El Airbus A330-300 de Delta Air Lines regresa a Ámsterdam debido a problemas de retracción del tren de aterrizaje
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El avión Airbus A330-300 estuvo involucrado en un incidente en
(AMS) después del despegue mientras se dirige a
(MSP) como vuelo DL161. El avión realizaba un vuelo regular pero se vio obligado a regresar a la capital holandesa debido a un problema en el tren de aterrizaje.
el incidente
Según un informe deAvHerald, el incidente ocurrió el 2 de octubre de 2024. El A330 estaba saliendo del aeropuerto holandés cuando la tripulación se vio obligada a abortar el ascenso debido a un problema con el tren de aterrizaje. Según el informe, la tripulación no pudo retraer el tren de aterrizaje y decidió regresar a Ámsterdam. Inevitablemente, tener el tren de aterrizaje desplegado durante todo el vuelo tiene varias consecuencias, entre ellas la resistencia que esto causaría en el avión, aumentando el consumo general de combustible.
Los datos de Flightradar24 muestran que el A330 circuló sobre el Mar del Norte, paralelo a la costa holandesa, antes de regresar a AMS. Aterrizó y supuestamente los pasajeros desembarcaron para permitir una inspección técnica del avión. Sin embargo, el problema aparentemente se resolvió en AMS, ya que el avión volvió al servicio en un vuelo regular a Detroit (DTW) el 5 de octubre.
Según los datos de Flightradar24, no parece que se haya enviado un avión de reemplazo para llevar a los pasajeros varados a Ámsterdam. Junto con el socio de la empresa conjunta KLM (también compañía aérea de bandera de los Países Bajos), es probable que se cambiaran las reservas de los pasajeros para vuelos posteriores con destino a Estados Unidos.
el avion
El avión en cuestión está registrado como N819NW. De acuerdo aaviación-chSegún datos, el ejemplo fue con Northwest Airlines antes de pasar a ser propiedad de Delta Air Lines después del acuerdo de fusión a finales de la década de 2000. Tiene 17 años y se entregó a la empresa en septiembre de 2007. Se muestra a continuación en 2015.
Foto: Björn Wylezich | Shutterstock
Está configurado con 282 asientos, distribuidos en tres clases de la siguiente manera:
- 203 en clase económica (y 24 en clase económica plus)
- 21 en economía premium
- 34 en clase ejecutiva
En el momento de esta publicación, el avión está terminando el tramo transatlántico de su vuelo de AMS a DTW, y los horarios de Flightradar24 indican que su próximo vuelo es el tramo de regreso a la capital holandesa. Luego realizará un viaje de regreso a MSP.
Un incidente similar en 2020
Foto: Vincenzo Pace | Vuelo sencillo
En diciembre de 2020, otro Airbus A330 de Delta enfrentó un problema similar relacionado con la retracción del tren de aterrizaje, lo que lo obligó a regresar a Amsterdam Schiphol. El avión volaba hacia Atlanta, pero durante el despegue la tripulación de vuelo no pudo retraer el tren. El avión entró en un patrón de espera sobre el Mar del Norte antes de dirigirse a Ámsterdam y aterrizar con sobrepeso. La diferencia en ese caso fue, sin embargo, que el avión despegó hacia Atlanta sin problemas aproximadamente dos horas después.
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