Cinco cosas que debe saber sobre el programa Joint Strike Fighter (JSF) de EE. UU.

El programa Joint Strike Fighter (JSF) tiene como objetivo reemplazar una amplia gama de aviones de combate existentes para los Estados Unidos y varios socios internacionales. Después de una dura competencia entre varios de los principales fabricantes estadounidenses, se seleccionó una empresa y un avión específicos para el programa. Simple Flying destaca algunos datos importantes sobre el programa JSF.

Dura competencia entre fabricantes

Cuatro grandes empresas presentaron sus propuestas

• McDonnellDouglas: Un avión propulsado por un turbofan recalentado con un ventilador remoto impulsado por gas para aumentar la sustentación.
• norterop: Un avión con un motor de elevación auxiliar que aumenta el empuje seco de un turbofan recalentado.
• Lockheed: Un concepto de avión con un turbofan recalentado con aumento de empuje.
• boeing: Un avión propulsado por un turbofan recalentado con la capacidad de reconfigurarse en un motor de elevación directa.

Los estudios iniciales que respaldaban el programa JSF comenzaron en 1993 y el Departamento de Defensa (DoD) solicitó a los principales fabricantes que presentaran sus propuestas para el nuevo JSF. Cuatro fabricantes importantes, incluidos McDonnell Douglas, Northrop, Lockheed y Boeing, propusieron diferentes diseños de aviones, basados ​​principalmente en capacidades de despegue y aterrizaje corto/vertical (S/VTOL).

Foto: Fuerza Aérea de EE. UU.

General Electric, un importante fabricante de motores, realizó una demostración en tierra de la configuración del motor turbofan recalentado propuesta por McDonnell Douglas. La configuración de motor propuesta por Lockheed con un ventilador de elevación impulsado por un eje condujo al diseño y producción de motores F-135-PW-600, que impulsan los Lockheed Martin F-35B.

Adjudicación de contratos

Se adjudicaron dos contratos

• Lockheed Martin y Boeing obtuvieron contratos de prototipos
• Se pidió a cada empresa que desarrollara dos versiones prototipo.
• Cada empresa recibió 750 millones de dólares para el desarrollo de prototipos.

Lockheed Martin y Boeing obtuvieron contratos para desarrollar dos prototipos cada uno. Uno con despegue y aterrizaje convencional (CTOL) y otro con capacidad S/VTOL. El concepto de avión McDonnell Douglas fue rechazado debido a la complejidad de su diseño y las posibles implicaciones para el rendimiento deseado del JSF.

Foto: VanderWolf Images l Shutterstock

Cada empresa recibió 750 millones de dólares para desarrollar sus prototipos conceptuales y su concepto de sistema de armas preferido (PWSC). La decisión se concedió para evitar que las empresas se declararan en quiebra para conseguir el contrato.

Premio al desarrollo y demostración de sistemas (SDD)

Lockheed Martin ganó el premio SDD

• Lockheed Martin: X-35A y X-35C
• Boeing: X-32

Durante la fase de demostración, los Lockheed Martin X-35A y X-35C superaron al Boeing X-32 por un amplio margen. La competencia se redujo a la capacidad S/VTOL y la capacidad del avión para optimizar el rendimiento durante las fases de despegue y aterrizaje del vuelo.

Foto: viper-zero l Shutterstock

El ventilador de elevación de alto rendimiento de Lockheed Martin logró un recorrido de despegue de menos de 150 m (500 pies), realizó un crucero supersónico y aterrizó verticalmente, sobresaliendo en rendimiento. El motor X-32 del Boeing sufrió problemas de circulación de aire caliente más cerca del suelo. Como resultado, el rendimiento de empuje del motor se redujo, provocando que el motor se sobrecalentara. El F-35 Lightning II de Lockheed Martin finalmente se convirtió en el resultado del programa JSF.

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Un programa financiado conjuntamente

Nueve países participaron en el esfuerzo conjunto

• Estados Unidos
• Reino Unido
• Canadá
• Italia
• Países Bajos
• Pavo
• Australia
• Dinamarca
• Noruega

El programa JSF fue un esfuerzo conjunto entre nueve países, cada uno de los cuales planeaba comprar una cierta cantidad de JSF del programa. En julio de 2019, Estados Unidos eliminó a Turquía de la lista de aliados tras su adquisición del sistema de misiles ruso S-400. Inicialmente, Turquía había planeado comprar aproximadamente 100 JSF a través del programa.

Foto de : USAF

Según elPrograma de combate de ataque conjunto,

"El F-35 sigue siendo la piedra angular de la futura flota de cazas. Es el caza de ataque conjunto más letal, con mayor capacidad de supervivencia y más conectado del mundo. Permite al caza dominar los cielos en los entornos de combate más desafiantes contra los adversarios más impredecibles del mundo".

"El F-35 fue diseñado para reemplazar una multitud de antiguas plataformas estadounidenses e internacionales de cuarta generación con capacidades incomparables de quinta generación".

La Oficina del Programa Conjunto (JPO) del F-35 Lightning II

F-35A (convencional), F-35B (VTOL) y F-35C (versión portaaviones)

• El F-35 es letal, escalable, adaptable y capaz de competir y mantener al combatiente un paso por delante de los agresores.
• El F-35 está operativo y las piezas están
• El F-35 es asequible para los servicios estadounidenses, los socios internacionales y los clientes gracias a la reducción de costos durante todo el ciclo de vida de la adquisición.

La Oficina del Programa Conjunto (JPO) lidera la gestión del programa del ciclo de vida del F-35A, F-35B y F-35C. La serie de aviones es una familia de JSF de quinta generación para la Fuerza Aérea de los EE. UU., la Armada de los EE. UU., el Cuerpo de Marines de los EE. UU., socios internacionales y clientes de ventas militares extranjeros.

Foto: Lockheed Martin |Flickr

Según elPrograma de combate de ataque conjunto,

"El mandato de la JPO es ofrecer un sistema aéreo capaz, disponible y asequible al combatiente, superando a los competidores clave para ganar la lucha de alto nivel del mañana mientras desarrollamos, entregamos y mantenemos capacidades de quinta generación para ganar la guerra a costos elevados de cuarta generación".

¿Qué piensa sobre el programa JSF y su resultado en términos del avión Lockheed Martin F-35 Lightning II? Comparta sus puntos de vista en la sección de comentarios.