y París. Las proyecciones dicen que habrá 73 vuelos semanales a Nueva York en febrero de 2024.

Foto de : Aeropuertos de Roma

Un agregado de más del 50% más de conexiones en comparación con los niveles previos a la pandemia ofrecidos por American Airlines, junto con las nuevas conexiones de ITA Airways, fueron fundamentales para impulsar estas cifras récord.

¿Hacia un futuro aún más suntuoso?

El aeropuerto de Roma Fiumicino ha puesto su mirada en otros destinos gloriosos del mundo, como Chicago, Toronto, Riyadh, Accra, Dakar, Jeddah y la ciudad de Kuwait, para 2024. Si ITA Airways avanza en la dirección correcta en el futuro, y compañías como Ryanair y Wizz Air pueden fortalecer sus actividades, veremos a los aeropuertos de Roma salir adelante aún más triunfantes de lo que ya lo han hecho.

Con aerolíneas internacionales como Eurowings apuntando a lanzar mercados de corta y media distancia para Hannover y Nuremberg, SunExpress haciendo lo mismo para Izmir, Volotea para Brest y Jet2 para Edimburgo, la aviación en Roma se encamina a mejores días en 2024.