El viaje más épico hacia el suroeste de Amtrak le costará $1500: he aquí por qué vale la pena

Amtrak ha estado en su era de renacimiento desde hace algunos años, sirviendoun récord de 32,8 millones de clientesen 2024. Superando incluso los niveles previos a la pandemia, Amtrak también obtuvo los primeros ingresos por boletos de la historia de $2.5 mil millones. El éxito se atribuye a las ampliaciones de rutas, importantes mejoras de trenes y estaciones, así como a la promoción activa de experiencias únicas de Amtrak en las redes sociales.

Una de las tendencias más candentes en estos días son los viajes panorámicos en tren Amtrak de larga distancia. El costoso Amtrak California Zephyr es una opción popular, un viaje de 51 horas entre Chicago y Emeryville, cerca de San Francisco, California. Pero por el mismo costo de $1500, puedes hacer un viaje un poco más corto, menos concurrido, pero igualmente épico, en elJefe del suroeste de Amtrak.

También va entre Chicago y California, pero es mejor porque la última parada de esta última es una ciudad importante, Los Ángeles. La ruta Southwest Chief también cuenta con paisajes más ricos, atravesando terrenos variados entre el Medio Oeste, las Grandes Llanuras, el Sudoeste y el Sur de California. Pero, ¿por qué vale la pena el Southwest Chief de Amtrak, de $1500, y cómo se pueden conseguir ofertas económicas?

Nuevo México, EE. UU.
Embarque1ahora/Dreamstime

Con una extensión de 2265 millas, el Amtrak Southwest Chief es un viaje panorámico de 43 horas a través de ocho estados: Illinois, Iowa, Missouri, Kansas, Colorado, Nuevo México, Arizona y California. Presenta grandes vistas nostálgicas del oeste americano, que incluyen amplias riberas de ríos, vastos paisajes desérticos, vistas de montañas, tierras de cultivo, ranchos e incluso pueblos.

El tren también atraviesa estrechos pasajes de cañones que aumentan la emoción de las vistas panorámicas, que no verá en viajes por carretera interestatales ni desde aviones. Pero estos beneficios tienen un alto precio de alrededor de $1,500 por un viaje de ida y vuelta.alojamientoestancia: la opción ideal para viajar en tren durante la noche.

¿Por qué es caro?

Aparte del valor de lujo de los viajes lentos, el Southwest Chief tiene una frecuencia y habitaciones para dormir limitadas, lo que luego aumenta la demanda y los costos. Entonceses ¿Vale la pena el Southwest Chief de Amtrak?

¡Absolutamente! Y por varias razones: las inigualables vistas de postal que hacen del viaje un destino final en sí mismo, sin estrés de seguridad en el aeropuerto y un paquete de viaje todo en uno más asequible, con comidas completas desde el desayuno hasta la cena ya incluidas en las habitaciones (también recién servidas).

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Estimaciones de tarifas: Jefe del Suroeste de Amtrak
Entrenador	$150-300, solo ida $300-600, ida y vuelta
Esteras color crema	$500-$1200, solo ida $1200-$2400+, ida y vuelta
Dormitorio	$100-$3400+, solo ida $2000-$6800+, ida y vuelta

El Sightseer Lounge en Southwest Chief también es más relajado en comparación con sus homólogos de Amtrak, como elCéfiro de California. Con menos multitudes debido a su reputación menos "de moda", se puede disfrutar de una vista tranquila del cruce de Mississippi, los pueblos fantasmas del Lejano Oeste en las Grandes Llanuras, el escarpado Raton Pass, la extensión del noreste de Nuevo México, las formaciones rocosas rojas del suroeste y la transición cinematográfica del desierto de Mojave al extenso sur de California.

