Boeing recupera el primer puesto entre las 100 principales empresas aeroespaciales por ingresos

Una lista de las 100 principales empresas aeroespaciales compilada por Counterpoint Market Intelligence en nombre de FlightGlobal sitúa a Boeing a la cabeza en términos de ingresos. Las 10 primeras entradas incluyen algunos nombres familiares, incluido el rival de Boeing, Airbus, así como GE Aerospace, entre otros.

Boeing llega a la cima

Según una lista publicada porVueloGlobal, Boeing se ha convertido en la empresa aeroespacial número uno en términos de ingresos por ventas en 2023. El fabricante de aviones estadounidense ha tenido algunos desafíos en los últimos años, pero logra eclipsar a sus rivales en ventas generales.

El fabricante de aviones estadounidense ganó 77.800 millones de dólares en 2023, frente a 76.600 millones de dólares en 2019. El fabricante de aviones europeo Airbus ganó 70.800 millones de dólares el año pasado frente a 78.900 millones de dólares en 2019 y se sitúa detrás de Boeing en la lista en el número 2.

La mayoría de las 20 principales empresas de la lista prácticamente mantuvieron sus posiciones año tras año, y este año, FlightGlobal decidió abandonar Rostec, el holding de la mayoría de los activos industriales aeroespaciales y de defensa de Rusia. Rostec ocupó el puesto número 6 en la lista el año pasado, pero tuvo que ser omitido de la lista actual debido a la falta de datos financieros creíbles.

Una de las mayores caídas de la lista la sufrió Dassault. El año pasado ocupó el puesto 17 en la clasificación, pero este año logró ocupar el puesto 26.

La aviación comercial se recupera

Una de las conclusiones de la lista es que hay indicios de que la aviación comercial se está recuperando, al menos en términos de ingresos. Un desglose de los ingresos de Boeing y Airbus también revela algunas tendencias interesantes.

Si bien Airbus está detrás de Boeing en ingresos generales, logró entregar 200 aviones más que su rival estadounidense. Los ingresos de ambas empresas representan su negocio general, que también incluye defensa y espacio, entre otras divisiones.

Sólo en términos de ventas comerciales, Airbus es el claro ganador, con 51 mil millones de dólares en ingresos, mientras que Boeing logró obtener un poco menos de 34 mil millones de dólares. Sin embargo, el crecimiento de Boeing del 30,3% en sus ventas comerciales fue casi el doble que el de Airbus en 2023.

El número de empresas aeroespaciales que se unen al club de los mil millones de dólares en ingresos también aumentó este año a 64. En 2022, 61 empresas lograron generar ingresos de al menos mil millones de dólares, pero aún queda algo por hacer en comparación con la cifra de 2019, cuando 66 empresas generaron al menos mil millones de dólares en ingresos. La lista completa de este año se puede encontrar enVueloGlobal.

¿Nuevo capítulo para Boeing?

Los últimos años han sido bastante difíciles para Boeing, por decir lo menos. Desde los dos accidentes del 737 MAX hace unos años hasta el incidente del MAX 9 de Alaska Airlines a principios de este año, y todos los retrasos en la producción, el fabricante de aviones ha sufrido un duro golpe a su reputación.

La empresa ha experimentado un cambio en su alta dirección y

. Tiene una licenciatura en Ingeniería Mecánica y más de treinta años de experiencia en el sector de la aviación. Si bien tiene una montaña que escalar para abordar los diversos problemas de Boeing, es de esperar que logre solucionarlos en los años venideros.

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