Las 8 rutas de vuelo más turbulentas del mundo

Corey

Cuando los pasajeros de un vuelo intentan dormir un poco durante un viaje, los inquietantes temblores de las turbulencias pueden ser sorprendentes, pero rara vez son tan dañinos. Hay varias razones por las que se producen turbulencias, como los patrones del viento atmosférico, las estelas de otros aviones y la turbulencia mecánica, que ocurre frecuentemente cuando un avión pasa sobre una montaña. También es notablemente más común en algunas regiones del mundo que en otras.

Turbli, un sitio web para pronósticos de turbulencias, analizó más de 150.000 datos de vuelos de larga y corta distancia utilizando “Tasas de disipación de remolinos” o EDR. El EDR utiliza un rango de 0 a 100 para evaluar la fuerza de la turbulencia en una ubicación específica. Aquí tienes ocho de las rutas aéreas más turbulentas del mundo.según el estudio de Turbli.

8

Xianyang a Chengdu, China

Promedio de turbulencia: 16,25 EDR

Cerca

La ruta de vuelo de Xianyang a Chengdu, China, encuentra turbulencias debido a las diversas características geográficas y patrones climáticos dinámicos de la región. Al cruzar las montañas Qinling y la cuenca de Sichuan, la ruta experimenta corrientes de aire perturbadas y condiciones turbulentas.

El terreno accidentado de las montañas Qinling crea patrones de viento impredecibles, mientras que la geografía de la cuenca de Sichuan contribuye a la inestabilidad atmosférica con su área cerrada y baja rodeada de montañas. Las variaciones climáticas estacionales, incluidos los monzones, intensifican aún más las turbulencias, provocando fuertes vientos y cambios climáticos repentinos.

Los pilotos que navegan por esta ruta deben enfrentar estos desafíos para garantizar un vuelo seguro y cómodo para los pasajeros que viajan entre estas dos ciudades importantes de China, especialmente porque vale la pena visitar Chengdu por sus atracciones.

Distancia

406,9 millas (655 kilómetros)

Duración

1h 35min

Número de vuelos por día

2

7

De Osaka a Sendai, Japón

Promedio de turbulencias: 16.307 EDR

Cerca

La ruta de vuelo de Osaka a Sendai en Japón es notablemente turbulenta debido a los complejos patrones climáticos sobre el Mar de Japón y las regiones montañosas de Honshu. El Mar de Japón suele experimentar fuertes vientos y condiciones climáticas variables, que contribuyen a las turbulencias del aire. Además, el terreno montañoso de Honshu altera los flujos de aire, provocando una mayor inestabilidad.

Los tifones estacionales, que son comunes en esta región, traen tormentas intensas y vientos poderosos que aumentan significativamente las turbulencias. Estos factores, combinados con los frecuentes cambios climáticos típicos de esta zona, hacen que los vuelos entre Osaka, la capital de la comida callejera japonesa, y Sendai sean particularmente propensos a las turbulencias, creando condiciones desafiantes tanto para los pilotos como para los pasajeros.

Más lectura:Revelado: Las rutas más turbulentas del mundo donde su vuelo puede volverse un poco accidentado

Distancia

406,9 millas (655 kilómetros)

Duración

1 h 18 min

Número de vuelos por día

3

6

Lanzhou a Xianyang, China

Promedio de turbulencias: 16.337 EDR

Cerca

La ruta de vuelo de Lanzhou a Xianyang en China también es conocida por sus turbulencias cuando atraviesa la meseta de Loess. La topografía única de esta región, caracterizada por su suelo altamente erosionable y valles profundos, altera las corrientes de aire y provoca turbulencias significativas. El terreno irregular de la meseta hace que el aire fluya de manera impredecible, creando condiciones de vuelo accidentadas.

Además, el centro de China experimenta con frecuencia cambios climáticos rápidos, incluidas tormentas repentinas y patrones de viento cambiantes, que contribuyen aún más a las turbulencias. Estos factores combinados hacen que esta ruta sea particularmente desafiante para los viajes aéreos, lo que resulta en una experiencia turbulenta para los pasajeros.

Distancia

519 kilómetros (322,4 millas)

Duración

1h 15min

Número de vuelos por día

2

5

Milán, Italia a Ginebra, Suiza

Promedio de turbulencias: 16.398 EDR

Cerca

El vuelo de Milán, Italia a Ginebra, Suiza, es muy turbulento debido a su trayectoria sobre los Alpes, una importante cadena montañosa europea. El terreno accidentado y los altos picos de los Alpes provocan importantes turbulencias inducidas por el terreno, ya que las montañas alteran las corrientes de aire y crean patrones de viento fuertes e impredecibles.

Además, los sistemas climáticos de la región, incluidas las tormentas frecuentes y los rápidos cambios climáticos, contribuyen a la turbulencia. Estas condiciones atmosféricas pueden provocar cambios repentinos en la velocidad y dirección del viento, lo que hace que la experiencia de vuelo sea accidentada.

