Revisión del vuelo inaugural: Air Greenland Airbus A330-800neo de Copenhague a Nuuk
La capital de Groenlandia recibió hoy su primer vuelo de larga distancia.
inauguró el nuevo
(GOH) con servicio directo desde Copenhague. Gracias a una nueva pista, esta es la primera vez que la ciudad más grande de Groenlandia ha podido albergar aviones de fuselaje ancho, y Simple Flying estuvo a bordo para esta ocasión histórica.
Todos a bordo hacia Nuuk
llegué a
(CPH) poco más de dos horas antes de mi vuelo y procedí a realizar el check-in para mi vuelo. El mostrador de facturación estaba decorado con la bandera de Groenlandia y había mucho personal disponible para responder cualquier pregunta o inquietud. La fila era relativamente corta y avanzaba rápidamente, por lo que pude obtener mi tarjeta de embarque en unos minutos y pasar al control de seguridad.
Foto: Jonathan E. Hendry | Vuelo sencillo
Después de registrarme, me dirigí a la fila de seguridad general en Copenhague, donde los carteles mostraban un tiempo de espera estimado de 9 a 13 minutos. Un sistema automatizado gestionaba las líneas de seguridad y mostraba un “espere” o el número de la siguiente línea con espacio disponible. Todo el proceso fue relativamente indoloro (a pesar de que mis zapatos fueron enviados por separado) y unos minutos después estaba en la puerta designada.
Air Greenland y el personal del aeropuerto decoraron la puerta de embarque con un arco de globos en blanco y rojo, los colores de las banderas danesa y groenlandesa. También presentaron mini cupcakes con la bandera de Groenlandia junto con batidos de Joe & The Juice. Funcionarios del aeropuerto y de la aerolínea se reunieron en el área de la puerta de embarque para una celebración previa a la salida.
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Luego pasamos por las puertas de embarque automáticas o por el costado, donde el personal escaneaba manualmente las tarjetas de embarque para acelerar el proceso de embarque. Luego abordamos el
avión, el único de fuselaje ancho de Air Greenland, que opera la ruta.
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Llamado Tuukkaq, el avión está registrado OY-GKN y se unió a la aerolínea el 7 de diciembre de 2022, reemplazando al de la aerolínea.
, Norsaq.
el viaje comienza
Me dirigí a mi asiento y descubrí que en cada asiento se había colocado una pequeña bolsa de regalo que contenía un modelo de avión conmemorativo, un llavero y postales. Los asientos estaban limpios y cómodos, y el reposacabezas se extendía bastante alto con un cojín flexible y de apoyo.
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Había mucho espacio para las piernas y los cojines de los asientos se sentían bastante cómodos. No pude probar correctamente la reclinación porque la persona detrás de mí seguía empujando mi asiento hacia arriba, pero disfruté bastante el pequeño portabebidas que salía de la mesa de la bandeja del respaldo.
Regresamos alrededor de las 11:00 y comenzamos el viaje a Groenlandia. El sistema de entretenimiento a bordo tenía una pantalla grande y vívida y contenía la selección habitual de películas, programas, juegos y un mapa de seguimiento de vuelos. También había una pantalla de cámara que permitía ver el exterior del avión, cuya calidad era mucho mayor que la que había visto en otros aviones comparables. También incluía un puerto USB; Había WiFi disponible por $6.
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Al poco tiempo, estábamos haciendo cola para despegar y salimos de Copenhague un poco tarde.
Meriendas, meriendas y más meriendas
Cuando el avión sobrevolaba Noruega menos de una hora después de la salida, la tripulación se acercó con bebidas y paquetitos de almendras. Una vez alcanzamos la altitud de crucero, comenzó el servicio de comidas.
El servicio de almuerzo consistió en un panecillo calentado con mantequilla, una ensalada de granos frescos con habas y garbanzos, un plato principal de pollo y un Delicatoboll de postre. A esto le siguió otra ronda de café y té antes de prepararme para tomar una siesta.
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El último servicio de bebidas se produjo aproximadamente una hora antes del aterrizaje, con nada menos que el director general de Air Greenland, Jacob Nitter Sørensen, a cargo del carrito de bebidas.

Foto: Jonathan E. Hendry | Vuelo sencillo
Bienvenido a Groenlandia
Nos acercamos a Nuuk, la capital de Groenlandia, a través de un impresionante panorama de montañas y Nuup Mangerlua.,el fiordo más largo de la costa del mar de Labrador en Groenlandia.
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El avión realizó su descenso inicial y nos dijeron que debíamos dar una vuelta más debido al viento de cola. Esto les dio a todos a bordo una vista de la ciudad y el puerto mientras el avión aterrizaba.
Aterrizamos un poco tarde y fuimos recibidos por una multitud de personas que se alineaban en la valla perimetral y se extendían hacia la ladera de la montaña, saludando y vitoreando mientras el avión se dirigía hacia la puerta de embarque. Se estima que entre 2.000 y 4.000 personas asistieron a ver la llegada del primer vuelo de larga distancia a Nuuk, lo que representa un porcentaje significativo de la población de la ciudad, que cuenta con menos de 20.000 residentes.
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Llegamos a la nueva terminal de Nuuk, donde los residentes locales recibieron el vuelo con celebraciones y un corte de cinta ceremonial. En general, fue un vuelo agradable y cómodo, que marcó uno de los días más significativos en la historia de Groenlandia. La comida, la experiencia y el servicio fueron deliciosos, y el ambiente a bordo era de emoción y anticipación.
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