Descubra los 'Tahitian Dreamliners' de Air Tahiti Nui que conectan Bora Bora y más allá

Socio de American y Alaska Airlines

conecta Tahití con el mundo. La aerolínea ofrece vuelos entre Tahití y París, Los Ángeles, Seattle, Auckland y Tokio, con una flota de Tahitian Dreamliners, cada uno con un mensaje único.

La aerolínea celebró recientemente su 26º aniversario y opera una flota compuesta exclusivamente por

avión, que se conoce como el Tahitian Dreamliner. Los aviones están pintados con una librea única que incluye el emblema de la aerolínea, la flor de Tiaré, en la cola. Hay tatuajes a cada lado y dos líneas rojas que representan la bandera del país.

Cada uno de los aviones también tiene una conexión especial con la Polinesia Francesa, un conjunto de alrededor de 120 islas repartidas por la superficie del océano en un área del tamaño de Europa. En declaraciones exclusivas a Simple Flying, el presidente Mathieu Bechonnet explicó el significado detrás de los nombres de cada avión:

Lectura sugerida:Esta es su última oportunidad de tomar un vuelo de Delta Air Lines desde Los Ángeles a Tahití

"La Polinesia Francesa es bastante grande. Si vas desde el norte desde las Islas Marquesas hasta las Islas Australes, son cinco archipiélagos, pero los visitantes tienden a ver Tahití, Bora Bora y Moorea, y eso es todo.

“Así que decidimos nombrar cada uno de nuestros aviones en relación con los otros archipiélagos para contar una historia diferente sobre todas las experiencias que puedes tener en la Polinesia Francesa, que no se limita a Bora Bora.

"Hay mucho más que ver".

	Nombre	Registro
	Fakravá	F-es
	Tíralo	F-DINERO
	Bora Bora	F-OVA
	Genealogía	FOTO

Cerca

Cuando se combinan, los nombres de los Dreamliners tienen un significado oculto adicional: el guerrero (Tetiaroa) avanzando (MUA) en la gran canoa (NUI) (VAA).

¿Qué hay dentro de los Dreamliners?

Air Tahiti Nui pasó de ser un quadjet

flota de aviones al Dreamliner al inicio de la pandemia de COVID-19. Para una aerolínea de este tamaño, reemplazar toda su flota resultó ser más bien un reinicio para la aerolínea.

La economía del avión le permite cubrir rutas que no tienen suficiente demanda para los aviones más grandes, como un Boeing 777, pero que están lo suficientemente distantes como para necesitar el alcance adicional proporcionado por el 787 o el Airbus A350. En declaraciones a Simple Flying, Bechonnet confirmó que la aerolínea también estaba considerando la

como posible reemplazo de la flota, pero encontró que el Dreamliner era ideal para la red de Air Tahiti Nui:

“Estamos muy contentos por el tamaño del avión y por el hecho de que está perfectamente ubicado en un tipo de avión único para todos, especialmente cuando eres una aerolínea con un mercado que no es un tipo de turista masivo.

"Cuando tienes tu base en el sur del Pacífico y manejas ese tipo de volumen [menos de un millón de pasajeros al año] estás buscando aviones que puedan funcionar en lo que llamamos la ruta larga y delgada".

Foto de : Air Tahiti Nui

Estos aviones están equipados con 294 asientos divididos en tres clases de viaje y ofrecen sistema de entretenimiento a bordo y Wi-Fi a bordo. En la parte delantera del avión se encuentra la sección de clase ejecutiva Manureva (pájaros del viaje) que contiene 30 asientos, que se convierten en una cama de 198 cm de largo.

Cerca

La aerolínea instaló un producto económico premium en los últimos meses. Hay 31 asientos en la cabina premium, dispuestos en una configuración 2-3-2, como confirma Bechonnet:

Cerca

Los 232 escaños restantes se encuentran en las secciones económicas de Moana. La flota está equipada con asientos Z300 ZODIAC Aerospace en la cabina Moana Economy, asientos Z535 ZODIAC Aerospace en la clase Moana Premium y asientos Parallel Diamond Collins Aerospace en la cabina Poerava Business.

Air Tahiti Nui enfrenta la competencia de múltiples aerolíneas internacionales que buscan conectar Tahití con los EE. UU., Francia y más allá. En respuesta, la aerolínea trabaja con las potencias de la alianza oneworld, Alaska Airlines y American Airlines, en código compartido. Esto permite a los viajeros frecuentes con Alaska

y americano

Programas de fidelización para canjear puntos por vuelos a Tahití.

Además de atraer viajeros frecuentes, las asociaciones también ayudan a los viajeros a reservar vuelos en efectivo que incluyen tramos en aerolíneas nacionales e internacionales en la misma reserva. Hablando de la asociación de la aerolínea con

, Bechonnet destacó cuán importante es la posición del portaaviones en el noroeste del Pacífico:

"Alaska es un socio muy interesante. Son muy fuertes. No hay manera de que puedas hacer Seattle o el noroeste del Pacífico sin ellos. Está claro que son dueños del lugar y son uno de los grandes impulsores".

Foto de : Air Tahiti Nui

Air Tahiti Nui inicialmente voló desde Seattle-Tacoma a París, pero recientemente eliminó la conexión para concentrar toda su tripulación y recursos en vuelos a Francia a través de su servicio de Los Ángeles (LAX).

La adquisición más reciente de Alaska,

, también opera en Tahití, lo que probablemente ofrecerá aún más opciones de conexión y canje en los próximos meses. Cuando se le presionó para que diera detalles sobre posibles destinos futuros en los EE. UU., Bechonnet dijo que hay más por hacer, pero que todo depende de los socios internacionales de la aerolínea:

"Claramente, siempre se trata de la asociación, y eso determinará el futuro para nosotros. Hay que analizar el camino que tomamos con las asociaciones para pensar hacia dónde podrían llegar nuevos destinos en el futuro".

"Lo mejor para nosotros es que somos pequeños y podemos movernos rápido".

Foto de : Alaska Airlines

Otra asociación que la aerolínea ha desarrollado en los últimos meses es con Air Rarotonga, la aerolínea de bandera de las Islas Cook. Elacuerdobrinda a los viajeros un acceso más fácil a múltiples islas en las Islas Cook y la Polinesia Francesa, con conexiones convenientes a través de importantes centros como el Aeropuerto Internacional Faa'a en Papeete (PPT) y el Aeropuerto Internacional de Rarotonga (RAR).

Por otra parte, la aerolínea polinesia fuepremiadodos nuevos títulos de la Airline Passenger Experience Association (APEX). El Mejor Servicio en Cabina del Pacífico Sur reconoce a las tripulaciones, quienes son el rostro y el alma de la aerolínea. Air Tahiti Nui también ganó el premio APEX Best In Seat Comfort 2025 en el Pacífico Sur por sus asientos con los colores del océano.