La combinación de una topografía desafiante y patrones climáticos dinámicos hace que esta ruta sea particularmente turbulenta, lo que a menudo resulta en un viaje difícil para los pasajeros que viajan entre estos dos lugares, que posiblemente son dos de las ciudades europeas más bellas.

Distancia

214 kilómetros (132,9 millas)

Duración

55 minutos

Número de vuelos por día

2

4

Tokoname a Sendai, Japón

Promedio de turbulencias: 16.579 EDR

Cerca

La ruta de vuelo desde Centrair (Aeropuerto Internacional Chubu Centrair) en Tokoname a Sendai, Japón, encuentra turbulencias debido principalmente a factores geográficos y meteorológicos de la región. La ruta atraviesa el Mar de Japón, donde los sistemas climáticos pueden ser volátiles, lo que contribuye a corrientes de aire inestables y turbulencias.

El Mar de Japón es conocido por experimentar fuertes vientos y rápidos cambios climáticos, especialmente durante ciertas estaciones como el invierno y principios de la primavera, cuando los sistemas de baja presión y las masas de aire frío interactúan sobre el mar. Además, el terreno montañoso de la isla Honshu, donde se encuentra Sendai, complica aún más el flujo de aire, provocando turbulencias cuando el aire pasa sobre el paisaje accidentado.

Estos factores combinados hacen que la ruta de Centrair a Sendai sea propensa a turbulencias, lo que requiere un seguimiento cuidadoso y ajustes por parte de las tripulaciones de vuelo para garantizar un viaje tranquilo y seguro para los pasajeros.

Distancia

321,2 millas (517 kilómetros)

Duración

1h 10min

Número de vuelos por día

9

3

Lanzhou a Chengdu, China

Promedio de turbulencia: 16,75 EDR

Cerca

La ruta aérea de Lanzhou a Chengdu, China, es la tercera más turbulenta debido a su paso sobre la meseta tibetana y la cuenca de Sichuan. La gran elevación y el terreno accidentado de la meseta tibetana contribuyen significativamente a las turbulencias, ya que la superficie irregular provoca corrientes de aire fuertes e impredecibles. Es más, la topografía única de la cuenca de Sichuan perturba aún más el flujo de aire, creando frecuentes turbulencias.

Los monzones estacionales intensifican estas condiciones, provocando cambios climáticos abruptos, lluvias intensas y vientos fuertes que exacerban las turbulencias. La combinación de estos factores geográficos y meteorológicos hace que esta ruta sea particularmente desafiante, lo que resulta en una de las tasas promedio de disipación de remolinos (EDR) más altas según el informe de Turbli de 2023, y provoca un viaje difícil para los viajeros.

Distancia

661 kilómetros (410,7 millas)

Duración

1 h 40 min

Número de vuelos por día

2

2

Almaty, Kazajstán a Bishkek, Kirguistán

Promedio de turbulencias: 17.457 EDR

Cerca

El vuelo de Almaty, Kazajstán, a Bishkek, Kirguistán, es una de las rutas más turbulentas debido a su paso sobre la cordillera de Tian Shan. Este terreno montañoso influye significativamente en los viajes aéreos, ya que el paisaje escarpado y accidentado crea patrones de viento impredecibles y fuertes corrientes de aire. La proximidad a las montañas hace que los aviones se encuentren con frecuencia con turbulencias orográficas, que se producen cuando el aire fluye sobre una superficie irregular.

Además, los patrones climáticos de la región pueden cambiar rápidamente, provocando cambios repentinos en la velocidad y dirección del viento. Estos factores, combinados con la distancia relativamente corta del vuelo, significan que hay poco tiempo para que las condiciones se estabilicen, lo que genera turbulencias frecuentes e intensas.

Distancia

210 kilómetros (130,4 millas)

Duración

45 minutos

Número de vuelos por día

3

1

Santiago, Chile To Santa Cruz, Bolivia

Promedio de turbulencias: 17.568 EDR

Cerca

La ruta de Santiago, Chile, a Santa Cruz, Bolivia, es la ruta aérea más turbulenta del mundo porque cruza la Cordillera de los Andes. Esta cadena montañosa, una de las más largas y altas del mundo, afecta significativamente los viajes aéreos debido a su terreno accidentado y sus diferentes altitudes. Los Andes crean patrones de viento complejos y fuertes corrientes de aire, que a menudo provocan turbulencias severas.

Además, los sistemas climáticos sobre los Andes son muy variables, con tormentas frecuentes y fuertes vientos que contribuyen aún más a las condiciones accidentadas. Estos factores combinados hacen que esta ruta de vuelo sea particularmente desafiante para los pilotos e incómoda para los pasajeros, ya que los cambios dramáticos en la presión del aire y la velocidad del viento sobre las montañas pueden causar turbulencias repentinas e intensas.

Distancia

1.905 kilómetros (1.183,7 millas)

Duración

3 h 5 min

Número de vuelos por día

0 a 1