American Airlines y Delta lideran las interrupciones de vuelos tras el anuncio del cierre del gobierno de EE. UU.

**Actualizado el miércoles 1 de octubre de 2025 a las 15:45 horas**

El miedo se ha convertido en realidad. El gobierno de Estados Unidos acaba de anunciar un cierre. Los impactos se sentirán en todo Estados Unidos. Esto incluye los Parques Nacionales. Los ex empleados del NPS están instando al cierre inmediato de todos los parques, ya que los fondos reducidos no serán suficientes para satisfacer las demandas.

La misma incertidumbre se aplica a otros sectores, incluidas las principales aerolíneas de Estados Unidos. United Airlines suspendió todos los vuelos a Estados Unidos y Canadá la semana pasada debido a un corte de tecnología. Lo último que necesita la aerolínea son más retrasos y cancelaciones.

Sin embargo, con el cierre vigente, cuanto más dure, mayores serán las posibilidades de que esto suceda.

Analizaremos más de cerca cómo han respondido las principales aerolíneas estadounidenses al anuncio del cierre y cómo se ven las cancelaciones y retrasos actuales en todo Estados Unidos desde que se anunció el cierre.

Por ahora, los cambios de vuelo no están fuera de lo común, pero eso puede cambiar si el cierre continúa.

American Airlines, Delta y otros miembros de Airlines For America han emitido una advertencia sobre el cierre del gobierno

El grupo Airlines of America advirtió al gobierno de Estados Unidos que un cierre podría tener consecuencias negativas para las aerolíneas más grandes de Estados Unidos.

El grupo de aerolíneas, que incluye American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines y Southwest, ha emitido una advertencia sobre una posible pausa en la financiación.

El grupo ha declarado que si la financiación realmente se ralentiza, podría afectar la eficiencia de las operaciones, lo que provocaría posibles retrasos y cancelaciones.

El grupo de aerolíneas dijo: “Cuando los empleados federales que gestionan el tráfico aéreo, inspeccionan aviones y protegen el sistema de aviación de nuestra nación son despedidos o trabajan sin paga, toda la industria y millones de estadounidenses sienten la presión”.

Aún en una etapa tan temprana del proceso, es poco probable que el impacto general se sienta todavía. Sin embargo, cuanto más duren estos problemas, mayores serán las posibilidades de que la FAA se involucre.

Esto puede provocar que cambien varias variables, incluido el espacio entre tramos. Esto se debería a la disminución de la carga de trabajo, que limita el número de llegadas y salidas en los aeropuertos de Estados Unidos.

Por ahora, el impacto es moderado. El anuncio del cierre del gobierno se hizo hace apenas unas horas. Se están produciendo cancelaciones y retrasos entre las principales aerolíneas de Estados Unidos. Sin embargo, todavía no hay ninguna tendencia preocupante.

Boeing 737 de American Airlines sobrevolando el Airbus A320 de Delta Air Lines en el Aeropuerto Internacional BradleyCrédito: vía Shutterstock

Según lo último deVuelo consciente, Delta Air Lines y American Airlines lideran el camino entre las aerolíneas estadounidenses en términos de interrupciones de vuelos el miércoles 1 de octubre de 2025.

Las perturbaciones no parecen ser importantes. Delta tiene 42 retrasos anunciados, junto con sólo dos cancelaciones. American Airlines ocupa el segundo lugar con 41 retrasos, junto con cuatro vuelos cancelados en este momento.

United Airlines se ha recuperado de una semana pasada difícil debido a un corte de tecnología. La aerolínea se mantiene firme con sólo 34 retrasos, lo que afecta al 1% de sus vuelos.

Sin embargo, lidera el camino en cuanto a cancelaciones hasta el momento, con cinco vuelos cancelados.

Mayoría de retrasos por parte de aerolíneas en todo el mundo para el miércoles 1 de octubre de 2025:
China Oriental – 386
KLM – 240
Aire China – 164
Aerolíneas del Sur de China – 161
Jetstar – 145

Actualmente, hay 11,498 retrasos en todo el mundo, de los cuales 584 son específicos de retrasos dentro, dentro o fuera de los Estados Unidos. Las cancelaciones relacionadas con Estados Unidos siguen siendo bastante bajas, con un total de 30.

Sin embargo, cuanto más dure el cierre del gobierno, más se espera que aumente esta cifra.

**Actualizado el miércoles 1 de octubre de 2025.**

El total de retrasos dentro o fuera de los EE. UU. ha aumentado a 1.558 a las 3:45 p.m. Las cancelaciones dentro de EE. UU. son 37.

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American Airlines está a la cabeza entre las aerolíneas estadounidenses con 161 retrasos, mientras que United Airlines anunció 159 retrasos.

El cierre de 35 días en 2019 provocó cambios notables mientras los aeropuertos luchaban por satisfacer las demandas

En comparación, el cierre de 35 días de 2019 provocó varios cambios en varios aeropuertos de Estados Unidos.

LaGuardia en particular tuvo algunos reveses. En una ocasión, el tráfico que llegaba al aeropuerto se detuvo debido a la presión adicional sobre el personal.

En ese momento, la plantilla se redujo y muchos empleados se declararon enfermos debido a la incertidumbre salarial. Durante este cierre en particular, se produjeron retrasos en la llegada de hasta 90 minutos.

Tanto el aeropuerto de Newark como el de Filadelfia enfrentaron sus propios retrasos en 2019, con retrasos generalizados debido a las continuas restricciones del espacio aéreo. Tanto los aeropuertos como las aerolíneas esperan evitar estas limitaciones.

Queda por ver cuánto durarán estos cierres y su posible impacto en los viajes aéreos.