La pintoresca ruta principal del suroeste de Amtrak

La ruta Amtrak Southwest Chief tiene 32 paradas entre Chicago y Los Ángeles. Puedes desembarcar en cualquiera de ellos, pero si planeas bajarte en una determinada ciudad y volver a abordar más tarde, tendrás que comprar boletos separados para cada segmento de tu viaje. La mayoría de las paradas duran sólo entre cinco y diez minutos. Pero hay algunas paradas de 15 a 50 minutos que te permiten caminar por la estación o sus atracciones cercanas.

Dependiendo del horario del tren, el tren Southwest Chief normalmente hace paradas de servicio más largas en las estaciones de Flagstaff, Fort Madison, Albuquerque y Kansas City. Sin embargo, tenga en cuenta que este viaje en Amtrak sigue el corredor “Southern Transcon” del ferrocarril BNSF, una ruta de carga muy transitada.

Paradas de Amtrak Southwest Chief

• Chicago, Illinois – Estación Unión
• Naperville, Illinois, EE.UU.
• Mendota, Illinois, EE.UU.
• Princeton, Illinois
• Galesburg, Illinois, EE.UU.
• Fort Madison, Iowa, EE.UU.
• La Plata, MO
• Kansas City, MO – Estación Unión
• Lawrence, Kansas
• Topeka, Kansas, EE.UU.
• Newton, Kansas
• Hutchinson, Kansas, EE.UU.
• Dodge City, Kansas, EE.UU.
• Garden City, Kansas, EE.UU.
• Lamar, Colorado, EE.UU.
• La Junta, CO
• Trinidad, CO
• Ratón, Nuevo México
• Las Vegas, NM
• Lamy, Nuevo México
• Albuquerque, Nuevo México
• Gallup, Nuevo México
• Winslow, Arizona, EE.UU.
• Flagstaff, AZ – Estación Amtrak
• Ser, Atta (KE)
• Agujas, California, EE.UU.
• Barstow, CA - Depósito del ferrocarril Harvey House
• Victorville, CA – Estación Amtrak
• San Bernardino, CA
• Riverside, California, EE.UU.
• Fullerton, California, EE.UU.
• Los Ángeles, CA – Estación Unión

Espere algunos retrasos, lo que puede resultar en paradas más cortas o en la omisión de estas paradas por completo. Los pasajeros anteriores también han notado que algunas de estas estaciones carecen de mucho que explorar, con opciones limitadas para tomar un refrigerio.

La ruta Southwest Chief de Amtrak tiene una salida diaria en cada dirección: el Tren 3 (en dirección oeste), que sale de Chicago a última hora de la tarde aproximadamente a las 2:50 p. m., y el Tren 4 (en dirección este), que sale de Los Ángeles por la noche entre las 9:00 y las 10:00 p. m. Es un viaje de 43 horas en cada sentido, con dos noches en el tren (llegando el día 3).

Ofertas baratas en Southwest Chief de Amtrak

Es posible obtener ofertas más económicas para su viaje con Amtrak Southwest Chief. Evite tarifas de último momento reservando con antelación, al menos tres o cuatro meses antes de su viaje planificado. Eso le permite acceder a las tarifas Saver más económicas.Estructura de tarifas de AmtrakTambién incluye tarifas “Value” y “Flex”.

Las tarifas económicas son económicas pero no reembolsables ni modificables. Las tarifas Flex son más caras que las tarifas Value, pero son reembolsables y modificables. Considere viajar también en horas de menor actividad. Para Southwest Chief, las horas de menor actividad son desde mediados de septiembre hasta mediados de octubre y desde mediados de enero hasta principios de marzo. Si corresponde, Amtrak tieneTarifas “Noctámbulo”para viajes nocturnos, que están disponibles en algunos tramos de esta ruta.

Otra cosa a tener en cuenta es reservar un viaje en los días menos concurridos en Southwest Chief: martes, miércoles y sábados. Finalmente, las opciones de viajes en pareja o en grupo pueden ayudar a conseguir precios más bajos para el alojamiento con cama.