4 cosas que nunca supiste sobre el Air Force One

El Boeing 747-200B, denominado VC-25 (conocido popularmente como Air Force One), es uno de los aviones más caros y complicados del mundo. Hay mucho que saber sobre el Air Force One, desde sus capacidades de defensa hasta cómo están acostumbrados a su reemplazo. Pocas cosas son tan emblemáticas de la administración presidencial de la Casa Blanca como los aviones que vuelan. Poco se sabe sobre los aviones de reemplazo Air Force One, pero es seguro decir que serán aún más avanzados y capaces.

No es el único 'uno'

Cualquier avión de servicio militar en el que vuele el presidente recibe el distintivo de llamada “uno” más la rama de servicio: Army One, Marine One, etc.

Distintivo de llamada de la Fuerza Aérea Presidencial:	Fuerza aérea uno
Distintivo de llamada de la Marina Presidencial: Ver también:10 descubrimientos de Disneyland que probablemente nunca conociste	marino uno
Distintivo de llamada del ejército presidencial:	Ejército uno

Air Force One es un distintivo de llamada; estrictamente hablando, simplemente significa que el presidente de los Estados Unidos viaja en un avión operado por la Fuerza Aérea. Debido a que el presidente normalmente viaja en los dos famosos Boeing 747-200B especialmente configurados (designación de la Fuerza Aérea VC-25), el término se ha asociado con esos aviones en particular. como elFuerzas aéreasdice "Cuando el presidente está a bordo de un avión o de cualquier avión de la Fuerza Aérea, el distintivo de llamada de radio es 'Air Force One'".

Foto:Flickr l Wikimedia Commons

Cuando el presidente visitó Ucrania el 20 de febrero de 2023 para conmemorar el aniversario de la guerra de independencia de Ucrania, viajó en aviones Boeing C-32 en los que normalmente viaja el vicepresidente. En este caso, el Air Force One era el distintivo de llamada adecuado para los Boeing C-32. Cuando el vicepresidente está a bordo, se llama "Air Force Two". El distintivo de llamada se repite para todos los servicios, por ejemplo, si el Presidente está en un avión de la Marina, es "Marine One", si es un avión del Ejército, es "Army One", si es un avión de la Guardia Costera, es "Coast Guard One", etc.

La flota del Air Force One

El avión presidencial suele ir acompañado de otros aviones.

Al frente:	Aviones de carga con la caravana
Detrás:	Avión “del fin del mundo”
Escolta:	aviones de combate (solo si es necesario)

El Presidente no vuela solo en un Boeing 747-200B modificado. Más bien, forma parte de una pequeña flota de aviones que acompaña al presidente. Delante vuela un avión de carga que transporta la comitiva blindada del presidente. Detrás sigue el avión del Centro Nacional de Operaciones Aerotransportadas (NAOC), apodado el avión “Doomsday”. Es una especie de búnker a prueba de armas nucleares y centro de mando para el peor de los casos.

Foto de : Air Force

A veces, la flota presidencial va acompañada de aviones de combate, aunque esto es bastante inusual. Se proporcionan escoltas armadas al Air Force One solo si se considera que existe una necesidad de seguridad particular para ellos. Según elCorreo de Washington, a raíz del 11 de septiembre, los escoltas de cazas de la Fuerza Aérea volaron con el avión presidencial casi todos los días.

Una mejora integral

Los nuevos Boeing 747-8I superarán en rendimiento a sus predecesores, los 747-200B.

Rango:	7.730 millas náuticas
Velocidad:	Mach 0,855
Longitud:	250 pies y 2 pulgadas

De acuerdo aboeing, los nuevos Jumbo Jets que se están preparando como avión de reemplazo del Air Force One mejorarán las capacidades de los aviones más antiguos. El nuevo 747-8I tendrá 1.000 millas adicionales de alcance (volando 7.730 millas náuticas en lugar de 6.735 millas náuticas). También volarán un poco más rápido a Mach 0,855, lo que los convertirá en los aviones comerciales más rápidos del mundo.

Foto: Jeremy Clodfelter | Shutterstock

Los reemplazos también serán mayores. El nuevo avión tendrá una envergadura de 29 pies más grande (225 pies y 5 pulgadas frente al anterior 195 pies y 8 pulgadas). Serán los aviones comerciales más largos del mundo y se extenderán 18 pies y 4 pulgadas más que los aviones existentes (250 pies y 2 pulgadas frente a 231 pies y 10 pulgadas).

Boeing está teniendo pérdidas

Boeing está sufriendo una pérdida tan grande con el reemplazo del Air Force One que se arrepiente de haber aceptado el contrato.

Precio del contrato:	3.900 millones de dólares
La pérdida de Boeing:	2.400 millones de dólares (a octubre de 2023)
Efecto secundario:	Boeing se niega a construir un sustituto del Doomsday

Algunos piensan que las empresas de defensa obtienen muchos beneficios con los contratos de defensa. Si bien a veces esto puede ser cierto, no lo es en el caso del Air Force One de reemplazo. Con estos dos aviones, Boeing está sufriendo enormes pérdidas. El contrato fijo por 3.900 millones de dólares puede parecer mucho dinero, pero era mucho menos de lo que Boeing necesitaba para obtener ganancias del contrato.cnnCalhoun informó que dijo: "Air Force One, voy a mencionar un momento muy singular, una negociación muy singular. Un conjunto de riesgos muy singular que Boeing probablemente no debería haber asumido, pero estamos donde estamos".

Foto de : Air Force

En octubre de 2023,Defensa unoinformó que Boeing había perdido más de mil millones de dólares en cada uno de los dos aviones y más de 2,4 mil millones de dólares en el contrato. Esto ha tenido consecuencias para la contratación de Boeing y Defensa. Boeing está cumpliendo con este contrato deficitario, pero tiene cuidado de no repetirlo. Por ejemplo, Boeing se retiró de la oferta para reemplazar el plan Doomsday porque no estaba dispuesta a aceptar otro contrato de precio fijo que exigía Washington.